Kunne DU finde på at købe en Elbil 2-021

[TorbenRasmussen]

Er det ikke et spørgsmål om at lade ved en lynlader på vej derhen og på tilbagevejen? Turen bliver selvfølgelig noget længere, og det sætter måske også lidt en stopper for de spontane ture mens man er på destinationen.
Jeg besøgte mine forældre en del gange for en måneds tid siden (350 km tur/retur), der ville jeg godt nok have været træt af at skulle lade hele tiden, men det kunne nok have ladet sig gøre.

Det skorter lidt på lynladere i den del af landet desværre, så tætteste “lyn” er 150 km fra endestationen med mindre man vil ud på en større omvej. Men der er nu nok kommet bedre muligheder når vi engang får en elbil som primære køretøj,

[Morten Hedensted]

Det var eksakt det samme her, og det går over al forventning. Selv rækkeviddeangsten er vi kommet over. Dieselen ryger til salg i morgen, og så afventer vi lige, om ikke der kommer noget brugbart der kunne friste, så vi går ren el engang.

Jeg er ikke sikker på, at jeg er klar til ren el. Heller ikke i nær fremtid. Det er vel kun Tesla der afskiller sig markant i forhold til rækkevidde. Og sådan en skal jeg ikke ha. Eller en model S kunne nok gå, men en ny er udenfor økonomisk rækkevidde og så er den noget mindre praktisk end vores Passat stationcar.

Men, jeg overvejer lidt om Passaten med tiden, skal skiftes med en GTE. Bare skammeligt leasingpriserne er så relativt høje på dem. Der skal ikke mange krydser til før det stikker af.

Bliver spændende hvor langt den ID.3 kan køre på en opladning. Hun har 102 km i alt, 50/50 lande og motorvej.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Næh, men måske en BMW i4 kunne være noget. Jeg skal i hvert fald prøve en, når de lander.

Du har ret. Havde glemt den BMW, den løser bare ikke mit behov for en stationcar.
Hvis behovet ændres, øges mulighederne markant som udvalget er nu. Men mon ikke det behov pludselig bliver dækket. Ellers er der jo Enyaq og ID.4.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Morten Hedensted]

Jeg er ret sikker på jeg skal have en Polestar 2 single engine Long range eller Kia EV6 Long range med upgrade pakke når muligt. Det er det bare ikke endnu.

Derfor skal jeg finde noget at køre i indtil da. Min V40 driller og gider den ikke mere. Leasing vil være min 12 måneder ellers stikker prisen af med 40000 km/år.
Har masser af overvejelser omkring hvilken bil og køb eller leasing.

Opdagede i dag at 77 kWh ID3 har fået 5 sæder - så er den pludselig interessant, så må finde en leasingpris på den. Skal dog være med adaptiv fartpilot og så stiger den også i pris - måske det samlet kan blive billigere hvis der kan laves en god aftale hos forhandleren vedr Clever?

Hyundai vil lægge på i runde tal 6000kr pr måned og så 2500 for ladeboks og 6 mdr gratis strøm. Med forsikring og ejerafgift så er det kun ca 2,2kr/km - ca det samme som jeg plejer at bruge på min V40.

Kunne jo også finde en brugt elbil, men det er bare mere besværligt, og jeg kender ikke på samme måde mine omkostninger.


Sent from my iPhone using Tapatalk

På visse ID.3 lagerbiler, er der mulighed for Clever uden omkostninger de første 12 måneder. Jeg ved ikke om der er nogen 77 kWh i mellem. Der er nogen stykker med 58 kWh, men en del med en del ekstra krydser og så løber prisen jo hurtigt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[martinta]

Jeg er ret sikker på jeg skal have en Polestar 2 single engine Long range eller Kia EV6 Long range med upgrade pakke når muligt. Det er det bare ikke endnu.

Derfor skal jeg finde noget at køre i indtil da. Min V40 driller og gider den ikke mere. Leasing vil være min 12 måneder ellers stikker prisen af med 40000 km/år.
Har masser af overvejelser omkring hvilken bil og køb eller leasing.

