VAGcars.dk

Hej med jer,

Har bestilt en ny Superb Combi med 15mm fabrikssænkning samt 19" fælge. Forhandleren mente ikke at det bliver for 'hårdt' at køre på. Nu læste jeg så en test af bilen hvor holdet direkte frarådede den kombination hvis man ønsker bare lidt komfort.

Jeg ønsker bestemt ikke en racer-oplevelse (Skulle så nok have valgt en anden bil ), men den må gerne ligge stabilt og føles responsiv i affjedringen, men da vi f.eks. ofte tager på biltur til f.eks. Kroatien/Italien m.m. skulle det jo også gerne blive en relativ behagelig tur. Jeg har ikke selv kunne prøvekøre en bil med den kombination, da ingen forhandlere har haft biler stående med dette.

Er der nogen på foraet med erfaringer i kombination af 15mm og 19"? Jeg kan jo nok godt nå at ændre bestillingen til 18" eftersom fælgene er eftermonterede.

Tillykke med bilen. Jeg havde 18 tommer og sænket 40mm med hr fjedre. Intet problem. Der skal bare fungerende støddæmpere på.

Sendt fra min SM-G955F med Tapatalk

jeg har 15-20 mm sænkning og 20" på min Audi - intet problem. Det var dog væsentlig værre da jeg kørte 265/30/20 end nu hvor jeg kører 255/35/20

Tak for jeres svar. Jeg glemte at nævne at 19" fælgene kommer med 235/40

Forstår ikke helt at nogen betaler for at fabrikken skal sænke bilen 15mm. Prøv lige at tage et målebånd og se hvor lidt det er.
Skal den sænkes så er det min 30mm, hvis det skal have en visuel effekt...Men det skal selvfølgelig gøres rigtigt med gode fjedre.
Ville spare pengene og købe et eibach Pro kit som sænker 25-30mm alt efter bil... 19” bør ikke give problemer - den kører vel med 35 i dækhøjde på 19”?

min sænkning fulgte med i S-pakken

superbeszzz skrev: ↑

24. jan 2018, 18:50

min sænkning fulgte med i S-pakken

Når det er med i andre pakker, som man gerne vil have, så er det selvfølglig svært at slippe for.
Men det kan jo da stadig ændres - hvilket også tilføjer noget til udseendet på bil IMO.

Men som svar på trådstarters spørgsmål, så tror jeg næppe så lille en sænkning kan mærkes. Det er klart at 19” har en anden komfort en 16”. Men bilen bliver jo også mere retningsstabil. Så stor en bil på 16 eller 17” vil have den dæk højde på hhv. 60 eller 55 - det giver altså noget mere “rul” sideværts end en 40 profil.
Jeg ville fastholde hvis jeg var dig... 19” er også pænest på sådan en stor bil

"Det` ligemeget. Det er fuldstændig ligegyldigt".

Citat: Jeppe K.

Du får ikke problemer med det setup der. Jeg har kørt med både 45mm. og lige nu 55mm. sønkning på 30 profil. Dog med Eibach fjedre, som dælme er nogle dejlige fjedre!

Min far kører 30mm. VW fabrikssænkning på 235/35/19 - det spiller bare

ok, mange tak for jeres input. Jeg holder fast i valget

Det kan du roligt gøre, har samme opsætning. Det eneste jeg har bemærket efter montage af 17” vinterhjul er lidt mindre “ dæk støj” og lidt længere literen. På komfort siden synes jeg ikke der nogen forskel, måske lidt bedre retnings stabilitet, med 19” sommerhjul, men det kan jo tilskrives vinter mønsteret!!
Synes forøvrigt 19” passer godt til en Superb

Takker for input. Blev lidt svedt da jeg læste anmeldelsen. Det er naturligvis smag og behag, men det må nu gerne være lidt behageligt når man kører fra A til B

Er blevet lidt nysgerrig, hvilken anmeldelse er det??

Har lige set om jeg kunne finde det igen, men kan desværre ikke huske hvor det var . Det var ellers en sober (og overvejende positiv) anmeldelse.

OK, undrede mig bare, som flere andre skriver er 15mm. sænkning ikke meget, og med den “nye” standard felg størrelse er 19” jo ikke en lav profil, tror endda man kan gå i 20” uden at det føles som om det går ud over komforten!!
Så du kan roligt glæde dig til den “lille” ny, jeg er ihvertfald glad for vores, fik sneget mange krydser ind uden fruen opdage det

Skulle seføli stå: de nye standard dæk størrelser!!

Helt ok, det lød næsten Norsk .

Fandme ikke sjovt - at være tvunget på iPad fra Thailand
Tillykke med den!!

Takker. Glæder mig til at den ankommer om et par måneder