motor/kabinevarmer (dypkoger)

[René M]

Hej..

Jeg gå og overvejer om man skal få installeret en dypkoger. Men min viden er begrænset.

Det skal være en motor/kabinevarmer med timer, kan man det og hvilken vil I foreslå, evt egne erfaringer?
Kan man selv montere sådan et system og hvor meget tror i det vil koste, med og uden montage?

Den skal selvfølgelig fungere godt til en fornuftig pris.

Sæt igang

[MarcWinther]

Jeg købte et Defa-sæt til min Passat 3BG på http://www.carandcamp.de og gav cirka 1100 kr. inkl. varmer, ledningsnet og forsendelse.. Se evt. mere på http://wup.defa.com/dk/index.html

Monteringen klarede jeg selv - det tog et par timer..

Er super glad for det! På 3 timer varmer den motoren op til ca. 50 grader ved de her temperaturer (-5 til +5 grader).. Varmeelementet er på 550 W, så med min elpris, koster den ca. 85 øre i timen at holde i gang, og det sparer du hurtigt ind på brændstof når du kører.. Det er bedre for motoren og så er det meget komfortabelt at køre i en bil, der bliver lynhurtig varm i kabinen..

Det kræver selvfølgelig at du holder ved en stikkontakt, men en pris på 1100 kr. ift. 14-15000 som et brændstoffyr koster, kan jeg sagtens leve med det! Har købt mig en digital timer (tænd-/sluk-ur), som jeg på den måde timer varmeren med, og det fungerer rigtig fint Den kan du få for ca. 100 kr. på nettet..

Motorvarmeren kan udbygges med forskellige ting, såsom batterilader, timer og kabinevarmer..

[Nic]

jeg har en defa gennemstrømningsvarmer og en defa dypkoger ganz neu liggende hvis det kunne have interesse

[René M]

Jeg købte et Defa-sæt til min Passat 3BG på http://www.carandcamp.de og gav cirka 1100 kr. inkl. varmer, ledningsnet og forsendelse.. Se evt. mere på http://wup.defa.com/dk/index.html

Monteringen klarede jeg selv - det tog et par timer..

Er super glad for det! På 3 timer varmer den motoren op til ca. 50 grader ved de her temperaturer (-5 til +5 grader).. Varmeelementet er på 550 W, så med min elpris, koster den ca. 85 øre i timen at holde i gang, og det sparer du hurtigt ind på brændstof når du kører.. Det er bedre for motoren og så er det meget komfortabelt at køre i en bil, der bliver lynhurtig varm i kabinen..

Det kræver selvfølgelig at du holder ved en stikkontakt, men en pris på 1100 kr. ift. 14-15000 som et brændstoffyr koster, kan jeg sagtens leve med det! Har købt mig en digital timer (tænd-/sluk-ur), som jeg på den måde timer varmeren med, og det fungerer rigtig fint Den kan du få for ca. 100 kr. på nettet..

Motorvarmeren kan udbygges med forskellige ting, såsom batterilader, timer og kabinevarmer..

Jeg havde også tænkt på den externe timer, men bliver lidt bøvlet at slæbe en med på arbejde, der har vi nemlig stikkontakter Der hjemme er det ingen problem.

EDIT: Købte du et defa warmup sæt? Oveni de 1100 kom vel selve motorvarmeren?

[René M]

jeg har en defa gennemstrømningsvarmer og en defa dypkoger ganz neu liggende hvis det kunne have interesse

Tror jeg springer over, kan ikke endnu overskue omfanget af hvad der skal bruges og ikke bruges.
Ender nok med et samlet kit som defa warmup.

[Nic]

der skal ikke bruges noget man klipper en slange over og montere den imellem så er der et stik med som du smider i stikkontakten. evt med en timer på så den ikke er varm hele natten

[René M]

der skal ikke bruges noget man klipper en slange over og montere den imellem så er der et stik med som du smider i stikkontakten. evt med en timer på så den ikke er varm hele natten

Kan du ikke sende et link til produktet og en pris?
Er der iøvrigt montagevejledning med?

