Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Alt vedr. bremser, styrtøj mv.
Besvar
Brugeravatar
mojo
Aktiv medlem
Indlæg: 1578
Tilmeldt: 27. okt 2013, 17:54
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Stjær
Has thanked: 333 times
Been thanked: 322 times

Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af mojo » 29. jan 2025, 17:35

Jeg har haft min Enyaq til stikprøve kontrol ved fdm for at se om min undervognsbehandling var udført rigtigt.
Her konstateres det at der er påført undervognsbehandling på højvoltskablerne.
Fdm mener at en rengøring er nok men i en artikel har jeg læst at det ikke er detBillede
Det er såmænd også fdm der var inde over den sag.
Hvem kontakter jeg nu??

Kører jeg til centeret vil de nok bare rengøre kablerne.
Jeg har spurgt Skoda som vil vende tilbage.
Kontakte centerets hovedkontor?
Fdm? Men de er jo åbenbart dobbelt moralsk.

https://bilmagasinet.dk/bil-nyheder/din ... en-pas-paa
Senest rettet af mojo 29. jan 2025, 17:35, rettet i alt 1 gang.

Brugeravatar
The Micktrix / Dk
Aktiv medlem
Indlæg: 2039
Tilmeldt: 16. jun 2008, 16:55
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Varde
Has thanked: 462 times
Been thanked: 286 times

Re: Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af The Micktrix / Dk » 29. jan 2025, 19:54

Men hvad skulle der ske ved det, at der er kommet undervogns bahandling på dem ??

Mener de der sker noget med kablet ??
These users thanked the author The Micktrix / Dk for the post:
mojo
Daliy driver - Mercedes w204 200 Kompressor 400.000 km ♻️ 💪
Only for fun - Mercedes W124 280 TE 1995 / Maserati Gransport 2007 8-) ☀️
Next project - Datzun 240z 🫡

Brugeravatar
Ice Fox
Aktiv medlem
Indlæg: 3482
Tilmeldt: 21. mar 2011, 12:35
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Vejle Amt..
Has thanked: 1 time
Been thanked: 47 times

Re: Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af Ice Fox » 29. jan 2025, 20:19

The Micktrix / Dk skrev:
29. jan 2025, 19:54
Men hvad skulle der ske ved det, at der er kommet undervogns bahandling på dem ??

Mener de der sker noget med kablet ??
FDM skriver selv dette.
"Vi har en nultolerance over for rustbeskyttelse på alle højvoltskomponenter, herunder kabler og selve batteripakken. For det første af hensyn til sikkerheden, hvor de orange komponenter netop gør alle opmærksomme på, at her er der tale om højvolt og dermed fare. For det andet kender ingen konsekvenserne, hvis der sker varmeudvikling på kabler, tillukkede ventilationer mv. For det tredje fraskriver bilproducenterne al garanti, hvis dele af højvoltssystemet får supplerende rustbeskyttelse, og den del tager vi som forbrugerorganisation meget alvorligt", forklarer afdelingsleder i Teknisk Rådgivning hos FDM Lone Otto.
These users thanked the author Ice Fox for the post:
mojo

poul_madsen
Nyt medlem
Indlæg: 300
Tilmeldt: 13. jun 2008, 13:08
Geografisk region: Vestsjælland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Slagelse
Has thanked: 4 times
Been thanked: 2 times
Kontakt:

Re: Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af poul_madsen » 29. jan 2025, 20:23

The Micktrix / Dk skrev:
29. jan 2025, 19:54
Men hvad skulle der ske ved det, at der er kommet undervogns bahandling på dem ??

Mener de der sker noget med kablet ??
Citat fra linket længere oppe:

Men efter nærmere vurdering fra en ekspert slår Ankenævn for biler fast, at det ikke er tilstrækkeligt, ligesom en simpel afrensning af højvoltskablerne heller ikke kan garantere, at bilen ikke får alvorlige problemer med de strømførende kabler senere.
These users thanked the author poul_madsen for the post:
mojo
Polo 6C 1.4 TDI Highline 90 hk.
Golf 5 1.9 TDI GT SPORT 105 hk.http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=13767

Brugeravatar
The Micktrix / Dk
Aktiv medlem
Indlæg: 2039
Tilmeldt: 16. jun 2008, 16:55
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Varde
Has thanked: 462 times
Been thanked: 286 times

Re: Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af The Micktrix / Dk » 29. jan 2025, 21:59

Jeg stiller mig altid kretisk ved sådan noget her, i sær når det kommer fra FDM af. Jeg har ikke så meget tiltro/fidus til dem, men det jo min holdning.
Som der også nævnes, er de ikke enig med sig selv jo :mrgreen:

Hvem er denne expert som udtaler sig og hvad belæg har han for hans udtagelse ? Er det bare for at gå med liv rem og seler. For så er det jo nemt og bare sige NEJ. Ingen undervogns behandling er tilladt, så er deres ryg fri.

Nu er der ikke nogen billeder af hvor meget det er som der er sprøjte på kablerne. Men det lyder jo næsten mærkeligt, at det ikke kan tørres af/rensen af. I sær når det er frisk lavet, så det jo ret feddet i det ;)

Hvis der skulle værre en tynd hinne af undervognsbehandlingen. Det kan jo næsten umuligt betyder noget for varme udledningen.
Jeg kunne forstå hvis man kunne stille tivel om selve den orange plast skærm/kabel ikke kunne holde til det.

