VAGcars.dk

mine nøgler har mistet forbindelsen med bilen, så de virker ikke, har haft vagcom på men den skrev der var for mange kommunikationsfejl til at den kunne komme ind i boksen..

nogen der kan klare den omkring næstved egnen..

bil, passat 3bg årg 01

Hej

Jeg mener at du kan parre nøgle og bil sammen igen hvis du feks har skiftet batteri i fjernbetjeninger ! Det er beskrevet i den der manual der er med til vognen !

mvh Erik

ok kigger lige på det

det reagere den heller ikke på. så må jeg nok på vw desværre

Hej

Blinker den lille røde diode i fjernbetjening når du prøver at låse eller låse op

hvis ikke så er det nok batteri der er fladt

de blinker på dem begge, og de gik begge i udu samme tid.

var på vw i dag og han gav fjernbetjeningerne skylden, der skal 2 nye til..

pris 1400 incl moms og kodning.. så nu må jeg jo bare bestille dem..

De lyder sgu da mærkeligt at de skulle gå i stykker samtidigt. Har den VW mand forsøgt at kode dem til bilen med en tester? Eller gætter han bare?

STANGEN skrev:var på vw i dag og han gav fjernbetjeningerne skylden, der skal 2 nye til..

pris 1400 incl moms og kodning.. så nu må jeg jo bare bestille dem..

Virker dine elruder, c-lås og kabinelys som det skal ?

Så er de fj betjeninger da også betalt. eller kodningen er meget dyr.
Købte en ny fj. betjening til min 3BG for 1år siden ved azf i flensburg for 43euro (ca. 325kr). pga. min ene sender dårligt

Har så bare aldrig fået den kodet vw ville ha 350kr for kodning sidst jeg spurte, der blev jeg for nærrig

Chr-Hj skrev:Så er de fj betjeninger da også betalt. eller kodningen er meget dyr.
Købte en ny fj. betjening til min 3BG for 1år siden ved azf i flensburg for 43euro (ca. 325kr). pga. min ene sender dårligt

Har så bare aldrig fået den kodet vw ville ha 350kr for kodning sidst jeg spurte, der blev jeg for nærrig

Prøv at høre Claus_A3 han kan måske fikse det for dig ....

Han ser desværre ud, til at bo i den helt anden ende af landet end mig.

Har selv vsdc men har endnu ikke fundet ud af, om jeg selv kan kode den med det.

Firefly skrev:

Chr-Hj skrev:Så er de fj betjeninger da også betalt. eller kodningen er meget dyr.
Købte en ny fj. betjening til min 3BG for 1år siden ved azf i flensburg for 43euro (ca. 325kr). pga. min ene sender dårligt

Har så bare aldrig fået den kodet vw ville ha 350kr for kodning sidst jeg spurte, der blev jeg for nærrig

Prøv at høre Claus_A3 han kan måske fikse det for dig ....

alt virker, bare ikke dem.

og nej han ville ikke sætte en tester på , han sagde de var færdige.. spurgte om han ikke ville prøve med vagcom, men det var ikke nødvendigt..

og som sagt kan vi ikke selv komme ind i enheden..

Hvis i ikke selv kan komme ind i komfortmodulet, og det er et ordentligt VCDS kabel i bruger, så kan jeg se at i-s brænder efter at fortælle hvad der kan være galt

han kan bare komme med det

sku træt af at bruge nøgle for at låse op..

Når i-s vil vide om kabinelys centrallås og elruder virker er det nok fordi at der ofte kan være knækkede eller tærede ledninger til komfortmodulet under tæppet i førersiden.

De kan ikke være slemt beskadigede i dit tilfælde når de fleste funktioner virker, men måske er der alligevel nogle enkelte dårlige ledninger. Det er værd at undersøge. Der skal vikles noget at den sorte lærredstape af for at kontrollere det ordentligt.

Her er vejledningen til at tilpasse fjernbetjeningerne med VCDS, hvis du får kontakt til modulet: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/v ... ching.html

Blackfinger skrev:Når i-s vil vide om kabinelys centrallås og elruder virker er det nok fordi at der ofte kan være knækkede eller tærede ledninger til komfortmodulet under tæppet i førersiden.

De kan ikke være slemt beskadigede i dit tilfælde når de fleste funktioner virker, men måske er der alligevel nogle enkelte dårlige ledninger. Det er værd at undersøge. Der skal vikles noget at den sorte lærredstape af for at kontrollere det ordentligt.

Her er vejledningen til at tilpasse fjernbetjeningerne med VCDS, hvis du får kontakt til modulet: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/v ... ching.html

Den tror jeg også på - begge går ikke i døden samtidigt ----

Start med at pille batteriet fra. Ikke bare et minut, men 15+ minutter.
Jeg har tidligere haft en der gjorde det samme. Den skulle bare hvile sig i en halv time uden strøm, så var den OK igen.
Hvis den kommer op igen, kan der ligge en fejl i CAN gateway'en som ikke vil slettes. Men det kan vi snakke om hvis du kommer dertil.

Hvis kabinelyset ikke virker, når du sætter strøm på igen. Så er det fordi dit komfortmodul er død.

ledninger ser pt fine ud men tager lige strømmen en halv time og vender tilbage med resultatet..

det er det samme efter strømmen har været taget af.. alt virker som det plejer bare ikke de to sataner..

STANGEN skrev:det er det samme efter strømmen har været taget af.. alt virker som det plejer bare ikke de to sataner..

Men kan du komme i kontakt med komfort modulet med vcds ?

nu ved jeg ikke lige hvad det er?

men vi har vagcom.

STANGEN skrev:nu ved jeg ikke lige hvad det er? men vi har vagcom.

[46 - Central komfort]
VCDS = VagCom

Pete

jamen det har vi så, men vi kan kun komme ind og slette motorfejl, intet med komfort og det at gøre.. den skriver som sagt for mange kommunikationsfejl..

STANGEN skrev:jamen det har vi så, men vi kan kun komme ind og slette motorfejl, intet med komfort og det at gøre.. den skriver som sagt for mange kommunikationsfejl..

Er det en org vcds eller noget ustabil kina kopi du har ?

det er vel noget kina måske, det er en af vennerne der har det.. men det virker fint på mange ting bare ikke lige det der..

måske jeg skulle prøve et andet?

men vw næstved ville ikke, da han sagde det var nøglerne..

har haft strømmen af bilen i en nat og så kodede jeg den med dørlåsen, så virkede den et par gange igen..