VAGcars.dk

Hej

Skrev herinde for noget tid siden.
Mine blæsere på front køleren kørte konstant, også ved kold motor og når bilen ikke stod med tænding.
Jeg har pillet en sikring ud, så de ikke kører, når den ikke er til tænding (så den ikke løber tør for strøm).
Bilen har før meldt en fejl på g62 føleren, men den har jeg skiftet, og det har ikke løst problemet.
Jeg har også skiftet varme føleren i køleren, men det har stadig ikke hjulpet.
Mit Climatronic virker heller ikke. Clima kompresseren kører ikke.

Kan de problemer hænge sammen..?
Kan det være et relæ eller noget i den retning, som er defekt..?
Jeg kan simpelthen bare ikke finde ud af, hvad der er galt.
Vagcom har heller ikke hjulpet
Håber på noget ekspert hjælp herinde fra.

tak

Slet ikke nogen kloge hoveder herinde, som har prøvet noget ligende..?

Så fandt jeg endelig problemerne.

En Boks under batteriet var brændt af, og der kom ikke strøm til klima kompressoren, samt lavede ged i blæseren.

og den boks er AC/klima-styreenheden. begge blæsere skal køre når du aktivere dit klima

kws skrev:og den boks er AC/klima-styreenheden. begge blæsere skal køre når du aktivere dit klima

Hejsa

Jeg så lige du skrev at begge blæsere skal køre når man tænder sin klima.

Jeg har kun AC men stadig 2 blæsere, men på min er det kun den store der sider på køleren der køre.

Jeg har faktisk undret mig over hvad den anden var til for den har aldrig kørt, heller ikke ved tomgang ved høj varme.

Har jeg et problem ????

dampbarn skrev:Så fandt jeg endelig problemerne.

En Boks under batteriet var brændt af, og der kom ikke strøm til klima kompressoren, samt lavede ged i blæseren.

Er det ikke et arbejdsrelæ der sidder der?
(Som naturligvis godt kan have givet kontant strøm p.gr.a. fejl)

Andreasbox skrev:

kws skrev:og den boks er AC/klima-styreenheden. begge blæsere skal køre når du aktivere dit klima

Hejsa

Jeg så lige du skrev at begge blæsere skal køre når man tænder sin klima.

Jeg har kun AC men stadig 2 blæsere, men på min er det kun den store der sider på køleren der køre.

Jeg har faktisk undret mig over hvad den anden var til for den har aldrig kørt, heller ikke ved tomgang ved høj varme.

Har jeg et problem ????

Den ene blæser er sandsynligvis klima/AC og den anden er til køleren ....
Det kan være, at der er gået en føler eller et relæ/styreenhed ---

Er der stor forskel på størrelsen af de blæsere? (siden du siger den store)
Hvilken een kører - højre eller venstre når man står foran og kigger ind i motorrummet ?

Det er den til højre der køre, den starter så snart jeg tænder for AC'en.

Jeg går ud fra det er rigtigt men jeg kan bare ikke forstå at den anden aldrig har kørt.

Jeg har som sagt forsøgt at få den til at køre ved at lade bilen stå i tomgang i længere tid godtnok med ac tændt. den tændte aldrig selv om der var 30 grader udenfor.

jeg ved ikke om det er fordi bilen er meget god til at holde sig kold, den står konstant på 90 grader.

Det med 90 grader er VWs "forsikring" imod bilejeres bekymring over, at temperaturen går op og ned når termostaten åbner og lukker for vandet i køleren ...
Mener at have set et sted, at de 90 grader kan være alt i mellem 75 og 117 grader ....!

Det passer fint med, at den højre er AC/klima-køleren når den starter når du slå anlæget til.

At selve motorkøleren ikke kører, er jeg også ude for - og jeg fik det tjekket på værkstedet som meddelte, at det skulle være ok .... (åbenbart ikke varmt nok, skal nok have en "Stau" i Tyskland med 36 grader og motoren kørende i timevis uden at bilen flytter sig før end den kører