Mystik om duggede ruder

[Christopher]

Jeg vil prøve at lægge mærke til om der er en sammenhæng med sprinkleren. Det har jeg aldrig tænkt over. Kan det tænkes at den kører med recirkulation når kabinen varmes op?

Ellers er status:
Der er påfyldt nyt freon (der var faktisk kun ca 15% tilbage)
Der er skiftet kabinefilter
Der er renset fordamper og kanaler
Drænslangen er blæst igennem
Ruderne er pudset

Var ude at køre en tur med tre personer. Efter 25 minutter kommer duggen som den plejer, men forsvinder også lynhurtigt igen. Hvis ikke det er fordi jeg var opmærksom havde jeg måske ikke registreret det. Umiddelbart tyder det på en kraftig forbedring.

Tak for alle jeres gode input

[BR]

Tak for opdateringen

Håber det er i orden - hvis det skulle dukke op igen må du sige til.

Benny

[Christopher]

Så er den gal igen. Kørte 50 km uden problemer. Startede bilen igen for at køre tilbage og den dugger helt vildt. Så meget at der løber store dråber ned ad forruden indvendigt!!

Kører direkte til Skoda så de kan se problemet live. De ved ikke helt hvad de skal stille op men kan konstatere at kompressoren ikke køler. Aftalen er at de nu undersøger om der er lignende sager og løsninger fra andre værksteder. Ved ikke om jeg skal holde mig til Skoda eller om jeg skal have fat i en ac-specialist

Det er fint nok at vi har opdaget at kompressoren ikke køler, men min lille Polo uden ac dugger aldrig så meget og kan holdes dugfri ved max blæser uden problemer. Igen virker det som om at damp kommer ind i kabinen Hvor kommer fugten mon fra? Alt i bilen er tørt undtagen ruderne.

Måtte i øvrigt kalibrere spjældene da der konstant kommer 30 grader varm luft ud i førersiden efter service. Det virker nu, men max-afrimer knappen tilfører stadigvæk bilen meget varm luft.

Det er godt nok mystisk og Skoda virker rådvilde. Jeg tror jeg prøver at høre en ac-specialist.

[Henrik2800]

...
Det er fint nok at vi har opdaget at kompressoren ikke køler, men min lille Polo uden ac dugger aldrig så meget og kan holdes dugfri ved max blæser uden problemer. Igen virker det som om at damp kommer ind i kabinen Hvor kommer fugten mon fra? Alt i bilen er tørt undtagen ruderne.
...

Fugten kommer formentlig, fordi kompressoren kører noget af tiden.
Når AC køler, så bliver fordamper våd af vand fra luften som kondenserer.
Når AC stopper, så fordamper den del af vandet som ikke dræner ud gennem afløbet.

Men lidt mærkeligt, at det er så voldsomt.
Er du sikker på, at spjæld til re-cirkulation står rigtigt? (at du får fuld udeluft)

[GaSelle]

Jeg ved godt, det er nævnt, at det også sker på andre tider af året, men måske der er flere ting, der spiller ind. Lige nu kunne det jo meget vel være temperaturen ude der gør, at kompressoren slår til/fra. Og at det du har oplevet sidste år, da det var varmere, var det manglende kølemiddel.

[Christopher]

Jeg tror ikke at Fugten kommer pga vejret. Jeg har også en bil uden ac og den dugger slet ikke i samme grad. Dette er ekstremt og fugten må komme er sted fra.

Det givet god mening at fugten kommer fra en on/off kompressor. Det passer med at den i perioder er helt dugfri. Jeg ved ikke om recirkulationsdpjældet virker. Nogen gange bliver der meget varmere end den indstillede temperatur. Selvom der er Frost udenfor er luften stadigvæk varm ud af spjældene så noget kunne tyde på det.

[Henrik2800]

Hvis der er meget fugt i bilen når det er koldt vejr, så kommer fugten ikke fra udeluften,
men fra personer i bilen eller vand som kommer ind vis hul/revne et sted.
Mit bedste gæt er, at re-cirkulationsspjæld ikke virker korrekt.

[QT1410]

Bruger den kølevand? Det kunne være varmeapparatet der er utæt.

[Christopher]

Den bruger ikke kølevand og den har perioder hvor den ikke dugger.

Kan det være reguleringsventilen og følger reguleringsventilen med til en ny kompressor (prisforskellen er ikke så stor)?

[Henrik2800]

Den bruger ikke kølevand og den har perioder hvor den ikke dugger.
Kan det være reguleringsventilen og følger reguleringsventilen med til en ny kompressor (prisforskellen er ikke så stor)?

Ekspansionsventilen på AC holder temperaturen på fordamperen.
En simpel ventil som normal enten virker, eller er defekt.

[xbn]

Jeg døjer også en del med dug. Fx hvis det har regnet en dag og bilen dagen efter står i sol, så kan vinduerne sejle i vand, primært for og bagrude. Mit gæt er at der ophober sig vand, som fordamper inden i bilen, men ved ikke hvor jeg skal lede. Jeg kan ikke finde noget fugt i bilen, gulv, hjulbrønd etc.
Skoda mener at jeg bruger a/c forkert og ville ikke kigge på det ifm service.
Det er en O3 fra 16.

