RNS510 i Altea - Manglende ratbetjening - CAN Gateway?

Michaelsen · Indlæg af **Michaelsen** » 19. mar 2011, 16:01

Hej

Jeg har fået eftermonteret en original Seat RNS510 i min Altea fra 08/2005. Ratbetjeningen virkede fint før, men efter skiftet er det kun volume-knapperne der virker.

Har søgt rundt i forum og er nu i tvivl om løsningen.

1. Vil en for ny CAN-gateway tappe bilen for strøm og hvilken skal jeg i så fald købe?

2. Kan det klares med en CAN firmware opdatering?

3. Er jeg nød til at downgrade firmware på RNS for at løse problemet?

Håber i kan hjælpe! Vil meget gerne betale mig ud af en løsning

(Bor i Århus)

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 19. mar 2011, 16:47

Hvis det er en orig seat så findes der ikke ny nok firmware til seat som kan tappe strømmen....

Har du kodet anlægget efter du har monteret det??

Realtor · Indlæg af **Realtor** » 19. mar 2011, 17:36

anlægget skal bare kodes.

fik smidt RNS510 i min golf for et par uger siden, og der virkede volumen også kun. Fik det kodet til multirat også spillede det hele igen. Find en med vagcom i nærheden, så skal han nok klare det for dig.

Michaelsen · Indlæg af **Michaelsen** » 19. mar 2011, 19:16

Jeg købte det af Henrik Eshington fra Seatclub og fik det monteret i Rødovre.. Mekanikeren sagde, at han ikke kunne kode det anderledes og at det nok var fordi rattet var for gammelt.

Derfor antog jeg, at det var CAN Gateway skifte eller opdatering der skulle til.. Har ikke selv VCDS og har tidligere brugt Diagun - er ikke hjemme i kodning

Realtor · Indlæg af **Realtor** » 19. mar 2011, 19:51

min bil er fra 2006 og navi er fra 2009, så mon ikke også det kan klares på din altea?

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 19. mar 2011, 19:58

Det kan du ik regne med, har lavet et par golf 5 fra 2005 hvor det også kun er skru op og ned der virker bagefter

Den er kodet korrekt det er os som har monteret det, henriks bil er også 2006 og alt virkede der men hvis det f.eks er en 2005 bil solgt i 05 kan det være derfor så mener jeg rat elektronik skal skiftes

theone · Indlæg af **theone** » 19. mar 2011, 20:05

Det er aldrig lykkedes for mig at få 1K0 ratstamme elektronik til at virke med næste og forrige knapperne på rattet. Hvis nogen har det til at virke med RNS-510/Seat Midline vil jeg meget gerne have en log fra den bil.

Har prøvet Lin bus 1.6 og 2.0 rattyper.

Kenneth J · Indlæg af **Kenneth J** » 19. mar 2011, 20:10

Som Kim skriver, så er det heller ikke lykkedes os at få det til at virke med de helt gamle rat elektronikker.

Jannik · Indlæg af **Jannik** » 19. mar 2011, 20:42

theone skrev:Det er aldrig lykkedes for mig at få 1K0 ratstamme elektronik til at virke med næste og forrige knapperne på rattet. Hvis nogen har det til at virke med RNS-510/Seat Midline vil jeg meget gerne have en log fra den bil.

Har prøvet Lin bus 1.6 og 2.0 rattyper.

Jeg har en VW RNS510, som er lavet om til en Seat Midline i min Altea. Radio'en kører FW 1026 og bilen er født med multifunktionsrat.

Alle knapper på rattet virker, hvor de to yderst til venstre har skiftende funktioner alt efter hvad radioen benyttes til. Ratelektronikken, som der ikke er skiftet eller rodet med hedder 1K0...
Ved ikke om det er det du mener?

Michaelsen · Indlæg af **Michaelsen** » 19. mar 2011, 21:32

Watcher: Ja, jeg mente nok, at det var din makker der havde fixet det. Jeg må nok bare acceptere, at det ikke virker fordi pisset er for gammelt.

Er det omfattende at skifte ratelektronikken?

Tak for jeres svar.

Mvh Mark

theone · Indlæg af **theone** » 19. mar 2011, 22:07

Tager ca. en time at skifte rat elektronikken og kode det inkl ratvinkelsensoren..

Jannik : Kan du ikke smide en log af din bil i PB til mig.

Jeg har prøvet følgende kombinationer for at få det her til at virke:

Rat = R-Line MF uden DSG
RNS-510 B / C
Can Gateway Ratstamme modul
1K0 907 530 AD 1K0 953 549 CH, CK
1K0 907 530 AF 1K0 953 549 CH, CK
7N0 907 530 1K0 953 549 CH, CK

Jeg har kontakt til 2 kode nørder gennem vwnavi og de siger samme til mig at knapperne på de nye rat har fået nye værdier i Lin Bus 2.0 og det fatter RNS-510 ikke.

Blackfinger · Indlæg af **Blackfinger** » 19. mar 2011, 22:13

Jannik, læg loggen her i tråden. Vi andre er også nysgerrige.

