Kodning af brugt kombi med låst km tal.

[mads m]

Har fornylig købt et brugt highline speedometer til min golf 4 gti AUM. Har prøvet og kode den til bilen med en Vw tester men dette kan ikk lade sig gøre. Når man har gennemført halvdelen af guidet vil den indkode kilometer antallet ligsom kombién var ny men når den nu har kørt 50.000 km er den låst fast.

Nogen som har en ide´ om hva man skal gøre for at kode denne kombi ?

// mads

[Tonny]

Ja det har jeg gjort for ikke så længe siden.
Det er ikke muligt at sætte KM tallet til det korrekte med VCDS ihvertfald, men ellers så flyt kodningen fra den ene til den anden og tilpas nøglerne til den nye så burde det virke?

[mads m]

Hva mener du med flyt kodningen fra den ene til den anden ?

[dkull]

Tage den kode du kan udlæse med det gl instrument. og smid den ind i det "nye" instrument.

[mads m]

Kan du forklare hvordan man gør det med en org vw tester ?

[Blackfinger]

Det er også sort snak for mig.

[mads m]

gerne privat besked

[Blackfinger]

Hvis du insisterer på at tillære det instrument med en VAS tester så må du få det sat på 0km. og der hvor der står 06 06 06 i dumpen rettet til 04 04 04(afhængig af årgang).

Så tror VAS testeren at det er nyt.

Det kræver udstyr til at udlæse dumpen.

[mads m]

Har mulighed for at bruge en vw tester. Hvor kan man finde dumpen ? Kan man evt kode den med en anden tester ?

[Blackfinger]

Dumpen er de data der er lagret i eeprom'en, instrumentets hukommelse så at sige.

Der er flere forskellige værktøjer der kan bruges, VagDashCom, VagTachoUsb, K+Can og flere. De bruges i forbindelse med VCDS.

[mads m]

Evt noget du kan hjælpe mig med ?

[Blackfinger]

Ja det kan jeg, hvis det ikke betyder noget for dig at jeg bor på den modsatte kyst.

Fortæl mig lige partnumrene på begge instrumenter, så jeg kan sikre mig at de passer sammen.

[mads m]

Jeg har ikk lige haft min egen afmonteret, men hvis det kan hjælpe dig så der er en 2001 årgang med lille mfd. Part nr på den nye brugte der skal i : 1j5 920 826 cx

[Blackfinger]

Immo3 instrument i Immo2 bil, det går. Men du får ikke fuld funktion af displayet da dit komfortmodul er for gammelt til det instrument. Der kommer ingen tekst der viser hvilke døre der er åbne.

[mads m]

Det betyder ikk noget for mig da der heller ikk vises at dørene er åbne nu

[mads m]

hvor meget tager du for sådan en omgang ?

[Blackfinger]

PB mig.

[Dasker]

Det betyder ikk noget for mig da der heller ikk vises at dørene er åbne nu

Så er det vel egentlig også ligegyldigt med nyt instrument.
For de andre funktioner du får har du jo heller ikke i forvejen.
Nogen bliver bare vist på en anden måde.

[mads m]

Det er jo nok fordi den nye brugte er federe end den gamle ikk

[Dasker]

Du har jo lige skrevet at du ikke skulle bruge det med dørene til noget.
Og hvis du ikke har navigation, eller en original radio.
Vinder du ikke andet end at det hele ser pænere ud.
OG det er helt sikkert også en gevindst, men du skal ikke regne med at den kommer til at kunne svejse rustfri under vand. Eller hvad det nu er du vil opnå.

[Blackfinger]

Dasker, et instrument der starter med 1J5 er et Sportedition med matcromringe, og jeg lover dig at det er en ret stor forbedring i forhold til det kedelige originale. http://www.gti-tdi.de/Webgalerie/pages/1J5920826A1.htm

[Dasker]

Dasker, et instrument der starter med 1J5 er et Sportedition med matcromringe, og jeg lover dig at det er en ret stor forbedring i forhold til det kedelige originale. http://www.gti-tdi.de/Webgalerie/pages/1J5920826A1.htm

Det er helt rigtigt, og jeg kan godt forstå at manden meget gerne vil ha det i. Det er super flot.
Men det var mere for at træde i det.
Han havde jo selv skrevet at det med dørene var ligemeget da han ikke havde det i forvejen.
Og så kunne resten jo også være ligemeget.
Kun for at drille lidt.

[mads m]

Dasker:

Jeg går meget op i detaljer ! Så hvis det betyder at jeg skal skifte kombi for at få federe urskiver gør jeg gerne det. Har lige fået r32 intrumentbord i g4érn fordi jeg syntes den er federe