Plastic nummerpladeramme uden bred kant forneden

[MichaelSmed]

Jeg sætter nummerpladen læst op med to stykker malertape, til den sidder helt perfekt, målt med tommestok af flere omgange.
Når den så sidder perfekt, kører der en stribe i top og bund, og i hver side, så har man rammen den skal sidde indenfor.
Så er par gode strimler tesa på nummerplade, og monter med hænder der ikke ryster. Bum videre.

[tuxx]

Og med hensyn til bare at fjerne rammen og sætte pladen med nummerpladeskruer direkte i kofangeren ..... det er jo dét der vil kræve 2 nye/yderligere huller i kofanger, da de skruer nuværende ramme sidder med, ikke sidder samme sted som hullerne i nr.pladen. Og der vil jeg gerne bare undgå at tyre flere huller i min kofanger end der allerede er..

Dit dillemma beskriver perfekt hvorfor jeg nægter at modtage en ny/brugt bil hvor pladerne er skruet fast i en ramme.

Har du ikke plastkofanger? Personligt havde jeg nok bare lukket øjnene og brugt de eksisterende huller i pladen... ude af øje, ude af sind.

[majbom]

Jeg sætter nummerpladen læst op med to stykker malertape, til den sidder helt perfekt, målt med tommestok af flere omgange.
Når den så sidder perfekt, kører der en stribe i top og bund, og i hver side, så har man rammen den skal sidde indenfor.
Så er par gode strimler tesa på nummerplade, og monter med hænder der ikke ryster. Bum videre.

Det var også det jeg prøvede at forklare, men uden at tage den af de stykker malertape den hænger i.
Bare vip den op, tag folien af tapen og vip ned igen - færdig.

[HansH]

Det endte med at komme til at se således ud....

20220331_162750.jpg (102.21 KiB) Vist 529 gange

20220331_162731.jpg (156.31 KiB) Vist 529 gange

Bagpå er det med ramme, da vi har døbt bilen "Elli" opkaldt efter VW's datterselskab der tilbyder opladningsløsninger.
Da det jo også ganske belejligt er et gangbart pigenavn på dansk, kom hun til at hedde sådan.

Forpå valgte jeg at gå med panelets anbefaling om at fjerne rammen og fastgøre med dobbeltklæbende Tesa Outdoor tape fra den lokale bygger.
Det virker til at den sidder rigtig solidt, og jeg er enig i at det giver et pænere og mere clean look uden ramme.
Igen viser det sig bare hvor godt det er at lytte til den erfaring der findes på vagcars

Tak for alle input !

[DanielB12]

Er det ikke billedet med ramme du har lagt op?

[HansH]

Er det ikke billedet med ramme du har lagt op?

Jeg har lagt 2 billeder op Mener du foran eller bagpå ?

[DanielB12]

Godt ord igen Foran. Eller er det noget plastikskrammel ab fabrik simpelthen?

[Obel]

Havde samme udfordring og efter jeg ikke kunne finde noget der lignede det jeg gerne ville have, lavede jeg et lille forsøg idag.

Med en hobbykniv skar jeg på indersiden af rammen, den nederste kant bort og rettede til med en fin fil.

Resultatet er bedre end jeg håbede på.

Sammenligning.



Monteret:



Beklager bilmodellen

Foran får samme tur i morgen.

[HansH]

Godt ord igen Foran. Eller er det noget plastikskrammel ab fabrik simpelthen?

Ja det er sådan en slags "platform" der er en del af kofangeren.
Ved det ikke med sikkerhed, men det forekommer mig ikke som noget der kan/skal fjernes.

Det er da muligt det kan blive endnu mere clean
Men jeg synes, at blot ved at fjerne den sorte plasticramme, er man kommet et godt stykke af vejen.

[HansH]

Resultatet er bedre end jeg håbede på.

Det synes jeg helt klart du er sluppet rigtig pænt fra

[tuxx]

Det er jo nye nummerplader I har der.. hvorfor faen har I ikke bedt forhandleren om ikke at montere en ramme, når nu det hele tiden har været ønsket? Jaja, jeg ved det er nemt at være bagklog.. men alligevel

[Nicklossi]

Det er jo nye nummerplader I har der.. hvorfor faen har I ikke bedt forhandleren om ikke at montere en ramme, når nu det hele tiden har været ønsket? Jaja, jeg ved det er nemt at være bagklog.. men alligevel

Hans skal have mest for pengene

[tuxx]

Hans skal have mest for pengene

[Frederik DH]

Ja det er sådan en slags "platform" der er en del af kofangeren.
Ved det ikke med sikkerhed, men det forekommer mig ikke som noget der kan/skal fjernes.

Tager to sek at fjerne… Fjerne dem altid

[Lasse R]

Har lagt mærke til at Tesla kører med denne ramme bagpå.. nogen der ved om den kan bruges på en VW?

[Dennis2k]

Har lagt mærke til at Tesla kører med denne ramme bagpå.. nogen der ved om den kan bruges på en VW?

Jeg ved ikke lige hvad fordelen skulle være, men det tror jeg faktisk godt du kan.
Den foran er bare buet - Så det ville måske blive lidt problemetisk at montere den på ikke-tesla.

