Filter til subwoofer

[eichmeier]

Junior har en radio med 2 sæt dinudgange på og vil gerne have en subwoofer i bilen.

Men jeg kan huske da jeg havde det havde min radio en subwoofer udgang.

Eller også havde vi et filter mellem phonoudgangen fra radioen og forstærkeren så bassen kun spillede bass.

Syntes ikke jeg kan finde dem nogen stwder mere


Er jeg en klovn ?

/Eichmeier

[GranTurismo]

Hvis man ikke kan finde en aktiv sub, hvor man kan indstille en delefrekvens, kan man i stedet vælge en passiv sub og en forstærker med DSP. Så kan man indstille ønsket delefrekvens i DSP'en.

Det vil imo være optimalt med en multikanals forstærker som også trækker højttalerne. Så kan man indstille DSP, så højttalerne ikke spiller de dybe frekvenser, som subwoofer spiller. Ellers bliver der jo dobbelt konfekt på de dybe frekvenser. De øvrige højttalere spiller også bedre, hvis de bliver aflastet i bunden.

[DangerDane]

Hvis man ikke kan finde en aktiv sub, hvor man kan indstille en delefrekvens, kan man i stedet vælge en passiv sub og en forstærker med DSP. Så kan man indstille ønsket delefrekvens i DSP'en.

Det vil imo være optimalt med en multikanals forstærker som også trækker højttalerne. Så kan man indstille DSP, så højttalerne ikke spiller de dybe frekvenser, som subwoofer spiller. Ellers bliver der jo dobbelt konfekt på de dybe frekvenser. De øvrige højttalere spiller også bedre, hvis de bliver aflastet i bunden.

Jeg har en 1000 eller 2000 watts forstærker til at trække min sub i bagagerummet og så har jeg en Alpine HU der trækker samtlige dørhøjtalere. Jeg har stillet HP/LP på forstærkeren til subben i mit tilfælde, samt indstillet filtrene i min HU til dørhøjtalerne, det giver vel stort set samme resultat?.

[GranTurismo]

Jeg har en 1000 eller 2000 watts forstærker til at trække min sub i bagagerummet og så har jeg en Alpine HU der trækker samtlige dørhøjtalere. Jeg har stillet HP/LP på forstærkeren til subben i mit tilfælde, samt indstillet filtrene i min HU til dørhøjtalerne, det giver vel stort set samme resultat?.

Ja stort set. Men det er nok svært at lave en helt glidende overgang,så der ikke er en lille top eller dyk omkring delefrekvensen.
Det er nemmere hvis man indstiller delingerne på begge kanaler til 6/12/18 dB pr oktav ved en given frekvens.

[VWAU]

Jeg har en 1000 eller 2000 watts forstærker til at trække min sub i bagagerummet og så har jeg en Alpine HU der trækker samtlige dørhøjtalere. Jeg har stillet HP/LP på forstærkeren til subben i mit tilfælde, samt indstillet filtrene i min HU til dørhøjtalerne, det giver vel stort set samme resultat?.

2000W
En effektforstærker har en virkningsgrad på cirka 50%
4000 W / 13,2 V = 303 A som skal trækkes ud af et bilbatteri

[DangerDane]

Jeg har en 1000 eller 2000 watts forstærker til at trække min sub i bagagerummet og så har jeg en Alpine HU der trækker samtlige dørhøjtalere. Jeg har stillet HP/LP på forstærkeren til subben i mit tilfælde, samt indstillet filtrene i min HU til dørhøjtalerne, det giver vel stort set samme resultat?.

2000W
En effektforstærker har en virkningsgrad på cirka 50%
4000 W / 13,2 V = 303 A som skal trækkes ud af et bilbatteri

Tja der er nok noget om snakken for skruer jeg helt op anlægget så begynder lyset at blinke i hele bilen i takt med at bassen slår. Og hvis bilen står og anlægget spiller så er batteriet fladt på omkring 15 minutter. Og har et 100Ah batteri og en 200A generator på bilen.

Har lige kigget og det er en EXCURSION HIGH POWER HXA 2K, og så vidt jeg kan se kan den "lave" 2400w på brokobling

[GranTurismo]

Jeg har "kun" en 500 W til alle 8 kanaler (4 af dem til sub). Det er nok til at generatoren lader Max når der bliver spillet højt.
Så kommer der en top på over 14 V på batteri-kurven, som ellers ligger omkring 12,6 V (i Min Volkswagen app'en).

[Dikal]

Tja der er nok noget om snakken for skruer jeg helt op anlægget så begynder lyset at blinke i hele bilen i takt med at bassen slår. Og hvis bilen står og anlægget spiller så er batteriet fladt på omkring 15 minutter.

