2016 Audi A3 8v 2.0 TDI 150 HK s-tronic - fejlsøgning/rep

[PKalle]

Hej med jer
Jeg har som også tidligere beskrevet lidt udfordringer med, at min Audi regenererer for hver ca. 120 km.
Jeg må nok bide i det sure æble, og få den til en med forstand.
Er der nogle herinde som enten kender en med forstand på partikelfilter og fejlsøgning på dette. Værksted eller privat er uden betydning (faktisk helst privat - så det kan være med jysk moms... )
Jeg behøver hjælp til at afdække om det er filteret som er helt stoppet, eller om det kan være f.eks en dif. føler eller andet.
Jeg bor i Horsens, og det vil være at foretrække så tæt på som muligt....men kører naturligvis gerne efter det.
Håber nogle kan byde ind med gode erfaringer.
Pft og god weekend.
Mvh Peter Kalle

[Nicklossi]

Kører du primært korte ture?

[PKalle]

Nej....blandet 80% af tiden på landevej.

[Flbak]

Et gæt kunne være den ikke bliver færdig med at Regenerere ? Så hvis du mener du kører langt nok til den burde blive færdig, har jeg hørt om et par tilfælde hvor det er stikforbindelsen til DPF der havde en løs forbindelse. Så det kunne være værd at starte med at undesøge det

[mojo]

Er det den originale fil i motorstyringen?
Og er du sikker på den regenererer og ikke bare kører lidt høj tomgang for at lade på et små fladt batteri?
På korte ture bør den Ikke forsøge at regenerere da alle kriterier ikke er opfyldt.
Jeg har en simpel obd dongle som viser om den regenerere og et par værdier.
Den må du da godt låne
Lidt nord for Skanderborg.

[PKalle]

@Fibak - jeg kører langt nok til den bliver færdig, i hvert tilfælde langt de fleste gange.
@Mojo - om du mener om den er optimeret/tunet - så er det ikke tilfældet (med mindre det er gjort inden jeg købte den). Jeg kunne evt. godt tænke mig, at låne din dongle. Jeg skal til Ulstrup tirsdag - så der kan jeg evt. kigge forbi, hvis det passer dig? Du kan evt. lige smide mig en besked på 31444070 så vi kan aftale nærmere.
Tak for jeres svar.

[Flbak]

Ja og hvis den ikke kan regenere færdig,selv om du kører langt, så tjek stikket på Dpf, jeg ved om et par stykker hvor det var galt med det stik