[MarcWinther]

Jeg købte selve varmeelementet (nr. 707) og så ledningsnettet dertil.. Så nej, de 1100 kr. var søreme for det hele Men jeg har jo så ikke indbygget timer eller kabinevarmer, men det er ting jeg sagtens kan undvære da jeg har carport, og derfor ikke har is på ruderne om vinteren.. Og mht. timeren købte jeg jo et digitalt tænd/sluk-ur! Kan godt være du synes det er besværligt, men sådan en digital fætter har indbygget batteri, så du kan sagtens tage den ud af stikkontakten derhjemme, og så med på arbejde, og så sætte den i en stikkontakt der.. Så man skal ikke til at indstille det forfra hver gang det er ude af stikkontakten..

Kan som sagt varmt anbefale sådan en varmer, jeg nyder i hvert fald min! Motoren forvarmer stort set ikke selvom det er koldt, den lyder meget bedre, bruger mindre brændstof de første par km. og så blæser kabineblæseren varm luft ud helt fra start..

Så vidt jeg kan se skal du have et varmeelement, der hedder 2512..

Du kan få det inde på http://www.carandcamp.de - kig under varmeelementer model 500.. Koster 85 euro og så kommer ledningsnettet oveni til 49.90 euro + omkring 11 euro i forsendelse.. Så alt i alt 1100 kr. for "basis-pakken"..

Ser godt nok relativ nem ud at montere, se monteringsvejledning inde på carandcamp.de eller defa.com..

[tfalke]

Jeg har et eftermonteret webasto fyr med t80 fjernbetjening. Selvom vi bor på 2. sal, så kan den godt nå bilen der holder på gaden ved siden af vores. Derfor er en timer lidt overflødig, men som supplement ville den da være dejlig.

Jeg har købt bilen brugt med fyret, så aner ikke hvad nyprisen er. Ved kun at det virker SUPER fint.

[Nic]

der skal ikke bruges noget man klipper en slange over og montere den imellem så er der et stik med som du smider i stikkontakten. evt med en timer på så den ikke er varm hele natten

Kan du ikke sende et link til produktet og en pris?
Er der iøvrigt montagevejledning med?

ja der er monteringsvejledning med

se nedenstående link, den du skriver på er den fra bosch.
den anden er dypkoger modellen fra defa
kasserne ser lidt brugte ud men de har aldrig været brugt

Nicki

http://picasaweb.google.dk/lh/photo/3ov ... directlink defa
http://picasaweb.google.dk/lh/photo/BO8 ... directlink bosch

[René M]

ja der er monteringsvejledning med

se nedenstående link, den du skriver på er den fra bosch.
den anden er dypkoger modellen fra defa
kasserne ser lidt brugte ud men de har aldrig været brugt

Nicki

http://picasaweb.google.dk/lh/photo/3ov ... directlink defa
http://picasaweb.google.dk/lh/photo/BO8 ... directlink bosch

Altså.. det er begge jeg skal bruge, ikke?
Er det helt komplet, mangler der ikke et dobbelt stik til dypkogeren? 1 til stikkontakt og en til kabinevarmer, eller er det mig der har misforstået noget.

Derudover skal jeg vil også have købt en vognbestemt dypkoger, eller er den universal?
Hvor mange watt er kabinevarmeren på?

Hvis man skal have en timer, skal det så være defas, eller?

Og til sidst hvad skal det koste?

[Nic]

ja der er monteringsvejledning med

se nedenstående link, den du skriver på er den fra bosch.
den anden er dypkoger modellen fra defa
kasserne ser lidt brugte ud men de har aldrig været brugt

Nicki

http://picasaweb.google.dk/lh/photo/3ov ... directlink defa
http://picasaweb.google.dk/lh/photo/BO8 ... directlink bosch

Altså.. det er begge jeg skal bruge, ikke?
Er det helt komplet, mangler der ikke et dobbelt stik til dypkogeren? 1 til stikkontakt og en til kabinevarmer, eller er det mig der har misforstået noget.

Derudover skal jeg vil også have købt en vognbestemt dypkoger, eller er den universal?
Hvor mange watt er kabinevarmeren på?

Hvis man skal have en timer, skal det så være defas, eller?

