VAGcars.dk

Jeg har rodet lidt med kodningen med min Golf 6 Highline, men coming home/leaving home virker ikke.

Kan det kodes eller kræver det ny hardware?

Skal lyskontakten stå i en bestemt position? Den står i tændt position for at sikre at der er lys i instrumenterne. Kan det evt. kodes så den bare kan stå i off?

Håber der er nogen der kan hjælpe.

Med hensyn til CH, har du så prøvet at trække i stilken til det lange lys inden bilen forlades?

CH er manuelt på en Golf 6 med mindre man koder den til automatisk, men derudover kræver det også en lyskontakt med "auto" position samt lyssensor.

Anders D skrev:CH er manuelt på en Golf 6 med mindre man koder den til automatisk, men derudover kræver det også en lyskontakt med "auto" position samt lyssensor.

Nu har jeg testet at CH virker ved at trække i stilken til langt lys. Så langt så godt....

Jeg har en lyskontakt med "auto" position. Hvor ser jeg om bilen har lyssensor?

Hvis bakspejlet sidder monteret på forruden har den lyssensor, men du ved det allerede for "auto" kontakten er nemlig leveret pga. lysautomatik der kræver lyssensor. Dvs. det er bare kodning der skal til i dit tilfælde.

Jeg mener at jeg har kodet det jeg har kunnet finde. Ved du om der ligger en vejledning nogen steder på nettet så jeg kan dobbeltchecke?

kitora skrev:Jeg mener at jeg har kodet det jeg har kunnet finde. Ved du om der ligger en vejledning nogen steder på nettet så jeg kan dobbeltchecke?

Nej, men jeg kan ved lejlighed tjekke min egen kodning af CH og levere den her i tråden. Man kan efter de har krypteret labelfilerne til VCDS pga. kinakopikablernes producenter ukritisk kopierer indholdet, ikke tjekke kodningerne offline. (Det kan man tjekke ved at se om labelfilen der matches i VCDS hedder .clb til efternavn).

Tusind tak. Det vil jeg sætte stor pris på.

OT: Jeg kan se i din signatur at du har monteret Xenon. Det overvejer jeg også at gøre på min, men jeg gider ikke hvis højedejusteringen kræver at hele bilen skilles ad for at trække ledninger. Hvor meget arbejde er der i det?

kitora skrev:Tusind tak. Det vil jeg sætte stor pris på.

OT: Jeg kan se i din signatur at du har monteret Xenon. Det overvejer jeg også at gøre på min, men jeg gider ikke hvis højedejusteringen kræver at hele bilen skilles ad for at trække ledninger. Hvor meget arbejde er der i det?

OT: Synes ikke det var særligt besværligt. Tog mig 7 timer (den at have travlt og inkl. pauser) men tror jeg kan gøre det på 3,5 nu jeg har gjort det én gang. Det er plug and play med Kufatec's ledningsnet og adaptorer.

Anders D skrev:

kitora skrev:Tusind tak. Det vil jeg sætte stor pris på.

OT: Jeg kan se i din signatur at du har monteret Xenon. Det overvejer jeg også at gøre på min, men jeg gider ikke hvis højedejusteringen kræver at hele bilen skilles ad for at trække ledninger. Hvor meget arbejde er der i det?

OT: Synes ikke det var særligt besværligt. Tog mig 7 timer (den at have travlt og inkl. pauser) men tror jeg kan gøre det på 3,5 nu jeg har gjort det én gang. Det er plug and play med Kufatec's ledningsnet og adaptorer.

Jeg gjorde det på 4 timer. med et sæt fra Kufatec. men som Anders D siger. det er lige til. plug and play

Doh.... jeg kiggede lige i bilen, og jeg har IKKE "auto" på min lyskontakt, og det ser heller ikke ud til at der er lyssensor på den.

Kan det så ikke kodes, eller kan det klares med en ny lyskontakt?

Jeg har kun prøvet på en superb uden auto kontakt men den havde lys/regn sensorer..

Auto har bare ingen funktion når man ikke har lys sensorer.