VAGcars.dk

Roder med at teste en 12V 1-kanals forstærker af før jeg monterer den i en bil.
Forstærkeren er en Axton A1250 som har indbygget high-level input og såkaldt auto-turn-on.

Det betyder i mit hoved, at hvis jeg kobler en højttaler udgang fra en anden forstærker, der spiller direkte på denne high-level indgang på den forstærker jeg roder med, skal den tænde automatisk ved signal.

Dette kan jeg simpelthen ikke få den til at gøre.
Forstærkeren tænder fint hvis jeg tilfører 12V til remote-indgangen, men den skal ifølge manualen ikke bruges.

Ifølge specs. på Axton forstærkeren tænder den ved signal mellem 0,3V og 15V.
Prøvede lige at måle spænding på den højttaler-udgang jeg bruger fra en anden forstærker, og måler her kun 0,03V uanset hvor meget jeg skruer op. Det må altså være derfor jeg ikke kan få Axton forstærkeren til at tænde.

Men hvorfor måler jeg ikke mere end 0,03V? Hvad er det jeg overser?
Jeg vil meget gerne teste forstærkeren af inden jeg forbinder den til bilen.

Indstillingen på det voltemter du bruger til målingen: Vac eller Vdc?

30mV lyder ganske perfekt som en DC-måling...

Multimeteret måler Vdc.
Hvis jeg kun måler 0,03V må det vel være årsagen til at forstærkeren ikke tænder, da den kræver 0,3V for at tænde?

Måske jeg laver en fejl ved at sammenligne med en alm. husforstærker udgang og højttalerudgangen fra en bilstereoforstærker?

Du skal måle Vac. Det er kun i fejlsituationer der er DC-spændinger på et højttalerudgangstrin (som i brændt udgangstrin).

Tak for input.
Jeg har målt Vac og fik fine målinger, der oversteg den 0,3V grænse Axton forstærkeren har for at tænde.
Den vil stadig ikke tænde af sig selv, kun vha. 12V på remote forbindelsen.

Jeg har valgt ikke at bruge mere tid på denne forstærker, og har bestilt en anden.
Det er simpelthen for suspekt, at den forstærker jeg har rodet med nægter at tænde ved high-level input.