Isolering af varevogn - varerum ?

[ApFolmer]

Da jeg kører rundt med væskefyldt maskine som ikke tåler meget frost, så vil jeg gerne isolere min T5 transporter

Hvordan gøres dette bedst , uden at rykke budgettet helt istykker ?

Og må man fjerne adskillelsen til kabinen og bygge denne del selv, samtidigt med isoleringen ?

[malern]

Da jeg kører rundt med væskefyldt maskine som ikke tåler meget frost, så vil jeg gerne isolere min T5 transporter

Hvordan gøres dette bedst , uden at rykke budgettet helt istykker ?

Og må man fjerne adskillelsen til kabinen og bygge denne del selv, samtidigt med isoleringen ?

Kig på div autocamper sider eller det engelske VW t4t5 forum. Der er rigtig mange der selv bygger dem om til campere derovre.
Der er mange engelske butikker der handler med lyddæmpning/isolering/beklædning osv til VW busserne.
Ja til bagvæggen. Så længe den nye bagvæg blot afskærmer føreren, er det helt lovligt.
Har fået min synet mange gange kun med en plade bag fører.

[ApFolmer]

Jeg har set flere som klæber den tynde alu-isolering på.
Men tænker mere i retning af om man skal lave en slags forskalling og tyk isolering og beklæde med tynd krydsfiner og til sidst noget. 4-Way stretch

[malern]

Jeg har set flere som klæber den tynde alu-isolering på.
Men tænker mere i retning af om man skal lave en slags forskalling og tyk isolering og beklæde med tynd krydsfiner og til sidst noget. 4-Way stretch

Jeg har brugt noget ala polyester vat til at fylde alle hulrum. Har set flere campere gøre det samme. Vigtigst er at det ikke må kunne suge fugt!
Først fik det butyl støjdæmpning med alu bagside.

[malern]

Du kommer alligevel til at sætte en form for varme på i bilen, for at holde den frostfri. Olieradiator er normalt fint.

Jeg har 230v lader på når den er hjemme, så jeg kan bruge oliefyret til at varme varerummet op, når det er rigtigt koldt. Altså når man har fjernet bagvæggen.
Har remote til fyret, så starter det bare et par gange i løbet af aftenen eller natten når man alligevel skal op og urinere.

Isolering af vognen gør bare at det tager længere tid før temp i vognen er som udenfor igen.

[The Micktrix / Dk]

Holder den inden når du ikke bruger den ??

Hvis så skal den bare ha isolering i side og tag. Samt alle små hulrum. Der findes et hav af forskellig typer. Selv klæben og ikke.

Dernæst et luft fyr i med rum føler. Så holder den konstant temperatur. Så et ekstra batteri til og lader på når man kommer hjem. Så har man en løsning der dur og man har beskytte sit udstyr,

Sådan er stort set alle varer vogne bygget op, når de har en form for el udstyr osv mont fast der omme.

[donfetaful]

Må man spørge hvilken maskine det er du kører med?

Måske det er billigere at sætte et enkelt elektrisk varmelegeme direkte på tanken der ikke må fryse.

[ApFolmer]

Jeg laver mobil bilpleje, og har bla dampmaskine, tæpperenser, diverse produkter osv som ikke må få frost.

Jeg har bestilt oliefyr og forventer at smide et stort extra batteri i bilen til dette.
Så må der en lader på når den er parkeret.

Evt skillerelæ så extra batteriet lades op, efter det primære.

Men isoleringen vil hjælpe på at holde på varmen og mange dage uden at fyret skal igang.

Jeg har bare ikke meget tiltro til de tynde selvklæbende folier.

Mn når vel længere med 50mm isolering hele vejen rundt ? Beklædt med krydsfiner eller masonit?

[The Micktrix / Dk]

Du kan godt gi den en 50mm isolering hele vejen rundt. Det er der ikke noget galt i. Har jeg set masse af også ude problemer med rust. Hvis der skulle komme lidt kondens. Selv ved biler med 10 år på bagen.

Loftet er og fortrækker med selv klæb. Ellers er det lidt noget pis og stå med hehe

Der er mærkbar forskel varme mæssigt.

God ide med skille relæ. Bruger jeg os på næsten alle sammen

[ApFolmer]

Hvis man klæber det tykke bitumen på hele gulvet i førerhuset og dørsider osv

Er der en markant forskel ift støj eller minimal ?

[malern]

Hvis man klæber det tykke bitumen på hele gulvet i førerhuset og dørsider osv

Er der en markant forskel ift støj eller minimal ?