ååååååh der har de fleste af os vel været, da vi var yngre?
Husker min første bil (Fiat 12-7) med kæmpe anlæg. Der måtte jeg helst ikke høre for høj musik, når jeg kørte om aftenen, da der ellers ikke var lys nok på bilen

[DangerDane]

ååååååh der har de fleste af os vel været, da vi var yngre?
Husker min første bil (Fiat 12-7) med kæmpe anlæg. Der måtte jeg helst ikke høre for høj musik, når jeg kørte om aftenen, da der ellers ikke var lys nok på bilen

Nu er jeg så 43 . Men føler mig så ikke som en 43 årig . Snarere en 25 årig fanget i en 43 årig mands krop

[Ozona]

Børneforstærkere Dengang jeg var ung havde jeg 6000w RMS I min bil. Jeg vandt iøvrigt DM I at spille højt (dB-drag) i 2004 med 145,5 dB.

Sendt fra min Xiaomi 13T

[Dikal]

Nu er jeg så 43 . Men føler mig så ikke som en 43 årig . Snarere en 25 årig fanget i en 43 årig mands krop

Er 44... Og nyder også at sætte musik på fra mine unge dage, skrue godt op for bassen, rulle vinduet ned og armen i karmen.
Sådan et Bowers & Wilkins anlæg i Volvoen kan godt brumme

Datteren introducerede mig for Martin Garrix - Animals. Der ryster hele bilen

[Watcher]

Junior har en radio med 2 sæt dinudgange på og vil gerne have en subwoofer i bilen.

Men jeg kan huske da jeg havde det havde min radio en subwoofer udgang.

Eller også havde vi et filter mellem phonoudgangen fra radioen og forstærkeren så bassen kun spillede bass.

Syntes ikke jeg kan finde dem nogen stwder mere


Er jeg en klovn ?

/Eichmeier

https://www.cartrends.dk/produkter/hi-l ... oem-radio/

Men hvilken bil er det ? En vw/helix match er måske en bedre løsning


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Watcher]

Nu er jeg så 43 . Men føler mig så ikke som en 43 årig . Snarere en 25 årig fanget i en 43 årig mands krop

Er 44... Og nyder også at sætte musik på fra mine unge dage, skrue godt op for bassen, rulle vinduet ned og armen i karmen.
Sådan et Bowers & Wilkins anlæg i Volvoen kan godt brumme

Datteren introducerede mig for Martin Garrix - Animals. Der ryster hele bilen

Det ligesom at køre igennem en tunnel og gi den extra gas for at høre udstødningen.. it never gets old


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GranTurismo]

Jeg er endnu ældre og er heller ikke blevet for gammel til at lade de to long stroke 10" arbejde...

Jeg er dog for gammel til at kunne holde ud at høre på det der Animals nummer!!!

Jeg kan godt lide at give den noget volumen på F.eks. Hotel California fra Eagles' Hell Freezes Over. Der er god smæk på stortrommen!

[Watcher]

Jeg er endnu ældre og er heller ikke blevet for gammel til at lade de to long stroke 10" arbejde...

Jeg er dog for gammel til at kunne holde ud at høre på det der Animals nummer!!!

Jeg kan godt lide at give den noget volumen på F.eks. Hotel California fra Eagles' Hell Freezes Over. Der er god smæk på stortrommen!

Det jo også så nogle numre hvor man rent faktisk ka høre alle mulige forskellige toner osv, fremfor bar umpti umpti.. jeg ka tydelig høre mit b&o premium i A7’eren er glad for at spille det ældre musik hvor der rent faktisk var forskellige instrumenter og folk der synger osv fremfor Slav hard bass


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kGlerup]

2000W
En effektforstærker har en virkningsgrad på cirka 50%
4000 W / 13,2 V = 303 A som skal trækkes ud af et bilbatteri

Det passede dengang de fleste forstærkere var klasse A/B.
I dag er langt de fleste dedikerede sub forstærkere klasse D. Så er effektiviteten nærmere 70-90% afhængigt af hvor vanskelig en belastning der skal trækkes.
Prøv at se på "Williton Audio Labs" på YouTube. Han tester mange forskellige bilforstærkere, inklusive deres effektivitet.

[Dikal]

Jeg er dog for gammel til at kunne holde ud at høre på det der Animals nummer!!!

Jeg kan godt lide at give den noget volumen på F.eks. Hotel California fra Eagles' Hell Freezes Over. Der er god smæk på stortrommen!

Det er også kun når datteren er med, at vi hører Animals.
Ynder gerne at høre Gary Moore - Still got the blues for fuld skrald.
Eller diverse coverudgaver af ældre rocknumre

[eichmeier]

tak, bilen er en gammel polo - og det er anlæg fra hylden som bliver smidt i, fra da jeg var "ung" dvs. 20 år gamle forstærkere og basser til at starte med.