Men spændende hvad du finder ud af.

Fandt den her, men ikke så meget kloger i det. Men du kunne jo ringe til dem og evt spørger hvad de mener: Tlf. 70 11 13 00

https://www.skad.dk/images/Bilteknik/SK ... vognV2.pdf
These users thanked the author The Micktrix / Dk for the post (total 2):
mojoakaup
Daliy driver - Mercedes w204 200 Kompressor 400.000 km ♻️ 💪
Only for fun - Mercedes W124 280 TE 1995 / Maserati Gransport 2007 8-) ☀️
Next project - Datzun 240z 🫡

Brugeravatar
carstenhjorth
Aktiv medlem
Indlæg: 1891
Tilmeldt: 18. jun 2008, 19:22
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Tappernøje
Has thanked: 325 times
Been thanked: 234 times

Re: Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af carstenhjorth » 30. jan 2025, 14:36

Det er lidt som at du ikke må have mobilen tændt i et fly, vil jeg stole på noget der er så følsomt over for ydre påvirkninger? Tror simpelthen ikke på at et kabel af den karakter vil tage skade af rustbeskyttelse, det er jo netop hverken korrosivt eller ledende.
Men selvfølgelig er det et problem hvis det går ud over garantien.
These users thanked the author carstenhjorth for the post:
mojo
Carsten.
Golf V GTI (solgt)
Tesla M3 SR+
Leverer AUX interface til RCD300, Stream m.fl. PB for info.

Avatar
Medlem
Indlæg: 612
Tilmeldt: 18. aug 2020, 08:37
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 2 times
Been thanked: 193 times

Re: Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af Avatar » 31. jan 2025, 08:56

Her for ikke så længe siden spurgte jeg en autoriseret forhander af bile fra VAG-koncernen om undervognsbehandling af elbiler. Svaret herpå var ganske klart:

Ved enhver form for undervognsbehandlign bortfalder enhver garanti på _alle_ højvoltskomponenter! altså batteri, lader, traktionsmotor, frekvenskoverter(e) m.v.. Er blot ét faresymbol mærke dækket af undervognsbehandling bortfalder alt garanti på samtlige højvoltskomponenter... :cry:

Klar og tydelig anbefaling fra aut. forhandler: Lad være med at undervognsbehandle elektronvognen.


Det er selvfølgelig også en måde at bibeholde omsætningen i forretningen...
These users thanked the author Avatar for the post (total 2):
DanielB12mojo

Brugeravatar
KHADK
Nyt medlem
Indlæg: 391
Tilmeldt: 7. aug 2012, 12:24
Geografisk region: Vestsjælland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: DANMARK igen :-)
Has thanked: 112 times
Been thanked: 27 times

Re: Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af KHADK » 2. feb 2025, 14:18

Det er en spændende sag. Ikke så meget for dig, når du måske står i lort til knæene.
Tænker at dem, der rustbeskytter nok gør sig umage for ikke at sprøjte kablerne til, da de jo kan komme i problemer på den konto senere måske? Har du fået nogle papirer fra rustbeskytteren omkring, hvordan de foretager deres behandling af elektriske biler?
These users thanked the author KHADK for the post:
mojo
KTM SuperDuke 1290 R
Tesla Model 3 Long Range
Skoda Superb GreenLine Elegance Solgt
Golf VI BlueMotion Solgt

Brugeravatar
mojo
Aktiv medlem
Indlæg: 1578
Tilmeldt: 27. okt 2013, 17:54
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Stjær
Has thanked: 333 times
Been thanked: 322 times

Re: Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af mojo » 2. feb 2025, 15:03

Nej jeg har ikke fået noget specifikt omkring hvad der skal dækkes af.
Men jeg ved de har sprøjte skema som indebærer at der skal afdækkes meget der iblandt kabler.
De fik endda bilen ekstra tid pga det var omfattende.
Hvor meget der er sprøjtet forkert sagde fdm ikke noget om.

Han viste mig bare 20cm ved bagenden som var oversprøjtet.
Lyder det ikke lidt forkert

Nå men jeg ringer til fdm i ugen og hører hvad de anbefaler

Brugeravatar
kitora
Medlem
Indlæg: 911
Tilmeldt: 18. jun 2008, 15:31
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Randers
Has thanked: 133 times
Been thanked: 582 times

Re: Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af kitora » 2. feb 2025, 15:17

Det kunne vel skyldes en frygt for at kemikalierne i undervognsbehandlingen ødelægger kablernes yderkappe?
1974 Alfa Romeo GT 1300 Junior (Til salg - send PM)
2016 Amber Whiskey Harley Davidson Street Glide Special
2015 Audi A3 limousine 1.4 TFSI COD
1988 Volkswagen T3 - EJ25 Subaru motor

Brugeravatar
mojo
Aktiv medlem
Indlæg: 1578
Tilmeldt: 27. okt 2013, 17:54
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Stjær
Has thanked: 333 times
Been thanked: 322 times

Re: Undervognsbehandling på højvoltskablerne

Indlæg af mojo » 2. feb 2025, 15:21

Det er jo det som de ikke kan udelukke.
Eller krybestrøm hvis de ikke bliver rengjort ordentligt.
Der er også issue omkring køling til batteriet som kan blive blokeret og at motorene ikke må blive behandlet.

Besvar

Tilbage til "Undervogn"