Kunne DU finde på at købe en Elbil 202-3

[dklap]

Men jeg tænker, at enhver kan se at 200k for en bil med bedre interiør-kvalitet end de eksisterende ID.3 - som koster 350k - ikke kommer til at ske med mindre man køber den uden batteri...?

De stater jo klart at interiør kvalitet er noget af det der er vigtigt på modellen, og det stemmer med deres udtalelser på det seneste. De er klar over at det har været en stor kritik.

Hvis bilen lanceres i 25 kan det jo let betyde at der reelt ikke kommer ret mange biler på gaden før 26. Da er den nuværende ID3 jo alligevel ved at synge på sidste vers hvorfor et overlap nok ikke er helt kritisk.

Nej det er nok ikke helt utænkeligt med et facelift til ID.3 igen omkring 2026, specielt med bedre interiørkvalitet. Det virker som om det er den vej pilen peger lige nu.

Og mon så ikke nok det er plads til både ID.2 og ID.3. I en af videoerne fra præsentationen i går, siger VWs CEO også at ID.2 er en størrelse under ID.3. Den er jo også ca. 20 cm kortere. Og hvor man om ID.2 størrelsen nu siger “Polo uden på, Golf inden i”, sagde man om ID.3 “Golf uden på, Passet inden i”, omend det nok et lidt overdrevet.

Under alle omstændigheder tror jeg heller ikke på vi ser en pris på 200.000 kr. i Danmark. Og hvis vi gør, bliver det sikkert for den absolut mest skrabede model med et ubrugelig lille batteri. Bare se på ID.4. VW reklamerer med en startpris på 339.995 kr. - men skal man have en nogenlunde fornuftig model er man hurtigt over en halv million.

[DanielB12]

Da den blev lanceret var det golf udenpå; tiguan inden i, og id.4 var så en tiguan allspace.

[dklap]

Da den blev lanceret var det golf udenpå; tiguan inden i, og id.4 var så en tiguan allspace.

Okay den version har jeg aldrig hørt. Synes til gengæld den med Golf/Passat blev brugt mange gange.

Her nævner Thomas fra Autogefühl det også flere gange:

[DanielB12]

Da den blev lanceret var det golf udenpå; tiguan inden i, og id.4 var så en tiguan allspace.

Okay den version har jeg aldrig hørt. Synes til gengæld den med Golf/Passat blev brugt mange gange.

Her nævner Thomas fra Autogefühl det også flere gange:

Kan godt være det kun var det interne materiale. Eller jeg husker forkert

[HansH]

https://www.teslarati.com/next-gen-volk ... nameplate/

I denne artikel siger Thomas Schäfer:

"The ID 3 has never been a successor to the Golf, it is more a Golf Plus,”

Så der er lidt at vælge imellem...

[dklap]

Men når hverken ID.2 (det er en Golf inden i) eller ID.3 (der er en Golf uden på) nu har navnet Golf, har jeg lidt svært ved at se hvor de vil presse noget elektrisk med navnet Golf ind i programmet.

Det må blive en ID.2,5Golf

[HansH]

Men når hverken ID.2 (det er en Golf inden i) eller ID.3 (der er en Golf uden på) nu har navnet Golf, har jeg lidt svært ved at se hvor de vil presse noget elektrisk med navnet Golf ind i programmet.

Det er vi fuldstændig enige om. Jeg har tænkt samme tanke.

I et nyligt interview understregede Schäfer, at Golf brandet var enormt vigtigt for dem, og at det ville leve videre ... på en eller anden måde.
Direkte adspurgt, afviste han ikke at den nye (som vi nu ved hedder ID.2all) kunne komme til at hedde ID.golf
Men da det ikke viste sig at blive tilfældet, så lurer jeg også på hvordan de så vil bære det videre.......

[baconbaronen]

Nu blev der nævnt noget om grundprisen på elbiler på en af de tidligere sider - er der nogen der har indblik I om grundprisen på elbiler er den samme i EU, eller om der er forskel landene imellem?

[DanielB12]

Nu blev der nævnt noget om grundprisen på elbiler på en af de tidligere sider - er der nogen der har indblik I om grundprisen på elbiler er den samme i EU, eller om der er forskel landene imellem?