Men fik lige bevæget knappen til filter på forstærkeren et par gange tror måske den hang lidt der, ellers må låget lige af og rense.

/eichmeier

[Avatar]

Har lige kigget og det er en EXCURSION HIGH POWER HXA 2K, og så vidt jeg kan se kan den "lave" 2400w på brokobling

Ja, og så blev jeg trigget og fandt et datablad på omtalte forstærker.

Den forstærker anbefales forsikret med 100A på et 14,4V forsyningsnet. Det kan vist maksimalt blive til 1,44kW indgangseffekt. To konverteringstrin (boost split supply + class D) når ikke en dag over 90% virkningsgrad. Så 1,3kW ægte RMS udgangseffekt er øvre grænse.

De to 2kW er vist kun blærerøvstal på et stykke papir

[Dikal]

tak, bilen er en gammel polo - og det er anlæg fra hylden som bliver smidt i, fra da jeg var "ung" dvs. 20 år gamle forstærkere og basser til at starte med.

Det sidste anlæg jeg havde, der har jeg stadig alle 3 JBL forstærkere liggende ude i garagen
Og bilen de sad i, solgte jeg for 22 år siden, efter jeg havde den i 4 år (min første Alfa)
Og jeg købte dem brugt.

[Mike H]

Jeg vandt iøvrigt DM I at spille højt (dB-drag) i 2004 med 145,5 dB.

Jeg havde også et par venner som deltog i de konkurrencer. Dælme sjovt at se ham dommeren sætte sig ind med hørebøffer på og så en DB-måler. Bilen hoppede jo nærmest og man måtte holde sig for ørene udenfor
Hvis bare unge mennesker i dag kunne få sig sådan en hobby - istedet for at lave hærværk og brænde ting af.
Men det var nok en post-gang tidligere end dig - det må have været midt-90'erne.

Husker vi på et tidspunkt satte en 2000w sub ind i bagsæde ryglænet i en orginal mini cooper. Bagsædet kunne så ikke bruges, men det var fandme sjovt.

[Ozona]

Jeg vandt iøvrigt DM I at spille højt (dB-drag) i 2004 med 145,5 dB.

Jeg havde også et par venner som deltog i de konkurrencer. Dælme sjovt at se ham dommeren sætte sig ind med hørebøffer på og så en DB-måler. Bilen hoppede jo nærmest og man måtte holde sig for ørene udenfor
Hvis bare unge mennesker i dag kunne få sig sådan en hobby - istedet for at lave hærværk og brænde ting af.
Men det var nok en post-gang tidligere end dig - det må have været midt-90'erne.

Husker vi på et tidspunkt satte en 2000w sub ind i bagsæde ryglænet i en orginal mini cooper. Bagsædet kunne så ikke bruges, men det var fandme sjovt.

Jeg havde en Octavia på det tidspunkt, der havde jeg fået bagsæderne ud og bygget væg omme på bagsædet med 4x12" basenheder, og så lige de 6000 w RMS.

Da det var på sit højeste kunne jeg sidde og høre sådan en bass test cd på vej hjem fra TEC på fuld hammer

Sendt fra min Xiaomi 13T

[DangerDane]

Den forstærker anbefales forsikret med 100A på et 14,4V forsyningsnet. Det kan vist maksimalt blive til 1,44kW indgangseffekt. To konverteringstrin (boost split supply + class D) når ikke en dag over 90% virkningsgrad. Så 1,3kW ægte RMS udgangseffekt er øvre grænse.

De to 2kW er vist kun blærerøvstal på et stykke papir

Har så en 200A sikring ude ved batteriet og trukket et 50mm2 kabel fra batteri til subben i bagagerummet. Og det kan godt ske at de 2400 Watt er blørerøvstal på papir, men det lyder da godt

Jeg er dog for gammel til at kunne holde ud at høre på det der Animals nummer!!!

Jeg kan godt lide at give den noget volumen på F.eks. Hotel California fra Eagles' Hell Freezes Over. Der er god smæk på stortrommen!

Det er også kun når datteren er med, at vi hører Animals.
Ynder gerne at høre Gary Moore - Still got the blues for fuld skrald.
Eller diverse coverudgaver af ældre rocknumre

Det er godtnok trinnet for "gammelnok" til mig . Bevares jeg kan godt værdsætte god gammel rock. Men når konen og jeg ligger og triller rundt og hører musik så er vi mere ovre i noget alla "M.I.A - PAPER PLANES (NOISE MAFIA TECHNO EDIT)" eller det der er "værre"

[GranTurismo]

Kære Flemming.

Vi har modtaget din ansøgning, som DJ ved næste VAGcars træf.
Vi må "desværre" meddele, at tjansen er faldet til anden side!