VAGcars.dk

Min kammerat bestilte i Februar en ny Octavia RS TDI 184 hk
Pris omkring 400k
Levering 3 mdr.
Fair nok.
Efter 2½ måned ringer han for lige at høre om levering.
Her er datoen rykket 3 mdr. ydereligere.
Motoren er de ikke sikre på de nu kan levere.
Det bliver muligvis en 190 hk i stedet.
Man kan nu ikke få de "sorte pakke" længere.
Altså bliver alle lister nu chrom.
Farven er der også tvivl om.
Den grå farve de har lovet kan de heller ikke levere efter 3 mdr.
Den hedder nu noget andet og Skoda ved ikke om den er magen til.
De nye er Euro 6 og Skoda DK tror stadig det er Euro 5 og de aner intet om teknik, farver, osv.

Deres hjemmeside er ikke opdateret til nye motorer osv.

Godt nok utroligt at det skal være så svært at styre et bilsalg.
Efter underskriften er intet muligt og de aner intet om datoer osv.

Det er bare ikke i orden,
det svare næsten til at når man handler i eks. Netto. så kommer man en mælk i kurven. men ved kassen er det blevet til yoghurt. og så skal du også vente på at måtte købe det,,
øv oplevelse

Hilsen Jan

Hvis de ikke kan levere præcis det som der står på slutsedlen, så kan købet vel hæves uden problemer?

Bopjensen skrev:Hvis de ikke kan levere præcis det som der står på slutsedlen, så kan købet vel hæves uden problemer?

Jep, det skulle ikke være det store problem.

Det virker heller ikke som det store problem at få 190HK i stedet for 184
Men selvfølgelig - alt det andet kan man jo ikke bare acceptere.
Det burde stå køber frit for at hæve handlen.
Og dermed blive bombet tilbage til square one

Det kan man godt ja.
Det er de åbne for.
Men sommerferien var planlagt med 1800 kg båd på krogen.
Den gamle bil solgt og den blev hentet i ugen for levering.
Så nu står man uden bil og sommerferie.

Og de kunne ikke være mere ligeglade.

"Fabrikken havde desværre brugt alle de 184 hk TDI der var på lager til Superb da de godt ville ha den frem i verden"

Den motor kan ikke engang fås i Superb.....

HansH skrev:Det virker heller ikke som det store problem at få 190HK i stedet for 184
Men selvfølgelig - alt det andet kan man jo ikke bare acceptere.
Det burde stå køber frit for at hæve handlen.
Og dermed blive bombet tilbage til square one

Helt sikkert fint med 190 hk modellen bortset fra at vi havde set frem til at skulle lege lidt med 184 hk Euro 5 motoren i stedet for den Euro 6 maskine der har endnu vildere DPF osv.

Sorens2 skrev:Men sommerferien var planlagt med 1800 kg båd på krogen.
Den gamle bil solgt og den blev hentet i ugen for levering.
Så nu står man uden bil og sommerferie.

Det er godt nok skidt!!
Hold da maule jeg var blevet negativ

Kan kun give dig ret - det er ikke en særlig professional måde at handle på.
Jeg havde nok hævet handlen... for lige nu er der jo ingen vished for hverken farve eller pakkevalget.
At stå uden bil er jo risikoen, når man gerne vil have de lidt ekstra penge ved at sælge privat, istedet for gennem forhandleren.
At det så også går ud over deres sommerferie er dobbelt øv. Men den del kan forhandleren jo reelt ikke gøres ansvarlig for - de forventede leveringstider er jo kun vejledende - indtil man får en leveringsdato... jeg afventer eks. stadig en given dag I næste uge til min nye Golf... her har forhandleren oplyst om risikoen for at det først bliver I uge 34 - så indtil man har en dato er man prisgivet.
Men er enig I at forhandlere ikke er gode nok til at oplyse om ændringer I leveringstid.. jeg har også selv rykket og rykket for opdateringer... ingen besked fra forhandleren, om at min eks. blev forsinket 2 uger... indtil videre... man må selv bede sælge give en opdaterede info på leveringen.

Mike H skrev:Kan kun give dig ret - det er ikke en særlig professional måde at handle på.
Jeg havde nok hævet handlen... for lige nu er der jo ingen vished for hverken farve eller pakkevalget.
At stå uden bil er jo risikoen, når man gerne vil have de lidt ekstra penge ved at sælge privat, istedet for gennem forhandleren.
At det så også går ud over deres sommerferie er dobbelt øv. Men den del kan forhandleren jo reelt ikke gøres ansvarlig for - de forventede leveringstider er jo kun vejledende - indtil man får en leveringsdato... jeg afventer eks. stadig en given dag I næste uge til min nye Golf... her har forhandleren oplyst om risikoen for at det først bliver I uge 34 - så indtil man har en dato er man prisgivet.
Men er enig I at forhandlere ikke er gode nok til at oplyse om ændringer I leveringstid.. jeg har også selv rykket og rykket for opdateringer... ingen besked fra forhandleren, om at min eks. blev forsinket 2 uger... indtil videre... man må selv bede sælge give en opdaterede info på leveringen.