[VaGeek]

Jeg har været på en længere tur i min i dag og har eksperimenteret lidt. Havde kørt i 40 min og nærmede mig en forankørende. Pludselig opstår dug problemet ud af ingenting. A/C var slået fra.

Et tryk på afdug knappen, og det var løst kort efter.

Prøvede efter lidt tid at trykke på recirkulationsknappen, og få sekunder efter opstår dug problemet igen. Kunne igen løse det omgående, ved afdugning.

Det er (sgu) det der er problemet. Bilen beslutter sig engang imellem at aktivere recirkulation og det får bilen til at dugge med det samme, i hvert fald i det her kolde vejr.
Hvorfor det så sker, kan jeg ikke lige regne ud
Jeg har deaktiveret automatisk recirkulation i klima menuen, men den finder altså på at gøre det alligevel, åbenbart

[Christopher]

Det kunne godt lyde som om du har fat i noget. Har også de-aktiveret mit recirkualtion i klima-menuen uden effekt. Skal måske ses i kombination at min kompressor heller ikke kører når den skal (det undrer Skoda-værkstedet sig en del over).

Jeg prøver at tage fat i en specialist i klima-anlæg. Skoda er ikke vendt tilbage - jeg tror ikke at de ved hvad de skal stille op.

[VaGeek]

En kort update:
For ca. 1 måned siden fik jeg grundindstillet mine klima-spjæld med VCDS. 7-9-13 har jeg ikke haft problemer med dug siden. Heller ikke selvom det har været fugtigt i vejret. Om det løser det for bestandigt, finder jeg ud af med tiden. Det er hurtigt gjort, og skader i hvert fald ingenting at prøve

[donfetaful]

Døjer med det samme i vores Toledo fra 2015 med klima anlæg.

Alt er tørt i bilen, den står i carport. Men alligevel dugger ruderne for et godt ord efter 20 min. kørsel.

Vil se om det hjælper med en spjæld nulstilling

[Torben_aalb]

Hej Forum

Har et træls problem med min 2014 Octavia 1.4 TSI. Den dugger somme tider ekstremt. Der breder sig ud af det blå en sauna-agtig lugt og på under 10 sek er alle ruder helt duggede. Kan kun fjernes ved fuld blæser på afdugningsprogram. Efter et stykke tid forsvinder problemet helt for en stund.

Som jeg husker det har den haft det i mange år men denne vinter er det taget meget til. Har nævnt det for værkstedet som ikke har kunne finde noget - tror dog heller ikke at de gik 100% ind i det.

Kører altid med klimaanlægget tændt og parkerer den jævnlig med vinduerne på klem i garagen. Pollenfilter skiftes ift serviceinterval og hverken tæpper eller vinduesrammer er fugtige. Dugger aldrig ved parkering - kun under kørsel. Om jeg slår auto eller A/C til eller fra betyder ikke noget.

Har set en anden Skoda-ejer klage over det samme og han fik en række velmenende råd om at tænde blæseren og polere ruderne. Alt dette er selvfølgelig gjort. Dette er noget helt andet, som om kondens elle andet bliver varmet op og blæst ind i kabinen. Det lugter sådan.

Nogen der har hørt om dette problem før... og kender årsagen?

Hej med dig.

Fandt du nogensinde ud af problemet ? Jeg har samme problem med min Passat fra 2014.

Hilsen Torben

[Torben_aalb]

Så er den gal igen. Kørte 50 km uden problemer. Startede bilen igen for at køre tilbage og den dugger helt vildt. Så meget at der løber store dråber ned ad forruden indvendigt!!

Kører direkte til Skoda så de kan se problemet live. De ved ikke helt hvad de skal stille op men kan konstatere at kompressoren ikke køler. Aftalen er at de nu undersøger om der er lignende sager og løsninger fra andre værksteder. Ved ikke om jeg skal holde mig til Skoda eller om jeg skal have fat i en ac-specialist

Det er fint nok at vi har opdaget at kompressoren ikke køler, men min lille Polo uden ac dugger aldrig så meget og kan holdes dugfri ved max blæser uden problemer. Igen virker det som om at damp kommer ind i kabinen Hvor kommer fugten mon fra? Alt i bilen er tørt undtagen ruderne.

Måtte i øvrigt kalibrere spjældene da der konstant kommer 30 grader varm luft ud i førersiden efter service. Det virker nu, men max-afrimer knappen tilfører stadigvæk bilen meget varm luft.

Det er godt nok mystisk og Skoda virker rådvilde. Jeg tror jeg prøver at høre en ac-specialist.

Det er så meget øv !!!! Jeg har samme problem det løber simpelhen ned af ruderne..

[Christopher]

Nej, jeg fandt aldrig ud af det. Jeg vil prøve Vageeks forslag om nulstilling af spjældene da jeg har haft disse observationer som du måske kan prøve af:

- Somme tider når max-knappen til affugtning er tændt (og det sker tit fordi den dugger) kan der i førersiden blive ulideligt varmt - så varmt at der lugter af varm plastic. Hvis jeg tager nøglen helt ud og venter 5-10 sek og starter igen forsvinder duggen og klimaet normaliseres. Dette er måske i fin tråd med Vageeks ide om at der er spjæld og recirkulation som ikke opfører sig som de skal.