[Lasse R]

Synes bare den ret fint ifht. at der er voret huller i mine nummerplader, så skal have en eller anden form for ramme på bagklappen - foean er pladen monteret uden ramme fra VW, så den er gelr som den skal være

[Streamline]

Måske et dumt spørgsmål.. Men hvordan undgår man der kommer vand ind i bagklappen når man montere nummerpladen/rammen med skruer? Er man ikke bange for vand/rust?
Jeg vil også gerne fjerne rammen bagerst, men er lidt påpasselig forhold til at lave flere huller hvis det kræves..

[HansH]

Måske et dumt spørgsmål.. Men hvordan undgår man der kommer vand ind i bagklappen når man montere nummerpladen/rammen med skruer? Er man ikke bange for vand/rust?
Jeg vil også gerne fjerne rammen bagerst, men er lidt påpasselig forhold til at lave flere huller hvis det kræves..

Nu ved jeg ikke hvordan din bil er lavet .. men på min Passat er der to "indstøbte" møtrikker/gevindstykker i bagklappen ab fabrik.
Dvs det er lavet pænt med fin afslutning, lakering osv osv.
Dem skal man selvfølgelig udnytte, ved at skrue nummerpladeholderen fast med maskinskruer der passer ind i det gevind. Så er der ingen problemer.

Problemet må være hvis du "ingenting" har i din bagklap.
Så ville jeg aldrig begynde at bore hul og så bare tyre en selvskærende skrue i ... hvilket desværre er den default monteringsmetode jeg har set fra nogle værksteders side Der har også været postet triste billeder herinde af sådanne monteringer.
I så fald ville jeg vælge at fastgøre nummerpladen med den type dobbeltklæbende tape som jeg brugte foran på vores Golf.

På den Enyaq vi får leveret lige om lidt, kontaktede jeg sælger og sagde at han måtte _ingenting_ gøre med nummerplader, før vi havde snakket sammen. Tror han syntes jeg var lidt sær.. "Jeg lover jeg sætter dem lige", sagde han. Jatak.. det er egentlig ikke så meget det ..
Kørte derefter derud og inspicerede en af de Enyaq de havde stående, og kunne konstatere at den er født med de samme gevindstykker i bagklappen som jeg snakker om på Passat'en.
Jeg valgte dog alligevel at meddele dem, at jeg selv monterer både for og bag. Så ved jeg hvad der er lavet.

[Streamline]

Måske et dumt spørgsmål.. Men hvordan undgår man der kommer vand ind i bagklappen når man montere nummerpladen/rammen med skruer? Er man ikke bange for vand/rust?
Jeg vil også gerne fjerne rammen bagerst, men er lidt påpasselig forhold til at lave flere huller hvis det kræves..

Nu ved jeg ikke hvordan din bil er lavet .. men på min Passat er der to "indstøbte" møtrikker/gevindstykker i bagklappen ab fabrik.
Dvs det er lavet pænt med fin afslutning, lakering osv osv.
Dem skal man selvfølgelig udnytte, ved at skrue nummerpladeholderen fast med maskinskruer der passer ind i det gevind. Så er der ingen problemer.

Problemet må være hvis du "ingenting" har i din bagklap.
Så ville jeg aldrig begynde at bore hul og så bare tyre en selvskærende skrue i ... hvilket desværre er den default monteringsmetode jeg har set fra nogle værksteders side Der har også været postet triste billeder herinde af sådanne monteringer.
I så fald ville jeg vælge at fastgøre nummerpladen med den type dobbeltklæbende tape som jeg brugte foran på vores Golf.

På den Enyaq vi får leveret lige om lidt, kontaktede jeg sælger og sagde at han måtte _ingenting_ gøre med nummerplader, før vi havde snakket sammen. Tror han syntes jeg var lidt sær.. "Jeg lover jeg sætter dem lige", sagde han. Jatak.. det er egentlig ikke så meget det ..
Kørte derefter derud og inspicerede en af de Enyaq de havde stående, og kunne konstatere at den er født med de samme gevindstykker i bagklappen som jeg snakker om på Passat'en.
Jeg valgte dog alligevel at meddele dem, at jeg selv monterer både for og bag. Så ved jeg hvad der er lavet.

Jeg har ikke haft bagnummerpladen af endnu, men det giver rigtig god mening med noget ab fabrik..
Så nu har jeg lidt mere ro på når jeg skal have rammerne af, for jeg går lidt udefra min Touran er lavet på samme måde.

Ja, sælgerne virker ikke så vant til de lidt specielle ønsker.. Vi havde forudbestilt en Q4, og bad om ikke at få tonet ruderne.. Da jeg hellere ville gøre det efterfølgende med noget der skærmer mere men samtidig gav bedre udsyn. "Nååå, du går virkelig op i det", ja, og du skal heller ikke smide bilen i vaskehal inden jeg får den

[Nicklossi]

Pjat med jer.
Et par hæftninger med en 2,5 mm Esab 53.08 elektrode, så flyver den nummerplade ingen steder