Passat Bluemotion 1,9, valg af gear

[msp99]

Hej forum, håber på lidt ekspert hjælp.

Jeg har en Passat Bluemotion 1,9

Jeg har nogle gange oplevet den vil have mig til at vælge et lavere gear end jeg vil normalt have gjort!

Et eksempel

Normalt bruge jeg 5. gear når jeg køre 80, så tager den ca. 1500 o/min, bilen beder mig som om at skifte til 4. gear, så tager den ca. 2000 o/min Hvis jeg lader den være i 5. gear ryster den.

Når jeg stiger ud af bilen lugter den som om der har været dårlig forbrænding.

Mit spørgsmål er, hvad sker der?

Hilsen

Morten

[DennisT]

I vores manual står der også at man skal skifte til et lavere gear, hvis man kommer under 1600 omdrejninger, for at skåne motoren.

Det er dog ikke en bluemotion, men en tdi 130hk audi a4.

[Multiegern]

jeg kører godtnok MEGET tit med feks 1200rpm. så længe den ikke brummer, og måleren viser meget lavt forbrug, så burde den vel være i vinkel ?

Så længe den ikke skal trække op ad bakke mm.

Men det også forskelligt hvilkem motorer der kan hvad i hvilke gear.
Synes nogle ryster voldsomt når de kommer ned under 1500rpm, hvor andre først gør det ved 1000

[Multiegern]

nu det også en stor tung bil, og en lille motor, ved ikke om det er det der gør det. hvad vejer sådan en fætter? 1500?

[DennisT]

Vores den brummer som sådan heller ikke... Men man kan mærke at der ikke er så meget trækkraft logisk nok...

[msp99]

Skulle måske nævne at det ikke er altid, normalt vil den være ok med 80km/h og 1500 o/min, men nogle gange gør den som før beskrevet, det virker som om den trænger til at blive "blæst" ren, men kan det virkelig passe at bilen kan finde ud af det? Kan det måske være noget med partikelfilteret?

Inden jeg fik denne havde jeg en Fabia, med næsten samme motor, den opførte sig aldrig sådan, den havde ikke partikelfilter, derfor mistænker jeg dette, men om det kan være rigtig ved jeg ikke.

[Michael_VW]

Ved en eventuel regenerering af dit partikelfilter skal motoren have lidt flere omdrejninger, så måske derfor den beder dig om og geare ned. Måske også derfor du synes den lugter lidt mærkelig når du stopper???

[msp99]

Ved en eventuel regenerering af dit partikelfilter skal motoren have lidt flere omdrejninger, så måske derfor den beder dig om og geare ned. Måske også derfor du synes den lugter lidt mærkelig når du stopper???

Ja det tænker jeg også, men kunne være meget godt at høre om andre kender til dette fænomen!

Tak til alle for hurtig feedback

[Uffe]

Ved en eventuel regenerering af dit partikelfilter skal motoren have lidt flere omdrejninger, så måske derfor den beder dig om og geare ned. Måske også derfor du synes den lugter lidt mærkelig når du stopper???

Enig med Michael der.

Har selv en fabia som ikke er ked af at snurre ved 1500rpm når jeg kører på arbejde med en ellers tom bil, men med traileren fyldt med brænde på vej hjemover der skal den helst op på 2000rpm i stedet, så spinder den som en mis. Jeg tror det er det du oplever, måske kædet sammen med en regenerering af dit partikelfilter (der sprøjtes mere diesel ind i den sidste indsprøjtning i stedet for i den anden - PD har 3 indsprøjtninger, pilot, main og post).

[msp99]

Tak for feedback, har undersøgt lidt mere på nettet og i har nok ret, det må være partikelfilter der går i gang med at regenererer. Kunne sælger godt have fortalt om, specielt når han var klar over at min gamle ikke havde partikelfilter.

Hilsen Morten