Dårligt nærlys - hvilken pære kan løse problemet bedst

[Ras]

Hej jeg er ikke særligt imponeret af nærlyset på min Octavia 2010 model. Hvad ville i vælge for at få bedre lys.

Jeg har overvejet følgende: Philips X-treme Power eller Philips Blue Vision.

Nogen der har erfaring med en af de ovennævnte pærer, og evt. også har været utilfreds med de orig. monterede pærer ?

Jeg syntes at have læst et sted at spændingen på enkelte nye vag. biler ved fejl var sat til 70% i styreboksen, kunne det være en mulighed i mit tilfælde
eller ville det så være hele lysnettet der var droslet net ?

[Markus88]

Jeg har Philips Blue Vision og dem er jeg glade for! De giver markant bedre lys end de normale pærer. Thumbs up her fra til dem!

[BQ]

Jeg kører med Osram Nightbreaker som fjernlys. Dem er der virkelig smæk på.

[RasmusSkov]

Philips X-treme Power giver mest lys af de 2 som du selv forslår

[Andreas K]

Jeg har også hørt om nogle af de nye VAG ikke kører på 100% spænding til nærlyset. tror ikke det dæmper hele lys nettet. det er vel bare for at pærerne holder lidt længere. men hellere have godt lys og så skifte lidt oftere.

[alias100]

Hvorfor er det Franske biler som regel Altid har godt lys med normale pære, i forhold til foreksempel tyske biler, er bare lidt nysgerrig.

[BQ]

Hvorfor er det Franske biler som regel Altid har godt lys med normale pære, i forhold til foreksempel tyske biler, er bare lidt nysgerrig.

Det er fordi Franske biler køre med højere spændig på generatoren. Det gør de fordi, ledningsnettet er så tyndt og underdimensioneret, at der skal mere power på til at nå ud i spidserne. Forlygtepærene sidder desværre ikke langt fra strømkilden, derfor springer de oftere p.g.a. overspænding.

Det bliver rigtig slemt når man bruger High Power pærer.

[Anders D]

Jeg har også hørt om nogle af de nye VAG ikke kører på 100% spænding til nærlyset. tror ikke det dæmper hele lys nettet. det er vel bare for at pærerne holder lidt længere. men hellere have godt lys og så skifte lidt oftere.

.. og det kan jeg bekræfte er tilfældet på de fleste biler i koncernen siden 2004, herunder også Octavia II både før og efter facelift.

Jeg kan give trådstarter 15-20 pct. mere power på nærlyset på 5 minutter hvis han kigger forbi. Send PB. Sideeffekten er kortere levetid for pærerne, men da de som regel kun bruges når det er mørkt er ændringen til bedre lys helt klart det værd. Den har jo DRL ved siden af tågelys i dagtimerne.

[kennyB]

Hvor ville i ændre dette med spændingen henne i VCDS? Bare nysgerrig..

[Anders D]

Hvor ville i ændre dette med spændingen henne i VCDS? Bare nysgerrig..

Det kommer helt an på hvilken bil og BCM der sidder i bilen. Det er under alle omstændigheder i lang kodning, ikke i tilpasningskanalerne.

[Don Jensen]

Halløjsa,
Jeg er den glade ejer af en golf 6 1,2 tsi bmt hvor jeg også syntes at nærlyset er lidt fesent.

Jeg har også overvejet at få skruet op for "saften" og / eller få nogle bedre pærer i lygterne.

Er den nogle som ved hvad der sidder std H7 i en golf 6 - altså hvilket mærke/model?

Hilsen
Brian
ps hvad skal ham der anders have for ulejligheden hvis man gerne ville have lidt hjælp? eller kan man evt få værkstedet til at udføre "operationen"

[Anders D]

Det kunne du jo spørge Anders om i en PB.

[Ras]

Jeg har også hørt om nogle af de nye VAG ikke kører på 100% spænding til nærlyset. tror ikke det dæmper hele lys nettet. det er vel bare for at pærerne holder lidt længere. men hellere have godt lys og så skifte lidt oftere.

.. og det kan jeg bekræfte er tilfældet på de fleste biler i koncernen siden 2004, herunder også Octavia II både før og efter facelift.

Jeg kan give trådstarter 15-20 pct. mere power på nærlyset på 5 minutter hvis han kigger forbi. Send PB. Sideeffekten er kortere levetid for pærerne, men da de som regel kun bruges når det er mørkt er ændringen til bedre lys helt klart det værd. Den har jo DRL ved siden af tågelys i dagtimerne.

Tak for gode input

Så er det bare hvad der er mest fornuft i, at skrue op for blusset via vagcom eller mere effektive pærer.
Her tænker jeg på holdbarheden, for hvis de nævnte pære giver op til ca 80% mere lys (som philips selv skriver...) og har samme holdbarhed som en standard pære, er det som jeg ser det vel en bedre løsning end at presse en standard pære med mere spænding, og der med forkorte levetiden.

Når vi nu snakker lys, -Mener at have læst at man skulle kunne skifte lyskontakten på en bil som min, og der efter kode den så lysassistent skulle virke. (automatisk blænd ned/ tænd af nærlys i tunneler mm.) nogen der kender noget til det også.

[Anders D]

Hvis din bil har regn/lyssensor kombi i forruden er det bare at sætte en i med "auto"/tunnelposition og kode den til lysassistent.

Derudover kunne en løsning være at købe Philips Long Life pærer som får gode resultater i denne test: http://www.honda-klub.dk/vis.php?2d602a ... c421d281d7 og så ellers blæse op til generatorspænding for fuld lysudbytte. Det ville jeg personligt hellere end at mangle lysstyrke for levetidsforlængelse.

