VAGcars.dk

Det er under overvejelse om jeg skal skille mig af med golfen, til fordel for en større stc. på gule plader (for at kunne trække større trailer) Men hvad kan man få for en golf plus i dag? og skal den sælges som den står eller standard?

Bil: Golf Plus Van momsfri
Motor: 2,0 TDI 16V u/dpf DSG
Årgang: 04/2007 - lav afgift incl. misundelsesafgift
Km: 167.000 - Autoriseret service, incl skift af tandrem foretaget
udstyr: Sportline + dk pakke + RNS510 + scirocco .:R rat med paddleshift, Eibach Pro street undervogn, 18" RH med kvalitetsdæk kørt 15.000 km.

Ved forhandlere står en 2006 med ca samme km til 110.000 kr og det samme ved privat, dog 20.000 km mindre på klokken for en 2007'er.

Ja tror du skal regne med ca. 100k for din.

Var jeg dig ville jeg nok sælge de RH fælge, da en køber ikke vil betale for dem. Evt. sæt den til 100k + 10k for fælge hvis de ønskes.

For lige at vække en gammel tråd til live, så siger min lokale vw, at skal den væk i morgen, skal den koste 70-75..

Av av av av av...

De har en magen til, til at holde til 89.000 dog med 208.000 mod mine 192.000 km.

Har du kørt 25.000 km på et halvt år? :o

Dakota skrev:Har du kørt 25.000 km på et halvt år?

hehe Ja Puhaaaa.. Nogen der kan ligge en trailer (3L'er) motor i en golf plus?

Den bil er vist nød til at følge mig i graven hvis jeg ikke vil tabe alt for meget på den Men den kører nu også perfekt!

Philip skrev:Det er under overvejelse om jeg skal skille mig af med golfen, til fordel for en større stc. på gule plader (for at kunne trække større trailer) Men hvad kan man få for en golf plus i dag? og skal den sælges som den står eller standard?

Bil: Golf Plus Van momsfri
Motor: 2,0 TDI 16V u/dpf DSG
Årgang: 04/2007 - lav afgift incl. misundelsesafgift
Km: 167.000 - Autoriseret service, incl skift af tandrem foretaget
udstyr: Sportline + dk pakke + RNS510 + scirocco .:R rat med paddleshift, Eibach Pro street undervogn, 18" RH med kvalitetsdæk kørt 15.000 km.

Ved forhandlere står en 2006 med ca samme km til 110.000 kr og det samme ved privat, dog 20.000 km mindre på klokken for en 2007'er.

Jeg solgte min Golf Plus sidste år ved denne tid med disse data:

Sort metal, 05/2007, Golf Plus sportline, man.gear
Km ca. 75.000, (nypris m. udstyr - 235K)

Jeg fik: 135.000 kr. da jeg købte GTI'en istedet (SandJensen)
må sige at jeg sprang hurtigt til købet af GTI'en da jeg ca. 3 mdr. tidligere var blevet tilbudt 95K for den

karstein skrev:

Philip skrev:Det er under overvejelse om jeg skal skille mig af med golfen, til fordel for en større stc. på gule plader (for at kunne trække større trailer) Men hvad kan man få for en golf plus i dag? og skal den sælges som den står eller standard?

Bil: Golf Plus Van momsfri
Motor: 2,0 TDI 16V u/dpf DSG
Årgang: 04/2007 - lav afgift incl. misundelsesafgift
Km: 167.000 - Autoriseret service, incl skift af tandrem foretaget
udstyr: Sportline + dk pakke + RNS510 + scirocco .:R rat med paddleshift, Eibach Pro street undervogn, 18" RH med kvalitetsdæk kørt 15.000 km.

Ved forhandlere står en 2006 med ca samme km til 110.000 kr og det samme ved privat, dog 20.000 km mindre på klokken for en 2007'er.

Jeg solgte min Golf Plus sidste år ved denne tid med disse data:

Sort metal, 05/2007, Golf Plus sportline, man.gear
Km ca. 75.000, (nypris m. udstyr - 235K)

Jeg fik: 135.000 kr. da jeg købte GTI'en istedet (SandJensen)
må sige at jeg sprang hurtigt til købet af GTI'en da jeg ca. 3 mdr. tidligere var blevet tilbudt 95K for den

Jeg købte min november 2010, med ca 135.000km til 103.000 + et service så ca 115.000 kr... Så det er vel også fair nok, at den med 55.000 km ekstra på bagen skal koste mindre kan jeg sælge den til 85, så har jeg afskrevet 0,55 kr/km hvilket er udemærket for en gulplade bil? så er der selvfølgelig geil man har smidt i, men det er jo minimalt hvad man kan få for det..