Opdagede i dag at 77 kWh ID3 har fået 5 sæder - så er den pludselig interessant, så må finde en leasingpris på den. Skal dog være med adaptiv fartpilot og så stiger den også i pris - måske det samlet kan blive billigere hvis der kan laves en god aftale hos forhandleren vedr Clever?

Hyundai vil lægge på i runde tal 6000kr pr måned og så 2500 for ladeboks og 6 mdr gratis strøm. Med forsikring og ejerafgift så er det kun ca 2,2kr/km - ca det samme som jeg plejer at bruge på min V40.

Kunne jo også finde en brugt elbil, men det er bare mere besværligt, og jeg kender ikke på samme måde mine omkostninger.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Husk at både EV6 og Ioniq 5 har service interval på hele 15.000 km.

Det var den primære grund til vi helt gik fra dem. Vi kører nogenlunde det samme som dig om året, men fandme nej om jeg gider køre til service 3 gange om året - og ja, måske et luksusproblem, men i mit tilfælde skal jeg trække over 1 time ud bare til transport hver gang, plus den så skal være på værkstedet så det er hurtig en halv dag der er ude af kalenderen hvor jeg er begrænset i hvilke opgaver jeg kan løse for kunder.

[The Micktrix / Dk]

Synes jeg har læst flere steder at den er sat på til 30.000 km. I hvert fald på Ioniq 5

[EsbenJ]

Synes jeg har læst flere steder at den er sat på til 30.000 km. I hvert fald på Ioniq 5

Det har jeg også læst


Sent from my iPhone using Tapatalk

[martinta]

Synes jeg har læst flere steder at den er sat på til 30.000 km. I hvert fald på Ioniq 5

Ville være dejligt hvis det er tilfældet jeg undersøgte over flere omgange, og fik at vide at den var 15.000 km eller 1 gang om året.

Men man kan jo håbe de er blevet klogere og har sat den op.

Skal siges at det er nogle måneder siden jeg undersøgte det, men 3 forhandlere sagde alle det samme interval dengang, og det var efter forhandlerne havde været på “intro kursus” på bilen

[Nicolaj_Olesen]

https://www.hyundai.dk/ejer/service-og- ... ecQAvD_BwE


Sendt fra min Pixel 4a med Tapatalk

[AU-R8]

Mercedes EQS, har ikke set et køretøj med så mange features, nok ikke fed at eje om 15 år.
Men den er godt nok fin selvom formen lider under CW på 0,200

[DanielB12]

Vildt hvor meget misledning og fake news der er om elbiler. Nu siger Biden, at elbiler ikke kan bakke!

44350F32-C3AD-4ABE-B51A-E0D8B1D6920F.jpeg (56.16 KiB) Vist 1130 gange

Jeg finder selv ud…

[u_bull]

[Thor-thor]

Synes jeg har læst flere steder at den er sat på til 30.000 km. I hvert fald på Ioniq 5

Ser ud til at det er 30.000km/1år

https://katalog.hyundai.dk/NicChristian ... -5/?page=2

[EsbenJ]

Nu har jeg sat gang i leasing af en Kona elbil. Bestemt ikke drømmebilen, men i 12 mdr så skal det gå, og så kan jeg få prøvet el som drivmiddel af indtil dem jeg reelt ønsker kommer på markedet.

De tager min V40 i bytte hvis jeg får skiftet forruden. Ok pris for den men ikke prangende.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabianen]

Synes jeg har læst flere steder at den er sat på til 30.000 km. I hvert fald på Ioniq 5

Ser ud til at det er 30.000km/1år

https://katalog.hyundai.dk/NicChristian ... -5/?page=2

De må ha opdateret det efter de er kommet til landet.
Den var på 15000 eller hvert år før.

[donfetaful]

De tager min V40 i bytte hvis jeg får skiftet forruden. Ok pris for den men ikke prangende.

Venter spændt på Danielb12 hopper ud af busken med en smart kommentar

[PMM]

Nu har jeg sat gang i leasing af en Kona elbil. Bestemt ikke drømmebilen, men i 12 mdr så skal det gå, og så kan jeg få prøvet el som drivmiddel af indtil dem jeg reelt ønsker kommer på markedet.

