VAGcars.dk

Jeg vil prøve at skifte D2S pærer i mine Xenonlygter på en Golf 5 ( hvis mulig ) og vil derfor høre om i har erfaring med hvilke der giver det bedste lysudbytte

Jeg har tænkt på OSRAM Xenarc 66040 eller Phillips 85122 eller phillips 85122+

Kan man , eller er det mulig at skifte pærerne , uden at afmontere lygterne ?

Jeg har lige været turen igennem, som du kan se længere nede. Du kan godt få hånden ned og skifte. Det er lidt kringlet, men bestemt ikke umuligt. Så du skal ikke afmontere!!

Jeg har lige købt simolux 5000 kelvin og er SUPER glad for dem.... Kan sgu ikke lige huske helt præcis hvad de hed.... Men er MEGA glad for dem... Før kørte jeg med de org. 3000 kelvin Philips pærer, og jeg har fået et MEGET bedre lys....

3000 Kelvin? mener da vw standard køre med 4300k men 5000k giver også super godt lys.

Ja VW kører standard med 4300k (Phillips D2S 35W 80122 03V) De virker fint hos mig.

KBHustler skrev:Ja VW kører standard med 4300k (Phillips D2S 35W 80122 03V) De virker fint hos mig.

Er Phillips D2S 85122 den originale Xenonpære ?
og er der andre end Lau Hansen som har skiftet xenonpære på en Golf V ?

Det er den type pære der sad org. i mine lygter, så det går jeg udfra.

Jeg har lige kigget på lyset mine Xenonlygter giver , i toppen af lysaftegningen , er der ligesom en gul/rødlig kant , er det normalt ?

Jeg har her et billede af mit xenonlys mod garageporten , Er det gullige i lyskanten normalt ?

Jeg har selv skiftet, kan lade sig gøre men er lidt kringlet, kostede en starter da låsen på den bukkede et ben
Og jeg vil mene det gullige er normalt

Lyset ser normalt ud, til gengæld er lygteindstillingen helt hen i skoven.

som Anders D skriver, lysfarven er helt normal, men ser godt nok ud som en justering af lyshøjde var på høje tid .-)

Lygterne er ellers justeret ind på værksted , for ca. 3 uger siden , hvor de også havde Bosch tester på , der er heller ingen modkørende der har blinket
Kan man justere det sidste ind , uden VCDS eller tester ?
Er det ikke kun den højre lygte som skal lidt op ?

Nu kan jeg jo ikke se hvor langt bilen står fra men venstre lygte skal have et lidt lavere fald eller det samme som den højre, og ifølge dit billede står den en del for højt.

Det skal gøres med grundindstilling med VCDS.

Jeg synes ikke det er nemt at finde et værksted , som både har VCDS og forstand på at kode Xenonlygter , så jeg har kun VW , som jeg frygter kan koste mig en formue , hvis noget andet er galt
Men jeg vil så lige spørge her , om i kender et uaut. værksted med VCDS og forstand på kodning af Xenon helst i det Vestjydske

Det bør ikke udløse mere end 15 minutters værkstedstid. I med VAS eller VCDS alt efter om du kører til VW eller ej, sæt dem i grundindstilling, juster lygter og afslut grundindstillingen. Vupti.

OK jeg vil prøve at ringe til VW først, om hvad det vil koste , har hørt de tager 800kr. for at sætte VAS på + timeløn
Jeg kan godt se lyset står højt i venstre side , men kan ikke forstå at når jeg kører på landevejen ser det fint ud , og nærlyset går ca 70 mtr. ud + der er ingen som har blinket med lygter og jeg kører hver dag 74 km ialt til og fra arbejde

Anders D skrev:Lyset ser normalt ud, til gengæld er lygteindstillingen helt hen i skoven.

Det er da lidt svært at vurdere når du ikke ved om den holder med det ene hjul op over en fortovskant (overdrivelse)