VAGcars.dk

Hej.

Vi har lige købt en VW Polo GT 1,4 TSI 150 hk fra 2015.
Nu har vi 4-5 gange set en fejlbesked i displayet i instrumentbordet (i løbet af 2 måneder). Den bipper, og så kommer beskeden, og forsvinder igen. Det går så hurtigt, at man ikke kan nå at læse den. En enkelt gang stod den et lille sekund, så man nåede at have en idé.

Der står noget i stil med "Kontakt værksted. Fejlkode 32 (eller 37)". Er der nogen, som har set noget lignende? evt. har et (vildt) gæt?

Der er ikke gemt nogen fejl, jeg har fået et værksted til at udlæse.
Eneste fejl, de fandt, var noget med en enkelt gang, at der har været en kortslutning til klimakompressoren (den køler fint). Så den tænker jeg at forhandleren må kigge på, og checke for løse stik osv...?

Når bilen kører perfekt, og den periodiske fejlbesked hverken er gemt eller siger noget brugbart, så er det jo pænt svært at få forhandleren til at gøre noget.
Jeg frygter jo bare om det er noget, som kan komme oftere, og når garantien så er udløbet, blive en dyr fornøjelse.

Tak for dit indlæg. Og velkommen til DK's bedste forum for VAG entusiaster!

For at tiltrække andre brugere til at klikke ind på dit indlæg og hjælpe dig, har vi brug for din hjælp.
Prøv at kigge på emnets overskrift. Forklarer den hvad det er, indlægget drejer sig om?
Det synes vi ikke i nuværende form og vi vil foreslå dig at lave den om.
Ret derfor venligst overskriften ved at klikke på blyant-knappen i værktøjslinjen øverst i indlægget.

Lav overskriften således:
"Årgang, bilmærke+model, motor – stikord om problemet/spørgsmålet/indholdet"

Eksempel: "2014 VW Touran 1.4 TSI - klaprerende lyd fra kobling i tomgang"

OBS!
Din tråd er midlertidigt flyttet til en "P-plads" hvor andre brugere ikke kan kommentere på den.
Når overskriften er blevet rettet og godkendt, bliver tråden flyttet tilbage, så du kan få hjælp og svar fra forum.
Hvis ikke overskriften er rettet indenfor 14 dage, slettes tråden automatisk.

?? Er det en DSG gearkasse
Så kunne dette være interessant !
https://uk-polos.net/viewtopic.php?f=71 ... 8&start=15

Det ER DSG..... Jeg synes dog ikke vores fejl ligner, heldigvis vel
Men tænker det er pænt svært at gøre/undersøge noget som helst, når man ikke kan nå at nærlæse fejlbeskeden, og hvis den ikke gemmer noget. Men hvis det er fordi den bliver slettet efter lidt tid, så må jeg jo prøve at få den udlæst ligeså snart vi ser den igen.

Jeg mener det er gearvælgeren der gør det. Der er hvis en tpi på det

vartaz skrev: ↑

4. jun 2021, 14:43

Jeg mener det er gearvælgeren der gør det. Der er hvis en tpi på det

Tpi? Hvad er dét?

Den har kun vist fejlen når den har stået i D. Og ellers intet system...

Official Factory Repair Information.

vartaz skrev: ↑

4. jun 2021, 14:43

Jeg mener det er gearvælgeren der gør det. Der er hvis en tpi på det

Du har sgu ret!
Idag stod beskeden der så man kunne nå at læse den - var dog ikke den der var sidst:

"Fejl på bilen. Forlad kun bilen i P"

Hvad kan jeg så sige til forhandleren? Så de ikke bare melder pas....

PoloGT_2015 skrev: ↑

8. jun 2021, 14:36

vartaz skrev: ↑

4. jun 2021, 14:43

Jeg mener det er gearvælgeren der gør det. Der er hvis en tpi på det

Du har sgu ret!
Idag stod beskeden der så man kunne nå at læse den - var dog ikke den der var sidst:

"Fejl på bilen. Forlad kun bilen i P"

Hvad kan jeg så sige til forhandleren? Så de ikke bare melder pas....

Lytter lige med. Den fejl har jeg haft af og til de sidste måneder. Den forsvinder og kan så komme igen efter 14 dage.

Som Vartaz skriver er der en Tpi ( technische produkt Information ) på det
Og den foreskriver sikkert udskiftning af gearvælger

Flbak skrev: ↑

8. jun 2021, 18:08

Som Vartaz skriver er der en Tpi ( technische produkt Information ) på det
Og den foreskriver sikkert udskiftning af gearvælger

Kan jeg finde den et officelt sted og tage med til forhandleren? For hvis de ikke kan udlæse nogen fejl, så bliver det måske svært at overbevise dem om noget, "jeg har fundet på nettet"....

PoloGT_2015 skrev: ↑

9. jun 2021, 08:40

Kan jeg finde den et officelt sted og tage med til forhandleren? For hvis de ikke kan udlæse nogen fejl, så bliver det måske svært at overbevise dem om noget, "jeg har fundet på nettet"....

