VAGcars.dk

Hvilke muligheder er der af kodninger til en helt ny Audi A3 Sportback 2,0 TDI S-Tronic?
- der er gear skiftepaddler ved rattet (ala F1)

De ting jeg påtænker er:

Tågelys bagtil, som bremselys
Drejelig tågelys
Visere går til max og retur ved tænding
Svagt lys i blinklys
Km/L.

Hvem ved, hvad der ellers findes af muligheder til en sådanne bil af spændende ting.
- for & bagrudevisker funktion skal ikke ændres.

PS: jeg får den først den 2/2 (på racerkørens fødselsdag

så jeg kan ikke gøre andet end og spørge mig frem pt.

barney skrev: Tågelys bagtil, som bremselys - det kan laves, men jeg tror ikke det ser fedt ud.
Drejelig tågelys - Skodalys
Visere går til max og retur ved tænding - Jeg kan ikke i mit instrument ihvertfald, men måske man kan på et 2011?
Svagt lys i blinklys - Jeps - det er endda fint.
Km/L. - Det kan jeg klare i FIS.

Tonny skrev:
barney skrev: Tågelys bagtil, som bremselys - det kan laves, men jeg tror ikke det ser fedt ud.
Drejelig tågelys - Skodalys
Visere går til max og retur ved tænding - Jeg kan ikke i mit instrument ihvertfald, men måske man kan på et 2011?
Svagt lys i blinklys - Jeps - det er endda fint.
Km/L. - Det kan jeg klare i FIS.

Sjovt du skriver det med drejelys i tågelygter.
- Da vi lavede de andre ting i min A4 så vi det var muligt, men sagde nej i første omgang fordi xenon er så kraftig, at det ikke gav mening. Dog satte vi det til til aller sidst og jeg må gå til kort og sige det er faktisk effektivt her i vintermånederne - skoda-look eller ej. Selv med Xenon giver det altså lige det ekstra. Har men drejelys i xenon lygterne giver det ingen mening.

Visere. der går fra min. til max. så jeg er i den nye RS3 og håber det kan aktiveres i min. - hvis ikke så går det nok også

Svagt blinklys var jeg i tvivl om var for meget amerikaner-look, men er faktist blevet rigtig glad for det. Det passer faktisk godt til bilen.

Kan du klare det i F.I.S. uden der skal vagcom til ?
- Det kunne jeg i min tidl. Altea, men ikke i A4'eren hvis jeg husker rigtigt...

Det er kun på S3/RS3 at viserne laver fuld udsving. Man kan godt finde kodningen (label filerne er der i VCDS) men den acceptere dem ikke. Det samme gælder for lap-timeren.

barney skrev:Har men drejelys i xenon lygterne giver det ingen mening.

Der er jeg uenig. Adaptiv xenon drejer ikke ved stilstand og ved f.eks. 3 punksvendinger eller skarpe styrudslag i tomgang er drejelyset i tågelygterne der eneste der lyser ud mod siden. AFS peger stadig bare ligeud.

Anders D skrev:
barney skrev:Har men drejelys i xenon lygterne giver det ingen mening.
Der er jeg uenig. Adaptiv xenon drejer ikke ved stilstand og ved f.eks. 3 punksvendinger eller skarpe styrudslag i tomgang er drejelyset i tågelygterne der eneste der lyser ud mod siden. AFS peger stadig bare ligeud.

Det er sagt uden grundlag for det, da jeg troede de drejede med uanset hvad.
- Drejelys i tågelygterne på min A4 virker op til ca. 30km.t - derefter tænder de ikke.
Virker det ikke ved lave hastigheder, ja så vil jeg sgu have det igen...

Jeg har kun prøvet det 1. gang, da jeg lejede en M3 Cab i sommers. Det var sgu en god feature, da jeg kørte rundt i bjerglandskabet i Monaco om aften. De bjergveje er ikke ligefrem oplyst, så det og have lys ind i svinget var godt.

diskoboy skrev:Det er kun på S3/RS3 at viserne laver fuld udsving. Man kan godt finde kodningen (label filerne er der i VCDS) men den acceptere dem ikke. Det samme gælder for lap-timeren.

Har du prøvet og programmere på en 2011 model?
- Rygterne siger på motor-talk, at det skulle kunne lade sig gøre.

