Side 1 af 1
Aktuatortest på motoren: må det være med tændt motor ?
: 22. aug 2008, 20:09
af hilper
Hej
VAGCOM Aktuatortest på motoren: må det være med tændt motor eller skal den være slukket ?
mvh hilper
Re: Aktuatortest på motoren: må det være med tændt motor ?
: 23. aug 2008, 08:17
af budal jensen
det er mest med slukket motor.. hvad er det for en motor og hvad vil du kontrollere
Re: Aktuatortest på motoren: må det være med tændt motor ?
: 23. aug 2008, 10:32
af hilper
hej
Bilen er en G4 110HK TDI, motorkode AHF.
Problemet er at tophastigheden er 175km/h og ikke de 193 som den er opgivet til.
Så motoren har nok nærmere 90HK - så jeg leder efter de sidste 20HK.
I den sammenhæng, ville jeg gerne køre en aktuatortest af motoren, så jeg bla kunne teste om 'Commencement of injection valve' (N108) (i dieselpumpen), 'Exhaust gas recirculation valve' (N18), 'Charge pressure control solenoid valve' (N75) mm virker.
mvh hilper
Re: Aktuatortest på motoren: må det være med tændt motor ?
: 24. aug 2008, 08:02
af Yann
Disse ting kontrolleres med motoren kørende!!!
Mvh. Yann.