[Ras]

Det kunne godt blive løsningen med mere spænding og de pære du skriver. Spændende test du linker til.
Ja min bil har sensor i forruden, har du nogen ide om hvad den nye lyskontakt ca koster.
-Det ville være en dejlig ting, på de årlige sommerferieture der er mange tunneler i Italien.

[Anders D]

Det kunne godt blive løsningen med mere spænding og de pære du skriver. Spændende test du linker til.
Ja min bil har sensor i forruden, har du nogen ide om hvad den nye lyskontakt ca koster.
-Det ville være en dejlig ting, på de årlige sommerferieture der er mange tunneler i Italien.

Jeg kunne ikke lige finde den på Skodateile.cz men der er en fin en med chrome fra en SuperB der passer i din: http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=18584209

Jeg har testet det på et par facelift modeller jeg har hjulpet med kodninger af ekstraudstyr, og der satte vi min Golf 6 lyskontakt over, og det virkede uden problemer.

[Ras]

Hej Anders den ser fin ud, jeg vender tilbage til dig når jeg har fået fat i en lyskontakt. Måske jeg kommer på andet jeg gerne vil have kodet i samme omgang. Tak for hjælpen, du får en PB når jeg har fået stumper

[Anders D]

Jeg kører i disse dage i en Octavia FL med halogen og kan bekræfte at lysudbyttet ikke er værd at skrive om. Nu er jeg så også vant til xenon, men alligevel. Min 11 år gamle trackdaybil har bedre nærlys. Jeg mindes ikke at min Octavia 1Z havde helt så ringe nærlys da den var med halogen..

[Ras]

Jeg kører i disse dage i en Octavia FL med halogen og kan bekræfte at lysudbyttet ikke er værd at skrive om. Nu er jeg så også vant til xenon, men alligevel. Min 11 år gamle trackdaybil har bedre nærlys. Jeg mindes ikke at min Octavia 1Z havde helt så ringe nærlys da den var med halogen..

Hej Anders, har du nogen ide om hvad det ville koste at bygge orig. xenon på en bil som min. har ikke lige kunnet finde noget om det.

Jeg venter pt. på en ny lyskontakt med autofunktion, når den er i hus sender jeg dig en pb ang. kodning.

Vh Ras

[Anders D]

Kommer dels an på om du kan finde et sæt brugte lygter, om du har lygtespul allerede samt om du kan trække en ledning selv.

[Ras]

Jeg må søge videre på brugte lygter.. ellers må jeg jo starte med lidt øget strømspænding, som du har foreslået

[Anders D]

Der er overraskende nok en del kurvexenon lygter på ebay til Octavia "III" men bemærk om der står i detaljerne om det er med eller uden ballaster og pærer. Det gør jo prisen en lidt anden at skulle ud og finde dem også.

[Ras]

Der er overraskende nok en del kurvexenon lygter på ebay til Octavia "III" men bemærk om der står i detaljerne om det er med eller uden ballaster og pærer. Det gør jo prisen en lidt anden at skulle ud og finde dem også.

Hej Anders, jeg har søgt løs på ebay men kan ikke finde noget der bare minder om orig. xenonlygter til Octavia.
-Ja jeg er en kæmpespade! til søgning på ebay Hvad har du søgt på for at finde dem. Kan kun finde lidt Audi og Mercedes lygter og ellers et hav af uorig. pærer

[Anders D]

Så må du i gang med at lære!

Søgte på "octavia xenon scheinwerfer" og III eller 2009 eller FL og fandt hurtigt et par stykker. Husk ALTID at læse om de er med eller uden styrebokse (en ballast og en til AFS) plus xenonpærer. Pærerne er ikke den store udskrivning men boksene koster boxen!

http://cgi.ebay.de/SKODA-OCTAVIA-2-XENO ... _531wt_905

[Ras]

Mange tak for hjælpen, -så er der lidt at "arbejde med" dejligt med brugbar info.

[Anders D]

Hvis du vil have det til at ske på den rigtige måde og ikke selv tør kaste dig ud i loddekobler og koben, kan du altid tage fat i "ta5" herinde, han gør i alt der hedder eftermonteringer og skaffer gerne de rigtige stumper inkl. lygtevask.

[Ras]

Det kunne godt blive løsningen med mere spænding og de pære du skriver. Spændende test du linker til.
Ja min bil har sensor i forruden, har du nogen ide om hvad den nye lyskontakt ca koster.
-Det ville være en dejlig ting, på de årlige sommerferieture der er mange tunneler i Italien.

Jeg kunne ikke lige finde den på Skodateile.cz men der er en fin en med chrome fra en SuperB der passer i din: http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=18584209

Jeg har testet det på et par facelift modeller jeg har hjulpet med kodninger af ekstraudstyr, og der satte vi min Golf 6 lyskontakt over, og det virkede uden problemer.

Jeg har lige modtaget lyskontakt fra skodateile idag. Men kan desværre bekræfte at lyskontakten fra en Superb ikke passer i en FL Octavia Den er lidt mindre i diameter på Superb'en.

Så hvis der er nogen der vil lave samme indgreb og kan bruge en fin ny lyskontakt til en Superb så bare skriv.

[Anders D]

Det er jeg ked af, jeg var i den overbevisning at det er den samme.

Hvad er part nummer på den du modtog?

[Ras]

Hej den jeg bestilte og modtog er denne http://www.skodateile.cz/index.php?pg=p ... =189&menu=

Det er jo hvad der kan ske, håber bare jeg finder en der passer, ellers må jeg forbi den lokale Skoda dealer og give fuld pris

[Anders D]

Noget andet er, passer stikket?

På baggrund af min fejlinformation omkring hvad der passer og at du har brugt penge på det, kaster jeg ubegrænset kodning og lettere diagnose i din retning hvis det skulle komme dertil at du har behov for sådan.