De tager min V40 i bytte hvis jeg får skiftet forruden. Ok pris for den men ikke prangende.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvad skal du give for den?

Har lige fået et bud i dag på knapt 5.900,-/md og 25.000 i udbetaling for en ID4 pro performance med svingbart træk, assistent og multimedia plus pakke og metallak. 20.000 km/år. Jeg synes godt nok de er dyre at lease.

[Morten Hedensted]

Nu har jeg sat gang i leasing af en Kona elbil. Bestemt ikke drømmebilen, men i 12 mdr så skal det gå, og så kan jeg få prøvet el som drivmiddel af indtil dem jeg reelt ønsker kommer på markedet.

De tager min V40 i bytte hvis jeg får skiftet forruden. Ok pris for den men ikke prangende.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvad skal du give for den?

Har lige fået et bud i dag på knapt 5.900,-/md og 25.000 i udbetaling for en ID4 pro performance med svingbart træk, assistent og multimedia plus pakke og metallak. 20.000 km/år. Jeg synes godt nok de er dyre at lease.

El og hybridbiler er relativt dyre at lease, måske fordi stålprisen er højere og afgiften mindre.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nicklossi]

Vildt hvor meget misledning og fake news der er om elbiler. Nu siger Biden, at elbiler ikke kan bakke!
44350F32-C3AD-4ABE-B51A-E0D8B1D6920F.jpeg

Jeg finder selv ud…

Hallo..
Han skriver den ikke kan dreje bagud, ikke at den ikke kan bakke

[i-s]

Vildt hvor meget misledning og fake news der er om elbiler. Nu siger Biden, at elbiler ikke kan bakke!
44350F32-C3AD-4ABE-B51A-E0D8B1D6920F.jpeg

Jeg finder selv ud…

Hallo..
Han skriver den ikke kan dreje bagud, ikke at den ikke kan bakke

Nej nej. "No turning back" betyder "Vi kan ikke gå tilbage".
Med det mener han el er fremtiden.

[DanielB12]

Vildt hvor meget misledning og fake news der er om elbiler. Nu siger Biden, at elbiler ikke kan bakke!
44350F32-C3AD-4ABE-B51A-E0D8B1D6920F.jpeg

Jeg finder selv ud…

Hallo..
Han skriver den ikke kan dreje bagud, ikke at den ikke kan bakke

Nej nej. "No turning back" betyder "Vi kan ikke gå tilbage".
Med det mener han el er fremtiden.

[xbn]

Han mener, at man ikke kan komme tilbage til fremtiden.

[DanielB12]

Han mener, at man ikke kan komme tilbage til fremtiden.

Fordi at en DeLorean ikke er en elbil. I get it!

[EsbenJ]

Nu har jeg sat gang i leasing af en Kona elbil. Bestemt ikke drømmebilen, men i 12 mdr så skal det gå, og så kan jeg få prøvet el som drivmiddel af indtil dem jeg reelt ønsker kommer på markedet.

De tager min V40 i bytte hvis jeg får skiftet forruden. Ok pris for den men ikke prangende.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvad skal du give for den?

Har lige fået et bud i dag på knapt 5.900,-/md og 25.000 i udbetaling for en ID4 pro performance med svingbart træk, assistent og multimedia plus pakke og metallak. 20.000 km/år. Jeg synes godt nok de er dyre at lease.

Jeg skal give 5719kr/md 0 i udbetaling. 35000 km årligt 12 måneders binding.

Eneste tilkøb var ekstra km metallak og større lader.

Fik Clever montering til 2500 og gratis abonnement i 6 mdr.

Det er en midlertidig løsning af flere årsager, så det bliver ikke 36 mdr.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[DanielB12]

Nu har jeg sat gang i leasing af en Kona elbil. Bestemt ikke drømmebilen, men i 12 mdr så skal det gå, og så kan jeg få prøvet el som drivmiddel af indtil dem jeg reelt ønsker kommer på markedet.

