Golf 6 1.6-2.0 TDi fornuftig pris?

kreativ · Indlæg af **kreativ** » 29. aug 2011, 20:49

Hejsa

Jeg er på udkig efter en ny bil og har besluttet at den skal være en golf VI.

Har fået et par tilbud fra nogle forhandlere på henholdsvis 1.6 og 2.0 Tdi'erne Highline i sort metal

Begge biler bestilles med DK pakken samt teknik pakken.

2.0 Tdi har jeg fået det billigste tilbud der lød på 339.000,- inkl. levering.

1.6 Tdi har jeg fået et tilbud der lyder på 306.968,- uden levering.

Spørgsmålet er så, kan der høvles mere af på prisen eller er det et fornuftigt prisleje?

jacobjensen · Indlæg af **jacobjensen** » 29. aug 2011, 20:55

Et godt råd til dit valg, er at tage den 2. liters. De 105 heste er bare ikke nok med en CR motor. Jeg har selv en 2,0 TDI G6 med DK og Teknik, dog på papegøje, da jeg er en fattigrøv:-) Men gør dig den tjeneste at vælge den store motor.

kreativ · Indlæg af **kreativ** » 29. aug 2011, 21:24

Problemet er bare at 2.0'eren ikke længere kan leveres med bluemotion teknologi 23,3 km/l og jeg skal have en bil der kører længere end de 20 km/l som standard 140hk's er opgivet til, da jeg kører en del km om året

o27 · Indlæg af **o27** » 29. aug 2011, 21:50

kreativ skrev:Problemet er bare at 2.0'eren ikke længere kan leveres med bluemotion teknologi 23,3 km/l og jeg skal have en bil der kører længere end de 20 km/l som standard 140hk's er opgivet til, da jeg kører en del km om året

Det ville jeg nok overveje igen, det er så godt som umuilgt at opnå de forbrugstal alligevel!

Når det er sagt har min far en Golf 6 med 1.6 TDI og DSG7 - det er lækkert. Jeg har selv Touran 1.6 TDI manuelt gear og jeg savner også lidt kraft - gå efter 2.0 eller 1.6 m DSG

Realtor · Indlæg af **Realtor** » 29. aug 2011, 23:27

jeg har haft den 1,6 tdi cr i min tidligere audi a3 sb i en øko version, og jeg syntes at motoren gjorde det rigtig godt. Det er self. ingen raket, men den trækker fint og forbruget vil alt andet lige være bedre i en 1,6 end 2,0. Jeg prøvede også en 2,0 før jeg købte og syntes at forskellen var minimal. Der var lidt mere bundtræk, men ikke noget jeg mener vil godtgøre 40.000. Især ikke hvis du kører mange km årligt.

ABT · Indlæg af **ABT** » 30. aug 2011, 16:58

Ville da også tage 1,6'erne med det antal km årligt..

Den gør det nu ganske godt!

kreativ · Indlæg af **kreativ** » 30. aug 2011, 20:52

Jeg kører mellem 40-50.000 årligt så for mig vil det oplagte valg være en 1.6, jeg skal ikke have nogen racer bil så bare så længe bilen kan følge med har jeg ikke brug for 140hk + det ekstra det koster i årlig afgift.

Men nu var det ikke hvilken motor jeg skulle vælge jeg spurgte om men om prisen på mit første indlæg er meget fornuftigt eller om det kan gøres billigere eller andre har fået et billigere tilbud.

Nikolai Sejr · Indlæg af **Nikolai Sejr** » 30. aug 2011, 22:04

Som jeg ser det er det en rabat på ca 10k.

Skal de have noget i bytte? Ellers vil jeg mene at jeg kan købe den billigere...

kreativ · Indlæg af **kreativ** » 30. aug 2011, 22:52

Det er ren handel, ingen byttebil eller noget.

Novice · Indlæg af **Novice** » 20. okt 2012, 09:39

Undskyld jeg lige blander mig i tråden.
Men går også og kigger på brugt Golf Vl, jeg har et spørgsmål i måske har svaret på.

Jeg overvejer en 2.0 TDI fremfor en 1,6 TDI Pga. 6 trins gearkassen.
Jeg kører ca 20.000 om året, men de 70% er på motorvej ved 120-140 Km/t og derfor tænker jeg at det 6. gear i sidste ende kan spare mig for nogle penge på brændstof kontoen.
Har jeg ret i denne konklusion ?

Hvad med deres Benzin modeller de er jo også født med 6 trins gearkasser, er der nogen der kender omdejningstallet og forbrug ved 120 Km/t ?