Jeg tror faktisk dit største problem er netop det - at der ikke kan udlæses fejl.
Mistænker at det kunne blive svært at få aut værksted til at tage sagen på sig før der ligger en fejl i fejllageret

Mit gæt er, at selv om du beskriver at fejlen ganske kort vises i displayet en gang imellem, og at vagcars peger på at det nok er problemet med microswitchen i gearvælgeren .... så stritter de imod indtil fejlen kan påvises.

Men det har du jo godt selv luret, forstår jeg....

HansH skrev: ↑

9. jun 2021, 08:45

PoloGT_2015 skrev: ↑

9. jun 2021, 08:40

Kan jeg finde den et officelt sted og tage med til forhandleren? For hvis de ikke kan udlæse nogen fejl, så bliver det måske svært at overbevise dem om noget, "jeg har fundet på nettet"....

Jeg tror faktisk dit største problem er netop det - at der ikke kan udlæses fejl.
Mistænker at det kunne blive svært at få aut værksted til at tage sagen på sig før der ligger en fejl i fejllageret

Mit gæt er, at selv om du beskriver at fejlen ganske kort vises i displayet en gang imellem, og at vagcars peger på at det nok er problemet med microswitchen i gearvælgeren .... så stritter de imod indtil fejlen kan påvises.

Men det har du jo godt selv luret, forstår jeg....

Ja præcis!

Og jeg kan jo læse det kan blive værre. For en enkelt fejlbesked i ny og næ kan vi jo godt overleve....

Jeg fik på det lokale værksted udlæst en fejl omkring kortslutning af klimakompressoren (kun opstået én gang), som jeg også tager med. Men tænker ikke det er relateret.....

Du tog ikke et billede, dokumentation trumfer alt

Lau16 skrev: ↑

9. jun 2021, 08:54

Du tog ikke et billede, dokumentation trumfer alt

Jeg synes ofte jeg har hørt beretning om at det ikke kan gøre det.
Da indkald på strukne knastkæder kørte, ville mit lokale aut. Skoda værksted ikke godtage en video optaget med lyd og det hele af en koldstart.
De insisterede på SELV at have bilen holdende hos dem natten over, så de SELV kunne koldstarte den næste morgen og lytte.
Godt. Så fik de den ud, så de kunne gøre det på deres egen måde.
Men jeg synes det var lidt spild af krudt at skulle ud og aflevere bilen, undvære den, og afhente den igen - blot fordi de ville høre med egne ører, og ikke accepterede en video hvor man kunne se nr.plade og det hele....

Men det kan selvf være at det er lidt forskelligt fra sted til sted, hvor firkantede de stiller sig..

I parantes bemærket var min kæde ikke kandidat til skift på det tidspunkt, men jeg valgte at få gennemført tjek under aktionen, således at jeg stod bedre hvis det senere blev en sag.

Lau16 skrev: ↑

9. jun 2021, 08:54

Du tog ikke et billede, dokumentation trumfer alt

Nej Fejlbeskeden har kun været længe nok til at kunne læse den ordentligt én gang. Derudover er det kone-bilen, og inden hun har fundet tasken, funden mobilen i tasken, taget den op osv, så er beskeden væk igen......

HansH skrev: ↑

9. jun 2021, 08:58

[klip klip...]
Jeg synes ofte jeg har hørt beretning om at det ikke kan gøre det.

Men det kan selvf være at det er lidt forskelligt fra sted til sted, hvor firkantede de stiller sig..

Ja. Han lød også ret afvisende i telefonen, da jeg sagde hvad jeg havde fået at vide herinde, og at den nok ikke var i computeren. Men nu har jeg fået en tid, hvor de vil kigge på den. Spændende hvad så, for fejlen er jo kun set 6 gange på 2 måneder nu...

PoloGT_2015 skrev: ↑

9. jun 2021, 09:05

Fejlbeskeden har kun været længe nok til at kunne læse den ordentligt én gang. Derudover er det kone-bilen, og inden hun har fundet tasken, funden mobilen i tasken, taget den op osv, så er beskeden væk igen......

Enig. På den måde bliver det umådelig svært at fange den..

Hvis I vil gøre et helhjertet forsøg på at indfange et billede af fejlen i displayet, så ville jeg foreslå at bruge et GoPro kamera .. hvis du har sådan et.
Jeg har rodet meget med custom DSG maps, og for at dokumentere hvad der sker i displayet, har jeg spændt mit GoPro fast ovenpå ratsøjlen, så det dækker hele instrumentet. Det kan meget nemt gøres med de medfølgende beslag og elastikstropper.
Så ville jeg i dit sted tænde det kamera, så det er i gang med at optage INDEN du drejer nøglen. På et eller andet tidspunkt må det så lykkes.

HansH skrev: ↑

9. jun 2021, 09:10

Enig. På den måde bliver det umådelig svært at fange den..

