VAGcars.dk

Jeg har vasket bilen ved håndkraft for første gang i år, og nu har jeg opdaget en masse bitte små rust pletter i lakken..
Det meste kan gnides væk med en negl, men findes der et middel, som er godt at rengøre pletterne bort med, og som er mere skånsomt end at stå og gnide i skidtet?

Det er en Skoda fra 2006.
Er der evt lak garanti på bilen?

Mvh,
Søren

Det skal poleres af. Er det også på taget og kølerhjelmen?

Brug Clay-bar, meget skånsom og yderst effektiv måde at fjerne skidt i lakken på.

Og hvor køber man så det ???? Jeg har samme problem..

Det kan købes mange steder, men jeg har købt mit her, og fik en super service samt forklaring på hvorledes det bruges. Man kan også læse om lak pleje på hans hjemmeside.

http://www.bilpleje.nu/

Men ellers vi jeg tro man kan få det i mange autoreservedels-butikker f.eks. brd. autodele

Kim: nej der er ikke noget på tag og kølerhjelm.
Det er kun på siderne og en anelse bagpå.

"pedel": fandt dette på google:
http://shop.bilvask.nu/claybar-klargoringsler.html
Om det er en god pris for produktet, det ved jeg ikke.

Det lyder da effektivt.

Ok , tak for svaret , dejligt med sådan et forum fyldt af hjælpsomme mennesker...

Jeg takker osse for svar.
Så må jeg ud og gnubbe (hvor forkert det så end lyder)

Mvh,
Søren

Kim J skrev:Det skal poleres af. Er det også på taget og kølerhjelmen?

Meget uenig.

Hvis man ikke fjerner urenheder i/på lak inden polering, vil disse trækkes rundt i lakken, med risiko for yderligere skade på lakken.

Claybar som flere andre brugere nævner, vil også være min anbefaling.
Husk glidemiddel!

hvor meget claybar bruger i på en bil? er det der er med i én pakke, i de forskellige links, nok til en bil?

Det er svært at sige hvor langt claybar holder.
Det afhænger meget af hvor beskidt lakken er.
Og self hvis du taber Claybar'en, så er det ud til højre.

i den demostrationsvideo jeg har set, vender han den ret hurtigt.. men kan man kun bruge begge sidder, og så skal der skiftes - eller kan man modelere voksen, og så bruge den igen? ved godt det er et dumt spørgsmål, men er ikk hightec inden for polering

Når du har brugt den på begge sider, så laver du den til en kugle igen, og så trykkes den flad igen, og snupti så er der frisk clay igen.

Man kan selvfølgelig købe Rapid detaljer og Clay løst, hvis man nu skulle tabe clayet eller ligende.

Hey gutter.

En clay kan holde til mange biler. Min har 250 gram i pakken.

jeg plejer at klippe det over og få 3 stykker ud af 1 stykke.

Hvis du gør det en smule vådt, med lunkent vand, kan man strække det lettere

Jeg lavede et par biler med flyverust for HNG - og de blev ret nice.. al kemi hertil, ville jeg ikke anbefale, da det jo ikke fjerner tingene fra lakken.

Vh

MichaelVhansen skrev:Hey gutter.

En clay kan holde til mange biler. Min har 250 gram i pakken.

jeg plejer at klippe det over og få 3 stykker ud af 1 stykke.

Hvis du gør det en smule vådt, med lunkent vand, kan man strække det lettere

Jeg lavede et par biler med flyverust for HNG - og de blev ret nice.. al kemi hertil, ville jeg ikke anbefale, da det jo ikke fjerner tingene fra lakken.

Vh

Hej Michael,

I din shop står der 125 gram

det skal rettes
der er 250 i .. den blev opgraderet før denne sæson..
Tak for opmærksomheden, den bliver straks rettet.

RasmusSkov skrev:Når du har brugt den på begge sider, så laver du den til en kugle igen, og så trykkes den flad igen, og snupti så er der frisk clay igen.

Man kan selvfølgelig købe Rapid detaljer og Clay løst, hvis man nu skulle tabe clayet eller ligende.

Ah, den er ikke helt god. Det skal blot foldes, og husk kun at bruge dit claybar på én frisk side af gangen, så at du kan folde den anden friske side, til 2 nye friske sider, og sådan fortsætter man bare.

Hvis du laver kuglen, som du omtaler, er der slet ikke styr på hvad der er fyldt med den snavs man netop har fjernet fra overfladen og hvad der ikke er.

Form det eventuelt i en firkant, så er det nemmere at folde.


Venligst,

Ebbe

Det skal siges at der findes midler som nedbryder/løsner metalresterne fra lakken, men størstedelen af de midler er næsten ren syre. Indtil bedre kemiske midler er opfundet, bruger jeg glad og gerne clay bar til opgaven.


Venligst,

Ebbe

RustA er designet til at fjerne overfladerust/flyverust - og det virker!!

Har prøvet det på en hvid Audi A3, som havde holdt i 1 uge ved et stålværk?
Den var ræverød, men ikke efter behandlingen..