Vcds Kodning Og Garanti?

[olsenfs]

Hej.
Jeg har min octavia 3 til service pt. De kan fortsat ikke kode drejelys i tågelygterne.
Men det kan man med en uoriginal vcds tester ifølge indlæg på nettet (briskoda).
Er der nogen, der ved/har erfaring med om det autoriserede værksted kan se om man har haft en uoriginal tester på bilen?
Er der en log i bilen, der registrerer det?
De kan evt falde over, at det ikke længere er standard indstillingen på en specifik enhed, men kan de ellers se det?
Takker

[Stefan]

De kan på ingen måde se, hvad der har været tilkoblet - det registreres ingen steder. VCDS har intet med VAG-koncernen at gøre, så det rager dem en høstblomst hvorvidt du har haft en original eller uoriginal tester tilsluttet.

Hvis du kan kode det med en uoriginal VCDS, så kan jeg ikke se, hvorfor du ikke skulle kunne med en original?

De autoriserede værksteder bruger sjældent VCDS, så mon ikke det er derfor de ikke kan hitte ud af det?

[HamSjelv]

Hejsa,


De autoriserede værksteder kan ikke se om du har haft VCDS på køretøjet, sålænge du kun læser.

Så snart du skriver (som du gør ved kodeændringer), vil værkstedskoden (WSC) typisk blive nulstillet. Det observerer den kvikke mekaniker (måske).

Der er nogle ganske få kodninger der bliver tidsstemplet i den relevante styreenhed.



Jo, de fleste autoriserede værksteder har en PC med dertil hørende VCDS liggende på værkstedet. Uformelt, naturligvis Der er nogle ting der kan kodes med VCDS som det autoriserede udstyr ikke kan. Jeg mener bl.a. der er noget baglys på visse biler der ikke kan kodes til kørelys med autoriseret værktøj.



/Claus

[olsenfs]

Hej igen og tak for de gode svar
ifølge servicerådgiveren - nyt ord for værkfører - er knappen grå og inaktiv i deres autoriserede udstyr og han har ingen ide om, det bliver åbnet op på et tidspunkt. Så ross-tech's må være sagen og hvis jeg ikke kan finde en fyr/et sted i storkøbenhavn, så køber jeg det som endnu en ny gadget.
Nogen der har erfaring med/ved noget om det betyder noget for garantien? - fakta og ikke meninger, please - og godt ord igen
Takker

[Blackfinger]

@HamSjelv. Hvor har du det fra at WSC bliver nulstillet ved kodning af et modul? Jeg har lavet 100 vis af kodninger, og VCDS har altid bibeholdt den originale WSC uændret. Med mindre man selv har lagt en WSC ind i VCDS, så bliver den skrevet til modulet.

Læs lidt nede: http://www.ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.html

[Erik Juul]

Da jeg havde min Superb ude ved Skoda (autoriseret værksted) - var kommentaren fra mekanikeren: "Nå, der er nok éen der har været ved at lege med VCDS hva' ."

Spurgte så hvad fabrikken ville "sige til det."
Svaret jeg fik var, "At så længe det bare var en smule "komfort" kodning (jeg havde fået aktiveret regnsensor mm) - så var "de" ligeglade."

Ved dog ikk om det passer..

Mvh.

[i-s]

Vil bare sige, at jeg ikke har holdt mig tilbage og har ikke haft nogen problemer mht garanti.

Men tit ryder jeg også selv op efter dem, når den har været derude. For de skiller ting ad med strøm på og så gider de ikke at slette fejlene det medfører bagefter. Og min OCD har det ikke godt med at køre rundt med en kilometerlang fejlliste