Tro mig.
Der er blevet spurgt til opdateringer.
I kontrakten står dato for produktion og levering.
2 uger før ringer man og får at vide den er flyttet 3 mdr.
Altså 14 dage før den dag man tror den bliver leveret.
Og så er der forresten ændringer med motor, pakke, osv.
Det er altså skandaløst.
Især når man har set fabrikken hvor de ikke laver "klumper" af biler men producerer KUN de biler der er bestilt og solgt.
Så om det er en sort eller blå, sedan eller stationcar er ligemeget.

Bliver rasende når jeg læser sådan noget.
Hvordan kan man være så ligeglad med sine kunder.
Er man forsinket informeres dette til kunden så snart man har den info og det kan ikke passe at det først er 14dg før egentlig lev.

Min opfattelse er, at forhandlerne generelt har ret sparsomme oplysninger fra fabrikken, og at de jo egentlig er ret prisgivede når de ikke får info.

Det kunne jo være at de reelt intet vidste før de 14 dage før og sendte info videre ASAP . Gør det bestemt ikke bedre for køber, men det eneste forhandler kan gøre er vel at ophæve handel. Bare ærgerligt hvis det er den bil man gerne vil have...

Jeg fik udsættelsen på 2 uger at vide - 1 uge før den forventede leveringsuge. 3 uger før forventet leveringsuge havde bilen end ikke fået en produktionsdato (jeg spurgte til det for 2. gang der).... så tror simpelthen ikke forhandler har data til rådighed.
Læren er: Man må åbenbart selv være utrolig aktiv mht. at få en dato for levering...
Har lige siddet og skrevet til min sælger (Micky herinde fra). Han er så på ferie I 3 uger (altså I den nye leveringsugen finder jeg I dag ud af) - han mail-henviser til 4 øvrige sælge hos Carepoint Glostrup (fint fint - ferie skal man jo holde)... de første 2 er så også på ferie gad vide om der I givet fald vil være nogle der kan levere en bil til mig I næste uge - eller ugen efter.

Skoda har lige henvendt sig til min makker.
De har lige fået den ind af døren.

Brokkeriet henvender sig mest til importøren.
Så nu sker der noget.

Efterhånden har jeg været Skoda-kunde i 13 år, og har fået leveret en demo-bil og fem helt nye. Jeg har oplevet lidt af hvert, men har heldigvis også oplevet at forhandleren har været meget åben omkring processen. Desværre får forhandleren så lidt infomation løbende, at det næsten ikke er til at tro på. Mon det skyldes at der er skudt et "filter" ind? Nemlig Semler. Så vidt jeg husker, var det noget nemmere/bedre at være kunde hos Skoda dengang det var Predan der stod for importen. Siden Semler overtog har arrogancen bredt sig, og prisforskellen mellem VAG's øvrige mærker og Skoda er år for år snævret mere og mere ind. Man får fornemmelsen af, at alt andet end Semlers profit er fuldstændigt ligegyldigt.

Nå, det bliver nok ikke ved med at gå - der forlyder rygter om, at en del forhandlere klager deres nød til Skoda igen og igen.

Sorens2 skrev:Skoda har lige henvendt sig til min makker.
De har lige fået den ind af døren.

Brokkeriet henvender sig mest til importøren.
Så nu sker der noget.

I lyset af artiklen her, skrev jeg en mail til chefen ved Fredericia Autoservice (Karsten).
Jeg er kunde derude og har altid følt mig godt behandlet.
Derfor synes jeg ikke historien bare kunne stå uimodsagt, men kaldte på en kommentar.
Om ikke andet at forhandleren måske kunne påpege at de "lider" under de vilkår som importør/fabrik giver dem.
Om det ligefrem skulle have udløst pludselig fremdrift i sagen er nok næppe tænkeligt
Men godt at der tilsyneladende er en lykkelig udgang på historien.
Skal det forstås sådan, at han rent faktisk nu modtager den bil han har bestilt .... med rigtig motor, rigtigt trim, rigtig farve osv ?

Hej Alle,
Det er min bil vi snakker om, så vil lige korrigere fakta en smule.

Den største utilfredshed med forhandleren er kommunikationen! er ret træt af at jeg skal ringe og spørge om datoer osv, at de ikke skriver til mig når der er opdateringer.

De andre ting der kunne være gået bedre, bunder i Fabrikken importøren!

-Black Design trim. Forstår ikke at forhandlerne kan sælge denne option, når den ikke er tilgængelig på produktions tidspunktet.
-Specs. Forstår ikke at kataloger/ hjemmesider ikke viser varen der er tilsalg, motorspecs er stadig ikke opdateret, billeder osv i kataloget.
-Hvorfor er det ikke muligt at få leveringstiden allerede ved bestilling? det er da meget normalt at få en ordrebekræftelse ved køb hvor de data er oplyst, og efterfølgende opdateringer ved ændring.

Lige for at skære det ud i pap, jeg er ikke utilfreds med forhandleren, men derimod importøren.

Michael

Sorens2 skrev:Skoda har lige henvendt sig til min makker.
De har lige fået den ind af døren.

