Indlæg
af Target » 7. feb 2020, 13:08
Jeg har tidligere gjort det med fiskeline alene, uden at varme op.
Dog ikke på en Passat, men jeg tænker den samme fremgangsmåde gælder på så godt som alle biler.

Det går dog nok betydeligt lettere, hvis man varmer op først. Man skal vist bare være varsom, for hvis man varmer alt for meget op, så kan det vist gå ud over lakken.
Du skal dog være opmærksom på, at du efterfølgende også skal få fjernet alt limen på en eller anden måde. Det tog mig rigtig lang tid. Og da jeg var færdig, kunne man stadig se hvor bogstaverne havde siddet, da lakken på bilen generelt var falmet, men der hvor bogstaverne havde siddet var lakken som ny (det var en sort bil).
Nuværende bil: 2025 Hyundai Ioniq 5 AWD 325hk Ultimate
Tidligere biler: 2023 Hyundai Ioniq 5 AWD 325hk Ultimate, 2020 Skoda Superb Style Combi 4x4 2,0 272hk, 2001 BMW 745i E65 4,4 333hk, 2006 Hyundai Sonata 2,4 165hk, 2005 Mazda 6 St. 2,3 166hk, 2007 Kia Rio 1,4 97hk, 2007 Toyota Avensis St. 2,0 D-4D 160hk, 2002 Renault Mégane 1,6 107hk, 1999 VW Passat 3B2 (US) 2,8 193hk, 1994 Lexus GS300 3,0 212hk, 1988 BMW 320i E30 Touring 2,0 129hk, 2004 Toyota Yaris 1,4 D-4D 75hk, 1987 Toyota Celica 1,6 20v 165hk, 1986 Toyota Celica 1,6 124hk