VAGcars.dk

Jeg har lidt problemer med at resætte service interval i en passat 3B årgang 1998

-> Kanal 02 (Serviceinterval nulstiling)
Gem "00000" som Ny værdi, tryk [Test] og [Gem], efter udført service..

efter det går jeg ud i hovede menu'en og tar nøglen ud, men når jeg sætter tænding på men den siger stadig "Service Now" i displayet..

jeg har osse prøvet

[17 - Instrument] ->
[07 - Kodning]

xxx?x: Serviceinterval (fra 09/2000)

0 = Fast interval uden føler for oliestand/-temperatur (QG0)
1 = Fleksibel interval med føler for oliestand/-temperatur (QG1)
2 = Fast interval med føler for oliestand/-temperatur (QG2)
3 = Køretøjer uden serviceintervalvisning (USA,Kanada)


Hvor jeg vælger 00020 , men stadig uden held..
Jeg bruger et HEX-USB-CAN kable og eng software, men det burde være uden betydning..

Hvad gør jeg galt ?

Hvis det er freeware udgaven af softwaren du bruger, så er det derfor.
Hvor kommer dit kabel fra ?? vagcom.dk ??

Klip fra ross-tech:


Shareware Limitation(s):

*

The Unregistered/Unactivated version of VAG-COM will only allow access to the first 9 Adaptation Channels (out of 99 possible).
*

The Save Function is Blocked.

prøv lige kanal 17 instrument, derpå kanal 10 tilpasning, derefter skal du i blok 02 og ændre værdien til 0, den er garanteret på 1!
sådan er det i hvert fald på de nyere!

Jeg bruger VAG-Com 6.07.3 og et kabel, aner ikke om det er freeware men jeg må kun bruge den version til det kabel

Kablet er købt herinde

prøv lige kanal 17 instrument, derpå kanal 10 tilpasning, derefter skal du i blok 02 og ændre værdien til 0, den er garanteret på 1!
sådan er det i hvert fald på de nyere!

Det er det jeg har prøvet uden held som det første, værdien står til "0" i blok 2 , og så trykker jeg test, og derefter save, og det ser fint ud.. men ingen ting sker

Jeg kan fixe det for dig og bor i Husum..

Ok, så er det et pirat-kabel du har.
Køb noget ordentlig.

i-s skrev:Ok, så er det et pirat-kabel du har.
Køb noget ordentlig.

Enig, et originalt er vejen frem... det funker altid!

hvorfor ikke bare bruge knapperne til uret og til triptælleren
der er da ingen grund til at bruge en computer til det hvis man da ikke lige har den ved hånden

hvorfor ikke bare bruge knapperne til uret og til triptælleren
der er da ingen grund til at bruge en computer til det hvis man da ikke lige har den ved hånden

Kan du forklare det norn?, jeg har studeret servicebogen uden held

sagtens......
knap A = knappen til at nulstille triptæller
knap B = knappen til at stille uret

tryk på A og hold den inde - tilslut tændning - slip knap A - nu vil der så stå "oil" i displayet - hvis du trykker på A igen kan du vælge imellem de forskellige service meddelelser - når du har valgt den du vil nulstille drejer du knap B med uret indtil displayet viser "---"

så er den sag ude af verden

hvis der er flere service der er aktive skal du nulstille hver enkelt

super, det skal jeg lige prøve

Tak for hjælpen...

i-s skrev:Ok, så er det et pirat-kabel du har.
Køb noget ordentlig.

Hej Søren.

Kunne du ikke få orig. obd-kabler i dit varekartotek til en overkommelig pris...?

Mouritsen skrev:

i-s skrev:Ok, så er det et pirat-kabel du har.
Køb noget ordentlig.

Hej Søren.

Kunne du ikke få orig. obd-kabler i dit varekartotek til en overkommelig pris...?

Hvis du med orig. mener vagcom, så kan jeg ikke se det er muligt.

norn skrev:sagtens......
knap A = knappen til at nulstille triptæller
knap B = knappen til at stille uret

tryk på A og hold den inde - tilslut tændning - slip knap A - nu vil der så stå "oil" i displayet - hvis du trykker på A igen kan du vælge imellem de forskellige service meddelelser - når du har valgt den du vil nulstille drejer du knap B med uret indtil displayet viser "---"

så er den sag ude af verden

hvis der er flere service der er aktive skal du nulstille hver enkelt

Virker den fremgangsmåde også på en 3BG?

Du kunne jo prøve!

Men det mener jeg faktisk at den skulle gøre ....