VAGcars.dk

Dav dav

Går og kigger lidt på vagcom kabel, men er usikker på hvilket jeg skal bruge, og hvor det er billigst.

Det skal kunne bruges på en Skoda Fabia Mk1 2007 model. Syntes at have læst at den har noget CAN bus?
Vil gerne kunne indstille EGR ventil, resette fejlkoder og div andre småting.

På forhånd tak.

http://www.vagcom.dk/vagordr.html" onclick="window.open(this.href);return false; du ska ha den øverste den hvor der står mest solgt... den via med can og alt også

Det er dælme mange penge - kan det ikke fåes billigere?

ik hvis det ska være ægte der findes nogen "kloner" af ægte men det ik altid de virker, og du ka ik opdatere dem heller når der kommer nyt software med nye koder, når man har et ægte vagcom kabel er opdateringer i fremtiden gratis

Watcher@CarTrends.dk skrev:ik hvis det ska være ægte der findes nogen "kloner" af ægte men det ik altid de virker, og du ka ik opdatere dem heller når der kommer nyt software med nye koder, når man har et ægte vagcom kabel er opdateringer i fremtiden gratis

Ja skulle jeg købe skulle det også være originalt så man får opdateringer osv i fremtiden med...

Hvis det kun er småting du vil have lavet så prøv hellere at finde nogen herinde til at hjælpe dig

Jaee, kunne godt være man skulle finde en med vagcom i lokal området.

Et kabel til 2800kr er ikke lige noget der passer ind i budgettet for tiden.

Lige et tillægsspørgsmål inden jeg opretter tråd om hvem der har vagcom omkring Kolding;

Det med at skrue ned for EGR-ventilen - hvor meget skruer man egentlig ned for den, er det kun lidt, eller?

detskodaløwn skrev:Jaee, kunne godt være man skulle finde en med vagcom i lokal området.

Et kabel til 2800kr er ikke lige noget der passer ind i budgettet for tiden.

Lige et tillægsspørgsmål inden jeg opretter tråd om hvem der har vagcom omkring Kolding;

Det med at skrue ned for EGR-ventilen - hvor meget skruer man egentlig ned for den, er det kun lidt, eller?

Nu kommer det helt an på både bil og årgang, om det i det hele taget kan lade sig gøre med VAGCom ! På min egen Golf 4 GTI TDI 150 Hk fra 2001 har jeg gjort det, og du skruer faktisk meget ned for recirkulationen. Min recirkulerer nu under 8% hvor den før var oppe på godt 30% ! Den har helt sikkert bedre af det, og soder ikke indsugningen på samme måde, men det afhænger som sagt af hvilken bil og årgang det er, om det kan lade sig gøre. Efter årgang 2004 får de fleste VAG-biler vandkølet EGR-ventil, og så kan du ikke længere skrue ned for den via VAGCom. Så kan det kun lade sig gøre ved at pille i programmet i styreboksen !