Ville undre mig, hvis der ikke var forskel. Semler forhandler jo med VAG om hvad de kan købe bilen for, inkl. de forskellige pakker af tilbehør etc.

[BrianDS]

....
Direkte adspurgt, afviste han ikke at den nye (som vi nu ved hedder ID.2all) kunne komme til at hedde ID.golf

Ved vi med sikkerhed at den nu hedder ID.2ALL? Når den lanceres kan den vel godt få et andet navn?

Der er vel mange biler der skifter navn fra koncept til gaden!?

[BrianDS]

....
Direkte adspurgt, afviste han ikke at den nye (som vi nu ved hedder ID.2all) kunne komme til at hedde ID.golf

Ved vi med sikkerhed at den nu hedder ID.2ALL? Når den lanceres kan den vel godt få et andet navn?

Der er vel mange biler der skifter navn fra koncept til gaden!?

Det kan du sagtens have ret i.

Voswinkel forklarede i starten af præsentationsvideoen, at de skulle have et navn der signalerede "Folkets bil" / Volkswagen .. og det var på den måde ID.2all opstod.

Fra 01:38 - https://youtu.be/gbj6qhhHzdQ?t=97

Men hvordan det ser ud om 2 år .... må vi vel bare vente og se

[dklap]

....
Direkte adspurgt, afviste han ikke at den nye (som vi nu ved hedder ID.2all) kunne komme til at hedde ID.golf

Ved vi med sikkerhed at den nu hedder ID.2ALL? Når den lanceres kan den vel godt få et andet navn?

Der er vel mange biler der skifter navn fra koncept til gaden!?

Det kan du sagtens have ret i.

Voswinkel forklarede i starten af præsentationsvideoen, at de skulle have et navn der signalerede "Folkets bil" / Volkswagen .. og det var på den måde ID.2all opstod.

Fra 01:38 - https://youtu.be/gbj6qhhHzdQ?t=97

Men hvordan det ser ud om 2 år .... må vi vel bare vente og se

Synes bare mere denne ID.2 lugter af Polo end Golf, men alt kan selvfølgelig ske.

Hele miseren kommer vel af navngivningen af ID.3 i første omgang. Det burde nok bare have været en ID.3 Golf.

Så havde det passet med:

ID.1 Up
ID.2 Polo
ID.3 Golf
ID.7 Passat

Så kunne de altid have droppet ID betegnelsen igen, når alt om en årrække er elektrificeret.

[Korreborg]

Der er vel mange biler der skifter navn fra koncept til gaden!?

Ja jeg kører da rundt i en Volvo Concept 40

[BrianDS]

Der er vel mange biler der skifter navn fra koncept til gaden!?

Ja jeg kører da rundt i en Volvo Concept 40

Ja, det er sikkert bare en stavefejl det der Polestar 2

Eller skilte tuning

[VW-GTE]

Ja, det er sikkert bare en stavefejl det der Pornstar 2

[Korreborg]

aka Pøllestjernen

[stadil]

Kan man montere tagboks på denne model?

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/porsc ... re_listing

[ANAJ]

Kan man montere tagboks på denne model?

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/porsc ... re_listing

Porsche sælger det originalt til Sport Turismo, så mon ikke. Men da alt er tilkøb på sådan en fætter, skal man nok se udstyrslisten


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Sace]

Kan man montere tagboks på denne model?

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/porsc ... re_listing

Nej, den skal være med tagræling for at du kan få noget (med mindre der er dukket noget nyt op).

Thule fx har en model til ST/CT modellen, men det kræver at bilen er klar til det. At vælge rælingen til betyder så også at man skal have panorama tag.

[klodsmajor]

Jer med Tesla. Hvor meget sætter I af i måneden til service? Jeg er ved at regne lidt på det månedlige omkostninger, men det er svært når de ikke rigtig har noget serviceinterval.

[ANAJ]

Jer med Tesla. Hvor meget sætter I af i måneden til service? Jeg er ved at regne lidt på det månedlige omkostninger, men det er svært når de ikke rigtig har noget serviceinterval.

