VAGcars.dk

Hej. Har en passat Fra 2008 2.0 170hk tdi som ikke vil varme i kabinen - bilen bliver varm som den skal (90°).

Der kommer ingen varm luft og så lyder det til at der løber vand bag instrumentbordet (rislende vand).

Er der nogen som har oplevet noget lignende og som evt kan hjælpe med at finde problemet?

Jeg tænker måske selv at det er termostaten.

Tak på forhånd

Hvis du kan høre det risler, så må der være luft i systemet.

Jeg tror ikke det er termostaten, da den sidder på afgangsslangen fra køleren og tilbage ind i motoren, den lukker koldt vand tilbage i motoren.

Kabinen får varme fra et forgrening på siden af topstykket, hvor vandet kommer ud og løber ud til køleren i fronten, ned til oliekøleren og op til EGR-køleren og ind i kabinen.

Hvis du kan finde et billede som dette af præcis din model, kan du følge slangerne rundt og lokalisere dem ude i dit motorrum.

Har du Webastofyr i bilen? Tilskudsvarmer? Kører pumpen på denne?

Google: passat 2.0 tdi 2008 cooling system

https://volkswagen.7zap.com/en/rdw/pass ... 21-121052/


Jeg har selv været hele møllen igennem med manglende kabinevarme på min Touran 2006. Det viste sig at være toppakningen der lækkede udstødning i kølevandet og skabte luftlommer så vandet ikke kunne cirkulere.

Der er tilskudsvarmer, men når jeg trykker på den går lyset ud med det samme igen. Betyder det, at det ikke virker?

Kan man evt kører udenom denne? Har ikke så meget forstand på det desværre - men jeg håber da ikke at det er topstykket som den er gal med

Har vedhæftet et billede med mit klima.

Det er ikke en tilskudsvarmer, men en parkeringsvarmer. Når lyset går ud igen med det samme er den defekt.

Men det burde ikke have indflydelse på varmen i bilen når bilen er driftsvarm. Pumpen til parkeringsvarmeren kører jo alligevel kun når parkeringsvarmeren er startet. Hvis den altså virkede.

Når okay

Har lige konstateret, at når bilen er varm på 90°, så er den øverste køler slange til køleren møg varm og den nederste er kold. Er det termostaten der driller der? Og kan det have indflydelse på varmen i kabinen?

Det kunne da godt lyde som en defekt termostat, men varmekredsløbet er ikke afhængig af den så du skulle have varme alligevel. Hvis du skifter den så køb en original.

Med hensyn til parkeringsvarmeren så har du jo VCDS og kan udlæse fejlkoder på den og teste den.

Skyl elementet ud med haveslangen begge veje det plejer at hjælpe, hvis ikke må du skifte elementet

Har du udlæst fejl på den? Det kam også være et stepmotor i klimaanlæget der er defekt.

Eller prøv at grundindstille det. Tryk på A/C knappen og “luft i dyserne/ansigtet” knappen på samme tid med tænding på.

Hej igen så har jeg fået skifte termostat tror det var tiltrængt.
men forstår ikk den øverst køleren slange er stadi meget varm og den nederst er stadi lunken altså slet ikk så varm som den øverst?? er der en godt måde at udloft den på?
Har lad den stå i tomgang i 30 min Ca med logget af ind til den ikk bobler mere men så i dag er vi kørt fra Aalborg til thisted og holdt ind på en tank i Brovst for lige at tjækket vandet (bilen var starte) og jeg tog låget af og det var som om den kogt, vandet boble over og falt ned igen den har nu stået i tomgang 20min med ful varme på varmen og nu begynder der at komme varme i kabinen så sætter jeg låget på igen og efter fylder den med vand og køre mod tristhed men så begynder den at blæse kold luft igen og så lidt varm igen . Jeg får straks og se temtur i instrument er på 90 grader.
jeg forstår det ikk?
Håber nogen har lidt råd

Hvis kølerslanger er varm i top og bund er tegn på at termostaten er defekt

Lugter lidt af defekt toppakning.

Termostat er helt ny

Hvis du mærker på de to slanger som går ind til dit varmeapparat skal de være varme begge to er de ikke det er der for lidt gennemløb i elementet

Det lugter af defekt toppakning ja.. få tjekket om der er udstødningsgasser i kølevandet.

Ja måtte konstatere at den termostat jeg har sat i ikk gør sit arbejde.
Det er ligesom om den laver tryk i vandet, så har prøvet at tag termostaten ud og prøve uden for at se om det kan hjælpe ? Men nej den laver stadi tryk i vandet og når den er varm og du tager låget af, så bobler den over i beholderen så der må være et eller andet sted hvor vandet ikk køre rundt kan vandet godt løbe igemmem parkeringsvarmeren, som ikke virker, eller lukker den af så vandet ikk kan løbe igemmem der, så den laver en prop??
Skal siges at selvom termostaten ikk er i bilen bliver bilen ikk varm, kun når man giver gas eller holder i tomgang går den på 90 grader men den kan også finde på at stige til 100grader og så ned på 90 igen altså på 2 SEK lige som om der er luft i den?
Der er ikk oile i vandet eller omvendt. tænker på toppakning om den er smuttet? Håber sku nogen snart kan hjælpe mig lidt her.

Hjælpe dig Vi gør jo ikke andet. Men vi kan jo ikke skifte den toppakning online

Black finger nej det er rigt men tror i god nok det er en toppakning hvem kan skift sådan en og til hvad pris

Ja, vi tror det er toppakningen

Fandt du en løsning?

Hvis du skifter toppakning på den så få topstykket trykprøvet...... det er jo en 2,0TDI

Fandt du en løsning på det? For jeg står med præcis det samme problem.