Eibach sportline 1.4 tsi vs 2.0 tdi dsg.

MrBallack · Indlæg af **MrBallack** » 25. dec 2014, 21:01

Hej vag'ere, jeg er ved at være træt af at min bil er så lav og hård. Så jeg er gået på udkig efter nye fjedre. Har fundet et sæt eibach sportline fjedre fra en golf VI 1.4 tsi. Vil det være helt galt at montere på en altea 2.0 tdi dsg? Som den er nu kan jeg ikke få en donkraft ind under.

Jeg overvejer og hente dem imorgen til 300 kr

MrBallack · Indlæg af **MrBallack** » 25. dec 2014, 21:26

Spørgsmålet går nok mest på om det kan lade sig gøre. Kunne forstille mig en 1.4 tsi kørte med 50mm fjederben og altea en har 55mm - er det samme fjedre?
Er med på at den muligvis bliver lidt laver foran skyldet den tungere motor og transmission (dsg)

Sorens2 · Indlæg af **Sorens2** » 26. dec 2014, 04:00

Der fåes to typer.
Den til lette motorer og den til tunge.
De passer både på 50 & 55 mm ben
Så nap en til 1.4 hvis den skal være lavere.
Og 2.0 hvis den skal være højere.

MrBallack · Indlæg af **MrBallack** » 26. dec 2014, 06:49

Sorens2 skrev: De passer både på 50 & 55 mm ben.

Tak Søren. Det er lige det jeg ville høre.
Jeg henter dem idag, så prøver jeg at smide dem på. Jeg kan ikke engang køre over en dåse øl der ligger på siden!
Så håber på det bliver bare lidt bedre

Aeggos · Indlæg af **Aeggos** » 26. dec 2014, 13:21

Frederik.. bliver den ikke netop lavere hvis du smider på fra en tsi?

Eller er fjedrene tilsvarende længere?

MrBallack · Indlæg af **MrBallack** » 26. dec 2014, 19:04

Aeggos skrev:Frederik.. bliver den ikke netop lavere hvis du smider på fra en tsi?

Eller er fjedrene tilsvarende længere?

Aner det ikk, men jo tror ikk den kommer til kun at være sænket 30 mm for og bag. Har kun givet 300 .- for dem, så hvis det er helt hen i vejret og det ikk fungere, så sælger jeg dem bare igen. Men kan godt se på f.eks billig-gevindundervogn.dk at det angivede akseltryk jo selvfølgelig ikke er ens.

Det viste sig at være eibach Pro fjedre i stedet og ikk sportline, men det er helt fint for mig.

Skal nok lige poste nogle før og efter billeder når jeg har skiftet dem

MrBallack · Indlæg af **MrBallack** » 28. dec 2014, 14:23

Så fik jeg taget mig sammen og skiftet de fjedre.
Med hensyn til højden glemte jeg at at tage billeder. Men synes den er blevet en lille smule højere.
Med hensyn til hårdheden synes jeg den lidt bedre til at håndtere bump og ujævnheder på vejen og er endnu ikke skrabet på nogle steder. Så det er jo godt.

Aeggos · Indlæg af **Aeggos** » 28. dec 2014, 16:53

Hvor længe tager det at skifte?

MrBallack · Indlæg af **MrBallack** » 2. jan 2015, 13:09

Det er ikk så galt, hvís der ikk er noget der sidder fast. så en time måske halvanden?

Sorens2 · Indlæg af **Sorens2** » 2. jan 2015, 14:38

Testede du støddæmpere?
Fedt du valgte Eibach.

MrBallack · Indlæg af **MrBallack** » 2. jan 2015, 21:54

Ja støddæmperne var faktisk fine. Men jeg vil under alle omstændigheder have b8 dæmperne på også.
Ved bare ikke om det kan betale sig at købe dæmperne alene? Mener bare b12 sættet koster 4999 det billigste sted jeg har fundet. Prisen på b8 dæmpere variere meget på nettet.

MrBallack · Indlæg af **MrBallack** » 2. jan 2015, 22:04

Men ja Søren, eibach fjedrene er overraskende gode faktisk. Det er som om jeg kan ændre min kørestil fuldstændig nu hehe svinge med høj fart uden at være nervøs for at den skraber på. Blev lige 20% gladere for bilen!

MrBallack · Indlæg af **MrBallack** » 25. mar 2015, 16:13

Søren, sælger du de dæmpere der sammen med fjedrene udgør bilstein b12? B8 eller hvad de hedder.

Madsen9911 · Indlæg af **Madsen9911** » 10. jun 2015, 06:53

Nu er der gået lidt tid siden du har fået dine eibach fjedre på, og har du lidt feedback?
Jeg vil nemlig gerne ha' vores nye passat en smule længere ned, men vil helst ikke af med komforten, så overvejer det samme trick som dig