Det kan det på min A4 trods det kun er muligt på en A5/S5 (Måske S4)

Kan det ikke lade sig gøre overlever jeg nok, da vigtigste feature vil være tågebaglys som bremselys. Det kan man ikke få nok af og er måske lige det der gør jeg ikke bliver påkørt en sommerdag, hvor solen står lavt. Det er nok hypotetisk, men jeg lever i den tro, at kan det aktiveres så skal det også gøres. Det er om noget en forøgelse af sikkerheden.

barney skrev:Har du prøvet og programmere på en 2011 model?
- Rygterne siger på motor-talk, at det skulle kunne lade sig gøre.

Jeg har dog kun prøvet på 2010 modellerne. Det er korrekt at man kunne det på en standard A4 8K. Man kan også på mit Passat 2011 kombiinstrument.

diskoboy skrev:
barney skrev:Har du prøvet og programmere på en 2011 model?
- Rygterne siger på motor-talk, at det skulle kunne lade sig gøre.
Jeg har dog kun prøvet på 2010 modellerne. Det er korrekt at man kunne det på en standard A4 8K. Man kan også på mit Passat 2011 kombiinstrument.

Bum bum bum - jeg sænker lige mine håb en tand ned. Tvivler på det er kommet til eftersom A4 og A3 stadig er to forskellige generationer.
Kender man Audi ret bliver RS3 vel også 2012 modeller og deraf er det mindre sansynligt det allerede skulle være gemt ind i 2011 modellerne...

Har hørt man kan lave noget programmering ang s-tronic og paddleshift/rat gear, kan bare ikke huske hvad det er - nogen der ved mere...?

barney skrev: Har hørt man kan lave noget programmering ang s-tronic og paddleshift/rat gear, kan bare ikke huske hvad det er - nogen der ved mere...?

Jeg kan kun lige komme i tanke om at man kan ændre om man kan skifte med padlerne kun i "manuel funktion" eller også i D.

Tonny skrev:
barney skrev: Har hørt man kan lave noget programmering ang s-tronic og paddleshift/rat gear, kan bare ikke huske hvad det er - nogen der ved mere...?
Jeg kan kun lige komme i tanke om at man kan ændre om man kan skifte med padlerne kun i "manuel funktion" eller også i D.

Hmm - det kommer ihvertfald ikke på ønskelisten. Tænkte det var noget med skifte respons ala Audi Drive Select, som min A4 har...

Kan man omprogrammere taget til panorama tag

barney skrev:
Tonny skrev:
barney skrev: Har hørt man kan lave noget programmering ang s-tronic og paddleshift/rat gear, kan bare ikke huske hvad det er - nogen der ved mere...?
Jeg kan kun lige komme i tanke om at man kan ændre om man kan skifte med padlerne kun i "manuel funktion" eller også i D.
Hmm - det kommer ihvertfald ikke på ønskelisten. Tænkte det var noget med skifte respons ala Audi Drive Select, som min A4 har...

Kan man omprogrammere taget til panorama tag

folie

min er en 2011, så hvis nogen kommer forbi og vil prøve at lege med RS3 visere, så er jeg game. Jeg kan også ændre km/l i FIS

Realtor skrev:
folie

min er en 2011, så hvis nogen kommer forbi og vil prøve at lege med RS3 visere, så er jeg game. Jeg kan også ændre km/l i FIS

Folie er løsningen på en hvid, som din. Det ser dælme godt ud!
- min er sort, så der kommer ikke meget effekt med folie, som din.
- da den bliver leaset beregnede de sort ville have højere salgsværdi end hvid. Valget var man. gear og hvid eller s-tronic og sort. Let beslutning selvom jeg meget gerne havde bestilt den i hvid. Dog ikke på bekostning af S-tronic.

Jeg syntes en Venlig sjæl skal prøve og sætte RS3 instrumentfunktionen på Realtor's racer.
- da jeg var ude og prøvekøre lidt forskellige husker jeg, at jeg bladrede lidt rundt i F.I.S men ærligt kan jeg ikke huske, hvad det kan. Kun det var Hvidt lys.

Er kodning af Xenon "let" og lige til?
- skal lige have fundet et overgangskabel så kommer der sådan et sæt på. Noget Kufatec har?

Man kan faktisk se meget i FIS, hvor meget brændstof ekstraudstyr bruger, hvilket gear man er i

, km til olie og service, digitalt speedometer.

Det eneste som sejler, er at orig. bluetooth kun vises på 2 linier, så man har ikke de samme funktioner som f.eks. i ældre golf 5 og altea.

