VAGcars.dk

hvorfor kan jeg VCDS ikke nulstille service på helt ny seat ibiza?

Har du prøvet med den engelske version 908??

nej det kunne jeg ikke lige overskue?
er den nye version opdateret til det?

ja, der står på vcds.dk at den kommer i denne uge engang.

ja det ka jeg egentlig godt se
ved man om den fungerer på den nye ibiza så, eller går man bare ud fra det???

Jeg har ikke prøvet det endnu, men vil tro det virker. Vi du skal bruge det her og nu, så prøv at hente den engelske og se om det virker, det er lige til at have med at gør.
Så kan du jo give en tilbagemelding om det virker.

Det skulle virke med den nye 908 som findes på engelsk og nu også på dansk, den opdatere firmwaren i vcds så den understøtter den nye ibiza

Firmware er vel kun til sikre licenser ...
Og programopdateringer til at imødegå nye bilers ændrede tilslutningsforhold.

Gossa skrev:Firmware er vel kun til sikre licenser ...
Og programopdateringer til at imødegå nye bilers ændrede tilslutningsforhold.

Naaa.. ikke helt..

netech.dk skrev:Ny firmware i interface, forbedring af styring af K-Line, således at der ikke er problemer med ny Seat Ibiza (6J).

Madz skrev:

Gossa skrev:Firmware er vel kun til sikre licenser ...
Og programopdateringer til at imødegå nye bilers ændrede tilslutningsforhold.

Naaa.. ikke helt..

netech.dk skrev:Ny firmware i interface, forbedring af styring af K-Line, således at der ikke er problemer med ny Seat Ibiza (6J).

Det vil jeg nu alligevel tro

Når RossTech på sin hjemmeside skriver, at man kan få 3. parts hardware til at fungere med deres software når man har en software licens fra RT, så betyder det jo, at man uden firmwaren kan få forbindelse til bilerne ...
Ergo må det være selve applikationen/programmet som står for forbindelsen og ikke firmwaren - som egentligt blot fungerer som en dongle.

Men dette ville kunne efterspores hvis et Kina-kabel fik smidt den nyeste software plus en RT-licens i hovedet.

Så bliver vi lige nødt til at tage den en gang til De eneste 3.parts kabler der kan virke med Vagcom software og Ross Tech licens er kabler UDEN canbus og kun med Vagcom version op til 409.

Altså ingen relevans til de VCDS kabler MED canbus version 805.4 eller højere, MED licencen indbygget, som der bliver skrevet om her.

jeg er fandme helt stået af nu!!
kan jeg nulstille det service hvis jeg opdaterer VCDS mit kabel er selvfølgelig originalt!

kristian skrev:jeg er fandme helt stået af nu!!
kan jeg nulstille det service hvis jeg opdaterer VCDS mit kabel er selvfølgelig originalt!

Det burde du kunne. Prøv det da. Hvis din VCDS computer er på nettet så får du automatisk besked om at der er en ny version tilgængelig når programmet startes. Så er det bare at følge installations-vejledningen. Det kan ikke være nemmere.

Du kan bare nulstille manuelt hold trip tælleren inde sæt tænding på slip triptælleren og tryk en gang på kanppen vedd siden af triptællen, så er den nulstillet

kkp skrev:Du kan bare nulstille manuelt hold trip tælleren inde sæt tænding på slip triptælleren og tryk en gang på kanppen vedd siden af triptællen, så er den nulstillet

Mener du det seriøst? Nu vil jeg ikke gøre mig klog på sidste nye Ibiza, men på andre nyere VAG biler med Longlife, bliver service ændret til fast 15000 km. når man gør som du beskriver.

Kan man ikke det uden VCDS... Det plejer at stå i instruktionsbogen.. noget med tænding, triptæller, sluk, tænding, slip triptæller, ur et minut frem..

Eller??

Ja. Det skulle kræve en opdatering af ens kabel inden man kan klare den nye polo / Ibiza.

Mener du det seriøst? Nu vil jeg ikke gøre mig klog på sidste nye Ibiza, men på andre nyere VAG biler med Longlife, bliver service ændret til fast 15000 km. når man gør som du beskriver.

Nu køre en ny ibiza jo ikke longlife som andre nyere vag biler faktisk køre alle nye seater 15000 km serviceinterval

Hvis det er tilfældet er det jo ingen problem. Jeg kan bare se på OpenOBD at både Altea 5P og Leon 1P har mulighed for Longlife, så min logik sagde mig at det havde en ny Ibiza også.

http://dk.openobd.org/seat/altea_5p.htm#17

Det kan godt være man kan kode dem til longlife med de er ikke forberedt til det, der er feks ikke oliestandsmåler/bremseklods indikator på leon 1p/altea 5p det er der på de fleste vw der køre longlife..

nu har jeg så opdateret osv. men når jeg forsøger at nulstille så kommer den med en eller anden advarsel man kan trykke ok til og den nustiller ikke!