Octavia 3 2.0 TDI regenerering.
: 4. okt 2023, 15:53
Jeg har fået skiftet nogle bolte på svinghjulet på dsg gearkasse på garantien.
Efter Skoda har haft gearkasse uden og sætte den i igen er regenereringen faldet fra 300-350 km mellem hver regenerering til nu 150-200 mellem regenerering.
Jeg har snakket med Skoda der har lavet det. Men de har ikke lavet nogen fejl. Og der er ingen fejl i systemet, så de kan ikke hjælpe. Bilen bestemmer jo selv hvornår der skal regenereres ud fra kørselsmønster.
Men for mig er det lidt underligt, at lige siden jeg fik den retur er km faldet til det halve mellem hver regerering kontra før.
Men det er lidt svært at komme igennem. Har prøvet at snakke med FDM og de mener at når bilen er kørt 160.000km, så er det jo nok partikelfilter der skal skiftes.
Jeg kan dog være lidt i tvivl om nogle af førerne/slangerne kan være blevet utætte der bruges af differensen trykføleren.
Er der nogen der kender en der kan være god til at fejlsøge på Sjælland?
Efter Skoda har haft gearkasse uden og sætte den i igen er regenereringen faldet fra 300-350 km mellem hver regenerering til nu 150-200 mellem regenerering.
Jeg har snakket med Skoda der har lavet det. Men de har ikke lavet nogen fejl. Og der er ingen fejl i systemet, så de kan ikke hjælpe. Bilen bestemmer jo selv hvornår der skal regenereres ud fra kørselsmønster.
Men for mig er det lidt underligt, at lige siden jeg fik den retur er km faldet til det halve mellem hver regerering kontra før.
Men det er lidt svært at komme igennem. Har prøvet at snakke med FDM og de mener at når bilen er kørt 160.000km, så er det jo nok partikelfilter der skal skiftes.
Jeg kan dog være lidt i tvivl om nogle af førerne/slangerne kan være blevet utætte der bruges af differensen trykføleren.
Er der nogen der kender en der kan være god til at fejlsøge på Sjælland?