AP Undervogn (Update - Tak for hjælpen!)

[MrBallack]

Det var da fedt!

[Jezperr]

Det var da fedt!

Ja hehe.. Bare sjovt som bilen laver sig selv hehe

[Jezperr]

NYT ISSUE!

Bilen står fint i højden foran, men bagi er passager siden (højre side - bag) lidt højere end venstre.
(1 til 1,5 cm) Men bilen er sænket ens hele vejen rundt, har sænket den så der ikke er mere gevind bagi - dette kan vel ikke være helt normalt ? Kan jeg evt bare hæve venstre side kun ?

[MWodschow]

Ja eller sænke højre lidt hvade det samme med min altea da jeg satte AP på den men det var osse foran så det tog lidt tid at få justeret ind

[Jezperr]

Ja eller sænke højre lidt hvade det samme med min altea da jeg satte AP på den men det var osse foran så det tog lidt tid at få justeret ind

Den kan ikke sænkes mere bagi, det Derfor jeg tænker den skal hæves i venstre... Vil jo gerne have det hele ser ens ud. Der er desværre kun en vej og det er at hæve den men så er justeringen bare ikke ens, men er det okay at justere hjulene individuelt?

[ReneBo]

NYT ISSUE!

Bilen står fint i højden foran, men bagi er passager siden (højre side - bag) lidt højere end venstre.
(1 til 1,5 cm) Men bilen er sænket ens hele vejen rundt, har sænket den så der ikke er mere gevind bagi - dette kan vel ikke være helt normalt ? Kan jeg evt bare hæve venstre side kun ?

Det er meget normalt. Mine 3 sidste undervogne har også været sådan..

[m power]

NYT ISSUE!

Bilen står fint i højden foran, men bagi er passager siden (højre side - bag) lidt højere end venstre.
(1 til 1,5 cm) Men bilen er sænket ens hele vejen rundt, har sænket den så der ikke er mere gevind bagi - dette kan vel ikke være helt normalt ? Kan jeg evt bare hæve venstre side kun ?

Det er meget normalt. Mine 3 sidste undervogne har også været sådan..

Bilen har jo ikke med samme vægt i højre/venstre side, så det er nu helt normalt.

[Jezperr]

NYT ISSUE!

Bilen står fint i højden foran, men bagi er passager siden (højre side - bag) lidt højere end venstre.
(1 til 1,5 cm) Men bilen er sænket ens hele vejen rundt, har sænket den så der ikke er mere gevind bagi - dette kan vel ikke være helt normalt ? Kan jeg evt bare hæve venstre side kun ?

Det er meget normalt. