VAGcars.dk

Har fået 2 stenslag i forklappen, og har været så uheldig, at lakken er røget af

Jeg vil gerne ordne det selv, og derfor søger vejledning - håber at I kan hjælpe.

fat i en lakstift i bilen farve og en med klarlak. Plet stenslaget fint med lakstiften i bilens farve, vent til det tører, og herefter med klarlakken.. Helst to gange klar lak. Derefter skal du høvle det ned med en lakhøvl, tørslibe med 1500 og derefter vandslibe med 2000 og polere op igen.

Pas på med lakhøvlen, den kan lave slemme ridser, hvis man ikke er lidt forsigtigt.

Lakhøvl? Det har jeg ikke hørt før. Hvor køber man en lakhøvl? Har du et link?
Vil tørslibning ikke lave voldsomme ridser i lakken?

Tobbe skrev:fat i en lakstift i bilen farve og en med klarlak. Plet stenslaget fint med lakstiften i bilens farve, vent til det tører, og herefter med klarlakken..

Jeg vil gøre som ovenstående, og "stoppe der".

Brug evt. en tandstik eller lign., de "pensler" som er med de lakstifter, kan tit være som at male med en kost, hvor man pludselig har maling over det hele = grimt.

Det med slibningen som Tobbe nævner, kan blive rigtig godt, men også noget forfærdeligt rod, hvis man ikke har helt styr på det.

Din lakstift kan du bestille hos din lokale VW, hvis du bare tager dit stelnummer under armen, så er du sikker på at få den rigtige farve.

kræver det øvelse i at bruge en lakstift?

Saqi skrev:kræver det øvelse i at bruge en lakstift?

Nej, ikke hvis du bare har en rolig hånd, og evt. bruger en tandstik eller lign., sådan du påfører meget lidt maling af gangen.

Ok, men jeg tænker at vil slutresultat ikke blive pænere med 3/2 trins polering?

Bestemt, men hvis din lak er væk, skal dette jo påføres inden polering, evt. vha. lakstift.

Syndicate skrev:Bestemt, men hvis din lak er væk, skal dette jo påføres inden polering, evt. vha. lakstift.

Ok, dvs proceduren er:

1. Påfør lakstift
2. Påfør klar lak x 2
3. Tre trins polering (Grov --> Mellem Grov --> Fin) Jeg vil anvende Karma Car Care
4. Lakforsegler
5. Voks

Er du enig?

Saqi skrev:
Ok, dvs proceduren er:

1. Påfør lakstift
2. Påfør klar lak x 2
3. Tre trins polering (Grov --> Mellem Grov --> Fin) Jeg vil anvende Karma Car Care
4. Lakforsegler
5. Voks

Er du enig?

Lyder ikke helt hen i skoven, men har ikke den store erfaring med polering, så det må andre vurderer.

Gør det at du lukker hullet med farven. Altså synligt metal males også fylder du op med klarlak.. Herefter lader jeg det altid tørre 24 timer. Også vådsliber jeg med det fineste jeg køber hos min autolakker og lader det hvile igen også polere jeg op Det er flot og husk afrens din bil ordenligt og undgå at stå et støvet sted

du kan sagtens gøre som du selv skriver, problemet hvis du ikke høvler den lak du har lagt i, vil du alktid få en forhøjning der. Hvis du bruger en lakhøvl og bagefter sliber, får du overfladen helt jævn og nærmest usynlig rep.

Selvfølgelig kræver det at man er forsigtig, og ellers hvis du kender nogen der har gjort det før vil det selvfølgelig være en fordel.

Men jo det ridser, men de ridser tagerr vandslibningen og polering jo

http://www.foerch.dk/product.aspx?p=33a ... 8d115c287d

http://shop.lakgruppen.dk/templates/pro ... pGuid=2154

http://www.metraco.dk/shop/lakhoevl-4004p.html

Men ja, som andre også skriver, hvis ikke du er helt ferm med det, så er det nok bedst, bare at duppe det stille og roligt med lakstiften og fylde hullet med klarlak. Du vil ikke kunne se det på afstand og så er det beskyttet.

Du behøver ikke både lakforsegler og voks. En af delene er nok

Hvilken farve er din bil?

Tjek Michaels hjemmeside :

http://www.bilpleje.nu/reparation-stenslag-i-lak/

Nu vi er ved det med lakstifte osv, hvad er jeres erfaring med en "samlet" løsning, foreksempel chipex hvor klarlak og farve er samlet I et produkt?

Tænker på holdbarhed osv iforhold til at dyppe lidt farve i og derefter fylde med klarlak?

Har det bedst når det er hver for sig

Saqi skrev:

Syndicate skrev:Bestemt, men hvis din lak er væk, skal dette jo påføres inden polering, evt. vha. lakstift.

Ok, dvs proceduren er:

1. Påfør lakstift
2. Påfør klar lak x 2
3. Tre trins polering (Grov --> Mellem Grov --> Fin) Jeg vil anvende Karma Car Care
4. Lakforsegler
5. Voks

Er du enig?

Jeg har fulgt den ovenstående procedure og er nået til pkt. 3.
Jeg ville gerne have vist resultatet med et billede men det har været enormt vanskeligt at tage et godt billede af stenslagene.
Det ene stenslag er mere et 'krat' agtigt - dvs der ses en fordybning. Efter påførsel af lak er fordybningen stadig synlig dvs det ikke har været muligt at fylde ud med lak. Hvad er jeres kommentar?
Efter påførsel af klarlak 2 gange kan det mærkes med fingeren at overfladen er lidt ujævn. Derfor vil jeg vandslibe med papir 2000. Hvis jeg slår hul i med vandslibningen vil jeg give en omgang klarlak ellers fortsætte med pkt 3 polering.

Hvad er jeres kommentarer?

Du skal have fyldt hullet med lak, gerne så der er en smule at slibe af.

Flere kommentarer modtages gerne.

carstenhjorth skrev:Du skal have fyldt hullet med lak, gerne så der er en smule at slibe af.

Det er en detalje som jeg ikke var opmærksom på...nu er jeg omsider helt grøn når det kommer til reparation af stenslag.
Jeg har vandslibet med papir 2000 og overfladen er blevet meget pæn og jævn med resten af forklappen. Problemet er, at jeg stadig kan se hullet ikke er fyldt ud med lak - den kan ikke mærkes med neglen da den har fået 2 x klarlak.
Jeg tror godt at jeg kan leve med det, men i tilfælde hvis det skal gøres helt perfekt, hvad vil I så forslå jeg skal gøre?

Mvh
Saqi

Nogen kommentarer?

Gøre som der er nævnt en del gange efterhånden. Fylde hullet op med klarlak, så du har noget at slibe af... Og så slibe og polere...

Jeg skal også i gang.
Hvor køber i det til at slibe med ?

Nu er det 2 ret nye biler jeg har. Til info.

AU-R8 skrev:Jeg skal også i gang.
Hvor køber i det til at slibe med ?

Nu er det 2 ret nye biler jeg har. Til info.

Jeg har købt det hos Michael fra bilvask.nu

Er der nogen herinde, der har kendskab til/kan anbefale et firma/autolakerer her i Københavns området, der kan reparere stenslag i forklappen - UDEN at hele klappen skal omlakeres
JEG skal IKKE ud i selv at bruge lakstift

Engolf_R skrev:Er der nogen herinde, der har kendskab til/kan anbefale et firma/autolakerer her i Københavns området, der kan reparere stenslag i forklappen - UDEN at hele klappen skal omlakeres
JEG skal IKKE ud i selv at bruge lakstift

+1

Engolf_R skrev:Er der nogen herinde, der har kendskab til/kan anbefale et firma/autolakerer her i Københavns området, der kan reparere stenslag i forklappen - UDEN at hele klappen skal omlakeres
JEG skal IKKE ud i selv at bruge lakstift

Giver ingen mening at få en til at lave stenslag hos en prof uden at få lavet hele klappen. Hvis han bare bruger 2 timer på det til 400kr timen (bruger han hurtigt hvis det skal være "usynligt") så er du allerede oppe på priser hvor du kan få lakeret klappen (skriv gerne PM hvis du mangler en dygtig maler)

Fat lakstiften selv, dyp det godt ned i så der kommer en lille bobbel på lakken og få det slebet/poleret hos en pro mens du kigger med, så kan du lave resten selv når du har set hvor let det er.

hansen123 skrev:

Engolf_R skrev:Er der nogen herinde, der har kendskab til/kan anbefale et firma/autolakerer her i Københavns området, der kan reparere stenslag i forklappen - UDEN at hele klappen skal omlakeres
JEG skal IKKE ud i selv at bruge lakstift

Giver ingen mening at få en til at lave stenslag hos en prof uden at få lavet hele klappen. Hvis han bare bruger 2 timer på det til 400kr timen (bruger han hurtigt hvis det skal være "usynligt") så er du allerede oppe på priser hvor du kan få lakeret klappen (skriv gerne PM hvis du mangler en dygtig maler)

Fat lakstiften selv, dyp det godt ned i så der kommer en lille bobbel på lakken og få det slebet/poleret hos en pro mens du kigger med, så kan du lave resten selv når du har set hvor let det er.

Pb sendt