VAGcars.dk

Som jeg lige husker det, så har de VAGs jeg har haft i huset fungeret sådan, at når først bilen har bevæget sig, kan man ikke længere åbne bagklappen med tryk på knappen på bagklappen .... uden først at have åbnet en af dørene.

Klassisk scenarie : man stopper for at samle lillemor op, og hun vil lige smide noget ind i trunk'en ... men kan ikke åbne bagklappen før jeg lige har åbnet førerdøren (eller en anden dør, for den sags skyld).

Det er naturligvis en sikkerhedsfeature som giver udmærket mening.. Dvs at ingen udefra kommende kan gå i éns bagagerum, mens man f.eks. holder ved et lyskryds.

Men kan det egentlig kodes fra ? Dvs så bagklappen altid kan åbnes på knappen bagi..
Jeg fik forespørgslen i går, men måtte blive vedkommende et svar skyldig. Synes ikke jeg har hørt om denne.
Kiggede lidt i hvad der lå i lang kodning + tilpasningskanaler ... men syntes ikke der var noget der rimede.

Jeg opfatter det som sagt som værende en universel ting på tværs af modeller, indenfor VAG.
Bilen kan derfor være en hvad som helst. Både Golf'en og Enyaq'en fungerer således.

et tryk på den fysiske låseknap burde være nok til at man kan komme i bagagerummet.

Vi kan sågar åbne bagklappen inde fra bilen på trods af dørene er låst og man holder i D, det gav lidt panik inde ved løverne i givskud det ene år

"burde" ....... tja ...

Men ikke desto mindre er det sådan, at hverken Golf'en eller Enyaq'en vil være med til at åbne bagagerum på udvendig knap, før man har åbnet en dør (efter bilen har været i bevægelse).
Det fungerede på samme måde på både vores 2010 + 2013 Passat, samt de to Octavia'er vi har haft (årg 2005 og 2010).

Så jeg bliver da nysgerrig hvis du har en VAG der IKKE fungerer sådan ? ... så er der måske en kodningsmulighed.

På vores Audi e-tron, skulle den bare i neutral, for at klappen kunne åbnes, men AI siger at det er anderledes på MEB og de ældre platforme.

Jeg skal trykke på "lås op" knappen for at nogen kan komme i bagagerummet

HansH skrev: ↑

5. maj 2026, 07:01

"burde" ....... tja ...

Men ikke desto mindre er det sådan, at hverken Golf'en eller Enyaq'en vil være med til at åbne bagagerum på udvendig knap, før man har åbnet en dør (efter bilen har været i bevægelse).
Det fungerede på samme måde på både vores 2010 + 2013 Passat, samt de to Octavia'er vi har haft (årg 2005 og 2010).

Så jeg bliver da nysgerrig hvis du har en VAG der IKKE fungerer sådan ? ... så er der måske en kodningsmulighed.

Det har virket de gange vi har brugt det når vi har trykket på lås/lås op knappen i Superben.. Det samme var tilfældet på min tidligere Golf 7 fra 2015.

Jeg har først for nyligt været forbi hos Kim i Fredericia og få kodet bagklaps knap indvendig og på fjern betjeningen om så jeg kan lukke bagklappen på dem også.

Hr_Ravn skrev: ↑

5. maj 2026, 07:23

Det har virket de gange vi har brugt det når vi har trykket på lås/lås op knappen i Superben.. Det samme var tilfældet på min tidligere Golf 7 fra 2015.

Oh.. men nu siger du jo noget der .... Du siger at du trykker på centrallås knappen inde i kabinen, for dermed at få frigivet udvendig knap på bagklap..
Korrekt forstået ?

Det svarer vel til at åbne en dør, tænker jeg.

Da du i første indlæg blot refererede til "den fysiske låseknap", forstod jeg dette som at du mente knappen på bagklappen
Men nu forstår jeg at du snakker om centrallås knappen inde i kabinen.

Det jeg efterspørger, er en kodning så den udvendige knap *altid* kan åbne bagklappen, når bilen i øvrigt er låst op.