Ja meget. Især dørene gav meget.
Bitumen er noget skidt, brug Butyl produkter istedet . De forbliver bløde og stinker ikke.
Gulvet i kabinen var lidt overkill, kunne godt have nøjes med halvdelen og stadig fået samme effekt. Hele gulvet bør dog have i varerummet.
Alt i alt blev bilen dejlig at køre i, og lydbilledet meget dødt/stumt pga alt lyddæmpningen/vibrations dæmpningen.
Lidt som man er vant til i en personbil.

[ApFolmer]

K
Har lige bestilt fra England.
Silent Coat og dodo til at dæmpe resonans og isolere.
Til varerum, førerhus og døre.

[malern]

K
Har lige bestilt fra England.
Silent Coat og dodo til at dæmpe resonans og isolere.
Til varerum, førerhus og døre.

Det bliver lækkert, glæd dig til mange gode timer med at klippe/klistre!
Er selv igang med den nye vogn.

[ApFolmer]

Hvad er det for nogle plader du har yderst, som er blevet beklædt ?

Er der lavet forskalling og plade udenpå ,?

[malern]

Hvad er det for nogle plader du har yderst, som er blevet beklædt ?

Er der lavet forskalling og plade udenpå ,?

Det er bare de alm masonit beklædnings plader som jeg har beklædt. Ingen forskalling eller noget.
Husk længere panel Clips hvis du overvejer det samme .

[ApFolmer]

Er stoffet så tykt at de originale clips ik duer ?

[ApFolmer]

Hvis man klæber det tykke bitumen på hele gulvet i førerhuset og dørsider osv

Er der en markant forskel ift støj eller minimal ?

Ja meget. Især dørene gav meget.
Bitumen er noget skidt, brug Butyl produkter istedet . De forbliver bløde og stinker ikke.
Gulvet i kabinen var lidt overkill, kunne godt have nøjes med halvdelen og stadig fået samme effekt. Hele gulvet bør dog have i varerummet.
Alt i alt blev bilen dejlig at køre i, og lydbilledet meget dødt/stumt pga alt lyddæmpningen/vibrations dæmpningen.
Lidt som man er vant til i en personbil.

Gulvet i bag er dækket af en stor heldækkende træplade.

Bør man afmontere denne og give butylplader og så træpladen ovenpå igen ?

[malern]

Er stoffet så tykt at de originale clips ik duer ?

Ja desværre. Nogle gange kan de originale tæves i, men er klart bedst med længere clips.

Hvis man klæber det tykke bitumen på hele gulvet i førerhuset og dørsider osv

Er der en markant forskel ift støj eller minimal ?

Ja meget. Især dørene gav meget.
Bitumen er noget skidt, brug Butyl produkter istedet . De forbliver bløde og stinker ikke.
Gulvet i kabinen var lidt overkill, kunne godt have nøjes med halvdelen og stadig fået samme effekt. Hele gulvet bør dog have i varerummet.
Alt i alt blev bilen dejlig at køre i, og lydbilledet meget dødt/stumt pga alt lyddæmpningen/vibrations dæmpningen.
Lidt som man er vant til i en personbil.

Gulvet i bag er dækket af en stor heldækkende træplade.

Bør man afmontere denne og give butylplader og så træpladen ovenpå igen ?

Helt sikker nr1 at få bundpladen ud. Hvis du eks har noget af dit skum isolering tilbage er det også fornuftigt at få under bundpladen.
Jeg smider også en tyk gummi måtte i hele mit varerum ovenpå bundpladen.
https://www.jemogfix.dk/bundmaatte/1188/9034562/

[ApFolmer]

Hvordan er bundpladen sat fast ?

Udelukkende fuger fast hele vejen rundt med sillicone ?


Ang filt på sider og loft.
Gør det en lydmæssig forskel eller kun visuelt ?

Jeg har lagt bitumen og dodo-isolering på alle flader bag masonit pladerne nu nemlig

[malern]

Hvordan er bundpladen sat fast ?

Udelukkende fuger fast hele vejen rundt med sillicone ?


Ang filt på sider og loft.
Gør det en lydmæssig forskel eller kun visuelt ?

Jeg har lagt bitumen og dodo-isolering på alle flader bag masonit pladerne nu nemlig

Det er lidt forskelligt med de bundplader.
I min gamle lå den bare løst, men i den nye er den vist limet. Lidt noget lort.
Er ikke selv nået til gulvet endnu.
Tæppe på side beklædning giver alligevel en del, især hvis man spiller musik i bilen.