VAGcars.dk

Med min nye VCDS ville jeg lave et timing tjek af tandrem men kan man overhovedet finstille timing i en TDI 130 Pumpe dyse motor (ASZ) ?

Jeg har i mess block 004 noget der hedder synchro angle som jeg har læst skulle være det samme som torsion value som skal ligge så tæt på 0.0 som muligt for at have den bedste timing (interval -3 til +3)
Min siger 1.7° ( 1.7°KW Synchro. angle -3..+3°Ck)

Kan /skal det finjusteres på knastakselhjulet ?

jeg har for øvrigt dette link ang. emnet:

http://www.myturbodiesel.com/wiki/camsh ... i-engines/

ja du skal bare løsne 13mm boltene en smule og så flytte knasten en meget lille nøk med en 18 mm fastnøgle.
enten den ene eller den anden vej og så kontrollere igen,det vil tage dig et par forsøg at ramme 0 men det kan lade sig gøre.ryger du ud over 6.0 vil den ikke starte og så er det bare at flytte den tilbage igen.
det er er ikke mere end en millimeter den skal have i de ovale huller.

Ok, det må jeg prøve.

og så er det altså korrekt at Syncro angle er det tal i VCDS hvor man kan tjekke timing tidspunkt, og at det skal være så tæt på 0.0 muligt ?

Ps. eg har denne VCDS Kina model: VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.3.0 (x64)
Data version: 20140905