VAGcars.dk

Hej Allesammen.
Jeg står med en Seat Mii som er lidt drilsk idag. Den startede og kørte fint i morges men efter jeg fik prøvet at grundindstille gearkassen på den og justere koblingen(ASG) vil den ikke starte. Den lagrer fejl på at grundinstilling ikke er gennemført. Og uanset hvor mange gange jeg prøver at grundindstille den stopper den undervejs og melder fejl. Nogen der har oplevet det før ?


adresse 02: Automatik Forklaringsfil: NEZ\0CT-927-750.clb
Styreenhed reservedelsnr. : 0CT 927 750 A HW: 0CT 927 750 A
Komponent og/eller version : SQ100 H10 0013
Software kodning : 000120
Forhandlernummer : WSC 12345 824 23456
ASAM datasæt : EV_TCMSQ101011 004010 (VW12)
ROD: EV_TCMSQ101011_004.rod
VCID: 46D557E7D824F57BB51-8012
1 fejl fundet:

19931 - Gearkassesystem
P175F 00 [167] - Grundindstilling ikke gennemført
Fejllampe aktiveret - Ikke bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryserammedata:
Fejl status : 00000001
Fejlprioritet: 2
Fejlhyppighed: 1
Kørestrækning: 206504 km
Dato: 2108.14.01
Tid: 00:30:35

Motoromdrejningstal: 0.00 /min
Gearkasseindgangsomdrejningstal: 0 /min
Gearkasseudgangsomdrejningstal: 0 /min
Motordrejningsmoment: 0 Nm
Gearolietemperatur: 22 °C
Speederstilling: 0.0 %
Koblingsstatus: 2
Nulstillingstæller for EOBD: 1
Indstilling-Tekst tabel: Køretilstand: INGEN SYSTEMFRIGIVELSE
Gearkassestatus-CLEARANCE PHASE: Ikke aktiv
Gearkassestatus-DISENGAGE PHASE: Ikke aktiv
Gearkassestatus-i indgreb: Ikke aktiv
Gearkassestatus-ENGAGING PHASE: Ikke aktiv
Gearkassestatus-Generel fejl: Ikke aktiv
Gearkassestatus-Initialisation of gearbox mode is active: Ikke aktiv
Gearkassestatus-MAIN SYNCHRONIZE PHASE: Ikke aktiv
Gearkassestatus-MECANICAL BLOCKER: Ikke aktiv
Gearkassestatus-SKIFT IKKE MANAGER AFBRUDT: Ikke aktiv
Gearkassestatus-PRE SYNCHRONIZE PHASE: Ikke aktiv
Gearkassestatus-PRELOAD PHASE: Ikke aktiv
Gearkassestatus-PREPARING PHASE: Ikke aktiv
Gearkassestatus-PUSHOUT PHASE: Ikke aktiv
Gearkassestatus-REBOUND PHASE: Ikke aktiv
Gearkassestatus-REQUEST DOUBLE CLUTCHING: Ikke aktiv
Gearkassestatus-SELECT PHASE: Ikke aktiv
Gearkassestatus-Skiftning aktiv: Ikke aktiv
Gearkassestatus-SYNCHRONIZE READY: Ikke aktiv

Rent gæt - frit skud fra hoften:

Filosofien i den gearkasse minder en del om den gearkasse der ligger i en Lupo 3L / Audi A2.
Det eksemplar af en 3L vi havde i husstanden, var meget følsom overfor batterispænding.
Den abortede ganske enkelt grundindstilling uden yderligere kommentarer, hvis batterispænding ikke var i orden.
Og det selv om måling sagde at det ikke skulle være et problem.

Derfor:
Hvis du skulle være ramt af det samme, så kunne det være et forsøg værd, lige at sætte startkabler på fra en anden bil og så gennemføre grundindstilling mens de er koblet sammen .... eller alternativt en batteribooster på mens du laver grundindstilling.

Lader du på batteriet samtidigt?

Ja kraftig lader er monteret imens.

Vcds skriver når man laver grundindstilling at bilen skal være 70 grader varm, sættes i neutral og håndbremsen trukket. Men jeg har ikke mulighed for at starte bilen når den ikke selv vil pga grundindstillingen ikke er udført. Har prøvet at kortslutte starteren men den vil ikke springe igang. Tror det må være lidt anderledes med kortslutning af den når det er en semi-automatgear.

Kan det måske være defekt bremselyskontakt, ligesom på 3L’eren?

Umiddelbart ikke. Den fungerer også som den skal.

Lignende tilfælde
Link !
Succes sidste indlæg side 2

https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/28000/

Lyder akkurat som den udfordring jeg har, tak!!
Så må jeg vel prøve at få starteren kortsluttet på en eller anden måde for at få den op i temperatur.

Ja
Håber det lykkes for dig

Tak

Lille opdatering.
Intet af det hjalp som der stod beskrevet. Min tanke er at koblingen er så slidt at den ikke kan koble nok ud til at gennemføre grundindstillingen pga gearmodulet ikke kan gå nok i indgreb. Så det næste bliver en udskiftning af kobling for derefter at prøve at gennemføre en grundindstilling. Jeg vender tilbage med en ny opdatering efter koblingsskift.