Hvis I vil gøre et helhjertet forsøg på at indfange et billede af fejlen i displayet, så ville jeg foreslå at bruge et GoPro kamera .. hvis du har sådan et.
Jeg har rodet meget med custom DSG maps, og for at dokumentere hvad der sker i displayet, har jeg spændt mit GoPro fast ovenpå ratsøjlen, så det dækker hele instrumentet. Det kan meget nemt gøres med de medfølgende beslag og elastikstropper.
Så ville jeg i dit sted tænde det kamera, så det er i gang med at optage INDEN du drejer nøglen. På et eller andet tidspunkt må det så lykkes.

Det var faktisk en god idé. Jeg har desværre ikke noget, men må se om jeg kan finde på en god idé tilsvarende...

PoloGT_2015 skrev: ↑

9. jun 2021, 09:08

Ja. Han lød også ret afvisende i telefonen, da jeg sagde hvad jeg havde fået at vide herinde, og at den nok ikke var i computeren.

Brugere på VAGCars (ol. sider) er deres fjende nr. 1 - de hader os for vi finder alt det de forsøger at undgå at skulle pille ved.
Hvis computeren ikke melder fejl, så fejler bilen intet "punktum og 2 streger under".

Mike H skrev: ↑

9. jun 2021, 11:41

Brugere på VAGCars (ol. sider) er deres fjende nr. 1 - de hader os for vi finder alt det de forsøger at undgå at skulle pille ved.
Hvis computeren ikke melder fejl, så fejler bilen intet "punktum og 2 streger under".

Oplever jeg også i andre aspekter.... Fx når jeg har sendt en mobil til reparation, og fortalt at det var ladestikket, som skulle skiftes. "Jamen har du laderen med, for den kan jo være defekt?" Jeg har så prøvet 17 forskellige ladere...... Han tog den modvilligt ind alligevel - og jamen, havde værkstedet så ikke skiftet ladestikket....

PoloGT_2015 skrev: ↑

9. jun 2021, 08:51

HansH skrev: ↑

9. jun 2021, 08:45

PoloGT_2015 skrev: ↑

9. jun 2021, 08:40

Kan jeg finde den et officelt sted og tage med til forhandleren? For hvis de ikke kan udlæse nogen fejl, så bliver det måske svært at overbevise dem om noget, "jeg har fundet på nettet"....

Jeg tror faktisk dit største problem er netop det - at der ikke kan udlæses fejl.
Mistænker at det kunne blive svært at få aut værksted til at tage sagen på sig før der ligger en fejl i fejllageret

Mit gæt er, at selv om du beskriver at fejlen ganske kort vises i displayet en gang imellem, og at vagcars peger på at det nok er problemet med microswitchen i gearvælgeren .... så stritter de imod indtil fejlen kan påvises.

Men det har du jo godt selv luret, forstår jeg....

Ja præcis!

Og jeg kan jo læse det kan blive værre. For en enkelt fejlbesked i ny og næ kan vi jo godt overleve....

Jeg fik på det lokale værksted udlæst en fejl omkring kortslutning af klimakompressoren (kun opstået én gang), som jeg også tager med. Men tænker ikke det er relateret.....

Jeg havde fejlen 3 gange i morges på vej til arbejde (30 km). Har efterfølgende kørt 80km uden fejl. Kan sagtens gå 14 dage før den kommer igen

Gearvælgeren skal udskiftes. Det har været oppe og vende før

vartaz skrev: ↑

10. jun 2021, 21:13

Gearvælgeren skal udskiftes. Det har været oppe og vende før

Er det en stor og dyr reparation?

Kim C skrev: ↑

12. jun 2021, 15:00

Er det en stor og dyr reparation?

Mener det kostede cirka 9.000kr på min tidligere Octavia 3. Og det er ingen problem at læse fejlen ud, den bliver lagret hver gang du ser den i displayet.

Update!

Forhandleren har lige ringet, de har kigget på bilen.
Udfra min info har de haft snakket med VW. Så resultatet er, at de har bestilt en tid til os hos VW, og så bliver det fixet af dem på forhandlerens regning!
Super kundeservice.

Så tusind tak for jeres hjælp herinde.

Hvad sker der hvis man fortsætter med at køre, min har vist fejlen over flere måneder???

Kim C skrev: ↑

22. jun 2021, 15:20

Hvad sker der hvis man fortsætter med at køre, min har vist fejlen over flere måneder???

Jeg kan læse mig til, at fejlen kan fortsætte sådan, og er i princippet lige meget. Men til sidst kan kontakten gå helt i stykker, og så ved den ikke om du er i P, D eller hvad, og så kan du ikke starte/køre.

PoloGT_2015 skrev: ↑

22. jun 2021, 15:41

Kim C skrev: ↑

22. jun 2021, 15:20

Hvad sker der hvis man fortsætter med at køre, min har vist fejlen over flere måneder???

Jeg kan læse mig til, at fejlen kan fortsætte sådan, og er i princippet lige meget. Men til sidst kan kontakten gå helt i stykker, og så ved den ikke om du er i P, D eller hvad, og så kan du ikke starte/køre.

Tak for svar

Lige en opdatering, som måske kan gøre gavn for andre med fejlen!
Jeg har lige afleveret bilen nu, for at få det fixet. VW-manden sagde at det er en garantisag, dvs VW betaler! (Ikke brugtvognsforhandleren, hvor vi købte den...)