Brokkeriet henvender sig mest til importøren.
Så nu sker der noget.

shit... har de fået/fundet bilen?
blev den sendt med post danmark?

9had skrev:

Sorens2 skrev:Skoda har lige henvendt sig til min makker.
De har lige fået den ind af døren.

Brokkeriet henvender sig mest til importøren.
Så nu sker der noget.

shit... har de fået/fundet bilen?
blev den sendt med post danmark?

Tror det er sagen de lige har fået ind ad døren

egstrom skrev:-Hvorfor er det ikke muligt at få leveringstiden allerede ved bestilling? det er da meget normalt at få en ordrebekræftelse ved køb hvor de data er oplyst, og efterfølgende opdateringer ved ændring.

Ahh..... er det ikke meget normalt for bilhandler, hvor man specificerer en bilkonfiguration der skal fremstilles, at man først kan få besked når den rent faktisk er planlagt ind i fabrikkens produktion ? Det er mit indtryk at dette er kutyme for langt de fleste bilmærker.
Det er jo en anden snak hvis man vælger en bil som står klar et sted, og blot skal hentes hjem.

Som det anføres andetsteds i tråden her, så er bilproducenter langt hen ad vejen det man kalder direkte ordreproducerende.

Det er bilen der lige er ankommet.
Michael er nede og se den nu.

Hvor meget af det er forhandlerens skyld/problem kontra importøren?

Det er da godt den kommer nu, sidst jeg snakkede med Michael anede han ikke noget om hvornår den ville komme.

Forhandleren er træt af denne tråd og ku godt tænke sig den fjernet.
Det er jeg som sådan lidt imod.
Ikke for at hænge dem ud men det er nu engang en ringe oplevelse og de må jo stramme lidt op fremover hvis denne tråd skal ha en bedre slutning.

Om det er Skoda Tjekkiet eller Skoda Fredericia/Importøren der hænger i bremsen ved jeg ikke.
Men som slutbruger er det vel Skoda forhandleren der står med de problemer der nu er og må løse dem.

Det er da hurtigt at bilen er kommet - i starten af tråden (d.d.) var der 3 måneder til at bilen kom og nu er ejeren nede og se bilen.

Måske skulle man have ladet ejeren selv komme med en tråd i stedet for denne

kuno skrev:Det er da hurtigt at bilen er kommet - i starten af tråden (d.d.) var der 3 måneder til at bilen kom og nu er ejeren nede og se bilen.

Måske skulle man have ladet ejeren selv komme med en tråd i stedet for denne

Læs og forstå!
Ja det kan åbenbart være svært!
bestilt i Februar
Levering 3 mdr. =Maj
Efter 2½ måned ringer han for lige at høre om levering.
Her er datoen rykket 3 mdr. ydereligere.=Juli ...Måske August alt efter datoer i Feb. og April/Maj
Nu har vi August

kuno skrev:Det er da hurtigt at bilen er kommet - i starten af tråden (d.d.) var der 3 måneder til at bilen kom og nu er ejeren nede og se bilen.

Måske skulle man have ladet ejeren selv komme med en tråd i stedet for denne

Min kammerat bestilte i Februar en ny Octavia RS TDI 184 hk

Efter 2½ måned ringer han for lige at høre om levering.
Her er datoen rykket 3 mdr. ydereligere.

Jeg skriver at efter de 2½ måned er datoen rykket 3 mdr igen.
Nu skriver vi August.
Så leveringen passer da nogenlunde.

Jeg har oprettet den da han ikke selv gad.
Det er mig der har hørt på al hans brok omkring købet.
Så derfor oprettede jeg den.

Det ændrer jo ikke ved at bilen er ankommet. Så man ved hvad man får og farve osv...

Men ja - det har da været en lang proces med at få bilen hjem.

Men kan forhandleren gøre ved det - de laver jo ikke bilen selv

Nu er jeg jo flueknepper med nogen ting.
Det er uanset hvilken bil jeg køber, så ved jeg mere om udstyrssammenhæng end nogen sælger gør jeg har mødt.
Det samme gælder den båd jeg måske er ved at købe.
Men hobbyer er jo også mere spændende end arbejdet er, sådan overordnet set.

Forhandleren kan da undlade at sælge manden en bil med options som ikke kan købes
og Forhandleren kan da også informere pr. automatik når de får info fra importøren eller fabrikken ang. bilen
istedet for at kunden selv skal ringe/ skrive for at få info om lev.tid/ farve/ option som ændres

Jeg havde købt en anden bil, hos en anden forhandler, med en anden importør bag sig.

kuno skrev:Men kan forhandleren gøre ved det - de laver jo ikke bilen selv

det er korrekt, men det kunne nu godt være en god idé at tilbyde en form for bedre kommunikation.
hvis kunden ikke brokker sig til forhandleren, og forhandleren til importører og denne videre til fabrikken, sker der ikke noget fremskrift, og de gå og tro... alt er som det skal være... mens der står en del kunder og bliver utilfredse på mangel på information.
og næste gang vælger måske noget andet...