PHEV "Elektrisk kabinevarmer" virkemåde?
: 28. nov 2024, 13:33
En makker er ved at kigge på en A6 55 TFSIe PHEV.
Så kom vi til at snakke om hvordan sådan en "Elektrisk kabinevarmer" egentlig virker i sådan en bil?
På min BEV(Skoda ENYAQ) er det jo varmepumpe der bliver forsynet fra højvoltsbatteriet igennem en DC/DC konverter. Den så ligeledes både varme og køle.
Hvordan er det i en PHEV, og i dette tilfælde, A6 55 TFSIe?
Er der varmepumpe i de biler, eller er det almindelig PTC element? Kan den "køle" hvis det er PTC varme, eller tænder den så bare kabineblæser og suger luften udefra? Bliver det også drevet fra højvoltsbatteriet i sådan en?
Så kom vi til at snakke om hvordan sådan en "Elektrisk kabinevarmer" egentlig virker i sådan en bil?
På min BEV(Skoda ENYAQ) er det jo varmepumpe der bliver forsynet fra højvoltsbatteriet igennem en DC/DC konverter. Den så ligeledes både varme og køle.
Hvordan er det i en PHEV, og i dette tilfælde, A6 55 TFSIe?
Er der varmepumpe i de biler, eller er det almindelig PTC element? Kan den "køle" hvis det er PTC varme, eller tænder den så bare kabineblæser og suger luften udefra? Bliver det også drevet fra højvoltsbatteriet i sådan en?