De tager min V40 i bytte hvis jeg får skiftet forruden. Ok pris for den men ikke prangende.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvad skal du give for den?

Har lige fået et bud i dag på knapt 5.900,-/md og 25.000 i udbetaling for en ID4 pro performance med svingbart træk, assistent og multimedia plus pakke og metallak. 20.000 km/år. Jeg synes godt nok de er dyre at lease.

Jeg skal give 5719kr/md 0 i udbetaling. 35000 km årligt 12 måneders binding.

Eneste tilkøb var ekstra km metallak og større lader.

Fik Clever montering til 2500 og gratis abonnement i 6 mdr.

Det er en midlertidig løsning af flere årsager, så det bliver ikke 36 mdr.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvorfor pokker har du betalt ekstra for metallak for en midlertidig bil?

[ANAJ]

Hvad skal du give for den?

Har lige fået et bud i dag på knapt 5.900,-/md og 25.000 i udbetaling for en ID4 pro performance med svingbart træk, assistent og multimedia plus pakke og metallak. 20.000 km/år. Jeg synes godt nok de er dyre at lease.

Jeg skal give 5719kr/md 0 i udbetaling. 35000 km årligt 12 måneders binding.

Eneste tilkøb var ekstra km metallak og større lader.

Fik Clever montering til 2500 og gratis abonnement i 6 mdr.

Det er en midlertidig løsning af flere årsager, så det bliver ikke 36 mdr.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvorfor pokker har du betalt ekstra for metallak for en midlertidig bil?

Er de fleste biler ikke midlertidige?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Kevinff]

Vildt hvor meget misledning og fake news der er om elbiler. Nu siger Biden, at elbiler ikke kan bakke!
44350F32-C3AD-4ABE-B51A-E0D8B1D6920F.jpeg

Jeg finder selv ud…

Hallo..
Han skriver den ikke kan dreje bagud, ikke at den ikke kan bakke

Nej nej. "No turning back" betyder "Vi kan ikke gå tilbage".
Med det mener han el er fremtiden.

Wow


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gasolin82]

Nu har jeg i hvert fald taget springet. Havde for nogle måneder siden ikke i min vildeste fantasi forestillet mig, at jeg allerede i 2022 skulle sidde i en elbil.

Jeg har simpelthen afbestilt min 545e. I stedet har jeg bestilt en BMW i4 m50 med nærmest alt i udstyr.
Performance er bedre end 545e. Det eneste jeg kommer til at mangle er lyden fra rækkesekseren.

Har i øvrigt bestilt bilen i Portimao blue.
Så får jeg sgu en "rigtig" m bil, som er produceret af m divisionen.
Hvem havde regnet med det for omkring 3/4 million.

Glæder mig i hvert fald til at prøve kræfter med de 544hk og 795nm. 0-100 på 3,9 sek.

[_Jensen]

Der nu alligevel en del muligheder - https://bornholm.info/offentlige-ladestandere-bornholm/




Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[EsbenJ]

Hvad skal du give for den?

Har lige fået et bud i dag på knapt 5.900,-/md og 25.000 i udbetaling for en ID4 pro performance med svingbart træk, assistent og multimedia plus pakke og metallak. 20.000 km/år. Jeg synes godt nok de er dyre at lease.

Jeg skal give 5719kr/md 0 i udbetaling. 35000 km årligt 12 måneders binding.

Eneste tilkøb var ekstra km metallak og større lader.

Fik Clever montering til 2500 og gratis abonnement i 6 mdr.

Det er en midlertidig løsning af flere årsager, så det bliver ikke 36 mdr.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvorfor pokker har du betalt ekstra for metallak for en midlertidig bil?

Fordi jeg ellers skulle leve med en postkasserød - det vil jeg alligevel ikke.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sace]

Jeg tænker at begge vores biler skal skiftes til ellerter når den tid kommer. Vores Fabia er fra 19 og Audi'en 20, så der går nok 3-4 år før den første skal skiftes.

Umiddelbart ville vi nok starte med at skifte den lille.