0

Tror jeg sætter 500 af om måneden til nye dæk.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[martinta]

Jer med Tesla. Hvor meget sætter I af i måneden til service? Jeg er ved at regne lidt på det månedlige omkostninger, men det er svært når de ikke rigtig har noget serviceinterval.

Imellem 0 og 0 kroner.

Vores har gået 60.000 km nu, og det eneste vi har købt til den har været pollenfilter som er super nemt at skifte selv, så ingen grund til at køre på værksted for det - hvilket du skal være glad for.

Vores får vand ind i bagagerummet, oprettede en service sag tilbage i starten af Februar og har tid til bilen i dag Så vil slet ikke tænke på hvor van(d)vittige ventetider der vil være til værkstedet hvis de engang finder på at implementere et service interval

[Kevinff]

Det kunne tyde på der “snart” sker noget

[Realtor]

Jer med Tesla. Hvor meget sætter I af i måneden til service? Jeg er ved at regne lidt på det månedlige omkostninger, men det er svært når de ikke rigtig har noget serviceinterval.

Imellem 0 og 0 kroner.

Vores har gået 60.000 km nu, og det eneste vi har købt til den har været pollenfilter som er super nemt at skifte selv, så ingen grund til at køre på værksted for det - hvilket du skal være glad for.

Vores får vand ind i bagagerummet, oprettede en service sag tilbage i starten af Februar og har tid til bilen i dag Så vil slet ikke tænke på hvor van(d)vittige ventetider der vil være til værkstedet hvis de engang finder på at implementere et service interval

min kollegas tesla model 3 sr levere vi retur fredag til nordania. den har kørt 90tkm og er 3 år, og har ikke kostet noget i service.

[i-s]

Vores får vand ind i bagagerummet, oprettede en service sag tilbage i starten af Februar og har tid til bilen i dag Så vil slet ikke tænke på hvor van(d)vittige ventetider der vil være til værkstedet hvis de engang finder på at implementere et service interval

Standard fejl. Det er fordi du har fået et eksemplar der er så dårlig samlet i hjulkassen, at det gaber åbent ud i hjulkassen. På mange er det 5 til 8 mm det gaber. Lige der hvor øverste kant af bagkofanger møder skærmkant. En rigtig rustfælde.

[martinta]

Vores får vand ind i bagagerummet, oprettede en service sag tilbage i starten af Februar og har tid til bilen i dag Så vil slet ikke tænke på hvor van(d)vittige ventetider der vil være til værkstedet hvis de engang finder på at implementere et service interval

Standard fejl. Det er fordi du har fået et eksemplar der er så dårlig samlet i hjulkassen, at det gaber åbent ud i hjulkassen. På mange er det 5 til 8 mm det gaber. Lige der hvor øverste kant af bagkofanger møder skærmkant. En rigtig rustfælde.

I det her tilfælde var det 2 gummipakninger som manglede - hvilket åbenbart er en meget kendt fejl.

[i-s]

Vores får vand ind i bagagerummet, oprettede en service sag tilbage i starten af Februar og har tid til bilen i dag Så vil slet ikke tænke på hvor van(d)vittige ventetider der vil være til værkstedet hvis de engang finder på at implementere et service interval

Standard fejl. Det er fordi du har fået et eksemplar der er så dårlig samlet i hjulkassen, at det gaber åbent ud i hjulkassen. På mange er det 5 til 8 mm det gaber. Lige der hvor øverste kant af bagkofanger møder skærmkant. En rigtig rustfælde.

I det her tilfælde var det 2 gummipakninger som manglede - hvilket åbenbart er en meget kendt fejl.

- Åbenbart et par standard fejl.

[Kevinff]

Efter 1098 km i vores nye model Y fortæller den om et gennemsnit på 171 Wh/km.. lyder det fornuftigt nok?

[DanielB12]

Nej, du kører som en mormor! Og garanteret med slukket baglygter i tåge!

Typisk teslaejere

[Kevinff]

Nej, du kører som en mormor! Og garanteret med slukket baglygter i tåge!

Typisk teslaejere