Og til sidst hvad skal det koste?

det er begge motorvarmere så du skal kun bruge den ene, dypkogeren er købt så den passer i selve køleren, ved ikke om den passer i din(ved ikke hvad den passer til).

de er komplette med alle ledninger

pris tjaaa hvad vi nu kan blive enige om

[EsbenJ]

Rene - hvis det bliver en defa, så er her mine anbefalinger til dig:
Køb en styring: Timerur er fint for mig men jeg kører også de samme to tidspunkter hver dag. Derudover kan styringen også automatisk regulere hvornår den tænder afhængig af udendørstemperaturen.

Køb en ekstern temperatursensor: Så er det temperaturen udenfor bilen og ikke inde hvor timeren sidder der bestemmer hvornår timeren slår til - den slår nemlig også fra igen når en hvis temperatur opnås i kabinen.

Batterialder: For at timeren kan virke skal der bruges et relæ -der fåes to forskellige typer - en med batterilader og en uden - ikke den store prisforskel, så køb den med lader. Jeg har et par gange fået afladt mit batteri totalt fordi jeg glemte at slå timeren fra mens bilen stod et par uger uden at køre.

Kabinevarmer: Jeg har en kabinevarmer på 1350 W - den er fin til at varme hele kabinen op på en Volvo V70 og afise ruderne.

Indkøb: Køb det hele i tyskland f.eks. http://www.carandcamp.com/

Hilsen
Esben

[René M]

ja der er monteringsvejledning med

se nedenstående link, den du skriver på er den fra bosch.
den anden er dypkoger modellen fra defa
kasserne ser lidt brugte ud men de har aldrig været brugt

Nicki

http://picasaweb.google.dk/lh/photo/3ov ... directlink defa
http://picasaweb.google.dk/lh/photo/BO8 ... directlink bosch

Altså.. det er begge jeg skal bruge, ikke?
Er det helt komplet, mangler der ikke et dobbelt stik til dypkogeren? 1 til stikkontakt og en til kabinevarmer, eller er det mig der har misforstået noget.

Derudover skal jeg vil også have købt en vognbestemt dypkoger, eller er den universal?
Hvor mange watt er kabinevarmeren på?

Hvis man skal have en timer, skal det så være defas, eller?

Og til sidst hvad skal det koste?

det er begge motorvarmere så du skal kun bruge den ene, dypkogeren er købt så den passer i selve køleren, ved ikke om den passer i din(ved ikke hvad den passer til).

de er komplette med alle ledninger

pris tjaaa hvad vi nu kan blive enige om

Tror jeg springer over og et komplet sæt fra defa med kabinevarmer, timer osv.

[René M]

Har fundet et sæt, men er i tvivl om jeg mangler noget
En venlig sjæl, må gerne kigge det igennem

Bilen er en Ford Mondeo 1,8 st. car årg 00 (gammel model)

Varmeelement og ledninger : http://www.carandcamp.com/DEFA-Motorvor ... 656_x2.htm

kabinevarmer: http://www.carandcamp.com/DEFA-WarmUp-K ... 911_x2.htm

Timer: http://www.carandcamp.com/DEFA-Futura-A ... 175_x2.htm

Udendørs temp. måler: http://www.carandcamp.com/DEFA-Aussente ... 516_x2.htm

378,9 euro plus evt fragt.

[EsbenJ]

Det ser helt rigtigt ud. Du skal nok blive glad for det. Du er godt klar over at varmeelementet skal ind i en frostprop i motoren og ikke monteres i en af kølevandsslangerne - ikke? Lidt mere besværligt, men nok mere effektivt og sikkert ingen problem for en person med rette erfaring, værktøj og gå på mod.

Hilsen Esben

[René M]

Det ser helt rigtigt ud. Du skal nok blive glad for det. Du er godt klar over at varmeelementet skal ind i en frostprop i motoren og ikke monteres i en af kølevandsslangerne - ikke? Lidt mere besværligt, men nok mere effektivt og sikkert ingen problem for en person med rette erfaring, værktøj og gå på mod.

Hilsen Esben

Ja..havde godt set det.
Hvis det går helt galt har jeg en mekker der kan montere den.

Mange tak for hjælpen