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 19. mar 2011, 22:21

theone skrev:Tager ca. en time at skifte rat elektronikken og kode det inkl ratvinkelsensoren..

Jannik : Kan du ikke smide en log af din bil i PB til mig.

Jeg har prøvet følgende kombinationer for at få det her til at virke:

Rat = R-Line MF uden DSG
RNS-510 B / C
Can Gateway Ratstamme modul
1K0 907 530 AD 1K0 953 549 CH, CK
1K0 907 530 AF 1K0 953 549 CH, CK
7N0 907 530 1K0 953 549 CH, CK

Jeg har kontakt til 2 kode nørder gennem vwnavi og de siger samme til mig at knapperne på de nye rat har fået nye værdier i Lin Bus 2.0 og det fatter RNS-510 ikke.

De nye rat kan godt komme til at virke med vw navi, så længe firmware er over 27xx

Tag kim hemmingsens altea, hans scirocco rat virkede ik med seat midline og 1024 firmware og da der ikke findes nyere firmware til seat var eneste mulighed at smide en vw i med 3800 firmware og haps så virkede alt, det er derfor seat midline heller ikke virker i de nye seat der køre med samme type rat som f.eks vw scirocco, men smider du en vw i dem med ny nok firmware så virker alt...

Jannik · Indlæg af **Jannik** » 19. mar 2011, 22:35

theone skrev:Jannik : Kan du ikke smide en log af din bil i PB til mig.

Blackfinger skrev:Jannik, læg loggen her i tråden. Vi andre er også nysgerrige.

Naturligvis. Jeg er ikke i landet i øjeblikket, så kan ikke give jer en frisk udlæsning, men her er en gammel udlæsning, hvor RNS'en netop var monteret. Ratelektronikken er her kodet til et rat med tlf-taster, men da det ikke havde nogen virkning udover at ændre mute-knappen er det ændret tilbage igen til standard.

Styreenhed 16: Ratelektronik Forklaringsfil: 1K0-953-549-MY8.lbl
Styreenhedsnr. SW: 1K0 953 549 AG HW: 1K0 953 549 AG
Komponent : J0527 034 0070
Kodning : 0003042
Forhandler : WSC 06402 785 00200
VCID: 77F7112B7F4B

Styreenhedsnr. : XXXXXXXXXXX
Komponent : E0221 005 0060

Ingen fejlkoder fundet.

Her er kodningen af RNS'en:

Styreenhed 37: Navigation (J0506) Forklaringsfil: NEZ\1T0-035-680.clb
Styreenhedsnr. SW: 5P0 035 680 A HW: 1T0 035 680 A
Komponent : RNS-MID H04 1026
Revision: AB001001 Serienummer: --------------
Kodning : 000000000001002100
Forhandler : WSC 00000 000 00000
ASAM datasæt: ------------------------- ------
VCID: 2C5DFE47F68D

Det skal lige nævnes at jeg har en CAN gateway version AF monteret i bilen, som i øvrigt er fra marts 2006.
Og i øvrigt, så er seneste firmware til Seat version 1026 og ikke 1024.

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 19. mar 2011, 22:50

Hmmn wierd men kan da godt være jeg husker forkert at der stod 1026 mener nu bar der stod 1024 når vi udlæste

theone · Indlæg af **theone** » 19. mar 2011, 23:04

XXX4 = Skoda, XXX6 = Seat

bslaursen · Indlæg af **bslaursen** » 21. mar 2011, 16:28

Er lige med på en lytter, for er lige det problem jeg har i min egen Touran- dog er min med DSG.

Ratelektronik 549ch

strandgaard · Indlæg af **strandgaard** » 21. mar 2011, 19:41

bslaursen skrev:Er lige med på en lytter, for er lige det problem jeg har i min egen Touran- dog er min med DSG.

Ratelektronik 549ch

CH er en Lin Bus 2 elektronik, så den burde ikke give problemer.

Jannik · Indlæg af **Jannik** » 21. mar 2011, 20:23

Alt dette betyder måske, at når det nu virker i min bil med nuværende konfiguration, vil det holde op med at virke når jeg får taget mig sammen til at få skiftet rundt på bundkortene jeg har liggende til min RNS510 så den kan blive til en VW model igen?

Installerer FW 3810 på den.

bslaursen · Indlæg af **bslaursen** » 22. mar 2011, 11:08

Jeg kører med AD gateway og CH rat elektronik, RNS 510 B og mener det er 1026fw. Mine volume knapper virker fint+ mit DSG også spiller. Dog halter knapperne i højre sid af rattet gevaldigt. Jeg kan i hvert fald ikke skifte nr på feks cd som jeg vil mene at jeg skulle.

Om jeg har kodet RNS forkert er muligt?

Når jeg får samlet bilen igen kan jeg lige tjekke kodning og fw version.
Bilen er en 05 Touran highline, blev nød til at skifte både fartpilot arm og ratring for at få det til at virke.