Realtor skrev:Man kan faktisk se meget i FIS, hvor meget brændstof ekstraudstyr bruger, hvilket gear man er i , km til olie og service, digitalt speedometer.

Det eneste som sejler, er at orig. bluetooth kun vises på 2 linier, så man har ikke de samme funktioner som f.eks. i ældre golf 5 og altea.

Digital speedometer har jeg stort set brugt som det eneste i min A4, troede faktisk ikke det også var i A3 - STORT PLUS

Uhh - jeg får org. Bluetooth som en del af business pakken, har haft det i min tidl. Altea og brugt det i A4 - havde godt nok regnet med det var en god og mere moderne blanding af de to...
- hvordan er lyden i din ?
I A4 spiller det max, i Altea"en skulle der en del støjdæmpning omkring mikrofon, samt en anden mikrofon med 3 modtagere (2 til og fjerne støj) for det virkede godt nok til mig.

Ang. Folie kunne carbon design godt skille sig lidt ud, være anderledes og stadig diskret. Så en S3 i Monaco med komplet carbon folie. Første tanke var det så plat ud, men det gav et godt skær/spil i solen kontra de matsorte biler der var. Har billeder af den som jeg har vendt tilbage til flere gange og når man har tygget på den over lidt tid ser det federe ud end matsort pga. det genskær der er - diskret, men stadig pænt.
- dog bliver det kun taget, hvis jeg gør noget, da det stadig er en leasing bil.

Ved du om bremselyset i lygterne (ikke midterlygten ved tag) er med LED?
- det ser ud til og være to store LED på RS3, men det kan let snyde, da det er svært og finde ordentlige billeder, der kan bekræfte/afvise det.

Det kunne være fedt, hvis du lige smed et billede op af det folie tag.

Bluetoothen fungere meget bedre i A3 end Altea, folk kan rent faktisk forstår hvad man siger, hvilket er et stort plus

Ved ikke helt med lygterne, men syntes nu at de lyser meget godt op.

vedr tag. så er der lidt foto her : http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=61&t=40998

Nu når i er i gang,
Hvad kan der gøres ved en 2008 R8 og en 2011 Q7.
Jeg tænker på at led kørelyset slukker eller blinker modsat i forhold til blinklyset. I samme side.
Vippe højre baksjejl ned i bakgear.
Andre forslag.

Det er altså fedt det med viserne

AU-R8 skrev:Nu når i er i gang,
Hvad kan der gøres ved en 2008 R8 og en 2011 Q7.
Jeg tænker på at led kørelyset slukker eller blinker modsat i forhold til blinklyset. I samme side.
Vippe højre baksjejl ned i bakgear.
Andre forslag.

Det er altså fedt det med viserne

Du kan komme forbi så skal jeg prøve ad, om end jeg aldrig har hørt om førstnævnte. Giver du en tur i R8'eren er forsøget uden beregning

Jeg var lige ved at købe et sæt full led forlygter med det hele, undtagen et par stik.
Kunne selv vælge om det var eu eller us udgave,
I USA er reglen at blinklyset skal sidde min 100 mm omregnet fra kørelys, så i de udgaver slukker led kørelyset.
Men det kan ligge i lygtestyreenheden.
Købte i stedet 4 V10 fælge.
Men lad det bare ligge.

Det med at den slukker led når du blinker, gør den da helt af sig selv.
For at man bedre kan se at man blinker. Eller rettere den skruer ned for blusset i dem.

Kan se i VCDS at man godt kan kode andre til det også. Men har ikke prøvet.

AU-R8 skrev:Nu når i er i gang,
Hvad kan der gøres ved en 2008 R8 og en 2011 Q7.
Jeg tænker på at led kørelyset slukker eller blinker modsat i forhold til blinklyset. I samme side.
Vippe højre baksjejl ned i bakgear.
Andre forslag.

Det er altså fedt det med viserne

Ang. LED forlygte kørelys har jeg fået ændret det sådan, at LED'erne ikke ændrer styrke når jeg blinker - ej heller når jeg kører med xenon tændt. Det dæmper kun i styrke hvis jeg selv sætter den på positionslys.

Højre sidespejl, der vipper ned når man sætter bilen i bakgear kan også aktiveres i min A4 - har dog ikke valgt det.

Kan man disse ting på en A4 8K bør man også kunne sætte det til på de to biler du nævner.

rlarsen er min troldmand herinde fra.

VAGcars.dk

Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic

Re: Forslag til kodning af A3 8P Sportback 2,0 TDI S-tronic