HansH skrev: ↑

5. maj 2026, 07:46

Oh.. men nu siger du jo noget der .... Du siger at du trykker på centrallås knappen inde i kabinen, for dermed at få frigivet udvendig knap på bagklap..
Korrekt forstået ?

Det svarer vel til at åbne en dør, tænker jeg.

Da du i første indlæg blot refererede til "den fysiske låseknap", forstod jeg dette som at du mente knappen på bagklappen
Men nu forstår jeg at du snakker om centrallås knappen inde i kabinen.

Det jeg efterspørger, er en kodning så den udvendige knap *altid* kan åbne bagklappen, når bilen i øvrigt er låst op.

Ja korrekt.

Men låser bilen ikke under kørsel? - Så er den jo også låst når du henter fruen, med mindre du åbner døren, eller trykker på centrallås knappen i bilen.

Alternativt skal du slå automatisk lås fra, ved ikke om du med de nye El-biler kan få den til at låse op når du sætter bilen i P - det kan du på de ældre som min superb.

Hr_Ravn skrev: ↑

5. maj 2026, 09:19

Men låser bilen ikke under kørsel? - Så er den jo også låst når du henter fruen, med mindre du åbner døren, eller trykker på centrallås knappen i bilen.

ab fabrik ---> Så snart bilen ruller >5 km/t .. (ungefähr) .. klapper centrallåsen i.

Men det har jeg kodet fra, så dørene altid er ulåste under kørsel.
Den kodning tager imidlertid ikke bagklappen med. Deraf forespørgslen ...

HansH skrev: ↑

5. maj 2026, 09:34

ab fabrik ---> Så snart bilen ruller >5 km/t .. (ungefähr) .. klapper centrallåsen i.

Men det har jeg kodet fra, så dørene altid er ulåste under kørsel.
Den kodning tager imidlertid ikke bagklappen med. Deraf forespørgslen ...

godt spørgsmål, der skal vi måske have Watcher eller anden "klogt" hoved ind over

Må lige prøve at teste på min næste gang jeg henter fruen på vej hjem fra arbejde. Så skal jeg bare lige huske at slå automatisk lås fra inde i bilen

ChatGPT er enig i, at det nok ikke kan lade sig gøre

Det du beskriver er en ret klassisk funktion – og ja, det er med vilje
Det kaldes typisk noget i stil med “safe lock” / “anti-theft trunk lock”.
Hvad der sker
På mange biler (især Volkswagen, Audi, Skoda og SEAT) er logikken:
Hvis bilen er låst → bagklapknappen virker ikke
Først når en dør “vækker” bilen / låses op → bagklap kan åbnes
Netop for at forhindre adgang udefra
Kan det kodes fra?
Kort svar: Nogle gange – men ofte nej (eller kun delvist).
Muligheder:
Coding (VCDS / OBD11)
I nogle modeller findes der:
“Comfort opening trunk”
“Unlock tailgate with remote”
MEN:
Det giver typisk kun åbning via nøgle – ikke knappen bagi når bilen er låst
Adaptation channels
Du har allerede været det rigtige sted – typisk i:
Central Electronics (09)
Comfort system (46)
BCM
Men:
De fleste nyere modeller har ikke en kanal der tillader permanent oplåsning af bagklap-knappen
Undtagelser
På enkelte modeller kan man:
Sætte bagklap til “independent unlocking”
Så virker den via nøgle → men stadig ikke altid via knappen bagi uden oplåsning
Hvorfor det ofte ikke kan ændres
Producenterne har låst det ret hårdt pga.:
Tyverisikring
EU-sikkerhed / homologering
Forsikringskrav
Derfor er det ikke bare en “komfort-indstilling”
Workaround (det folk normalt gør)
Brug nøglen → bagklap-knap
Eller:
Kod “single press unlock all doors”
Så ét klik åbner hele bilen inkl. bagklap
Konklusion
Det er en bevidst sikkerhedsfunktion
Kan sjældent kodes helt væk
Du kan typisk kun gøre det nemmere via nøgle – ikke ændre logikken på selve bagklap-knappen
Hvis du fortæller:
Mærke + model + årgang
…så kan jeg tjekke helt konkret om den præcise bil har en workaround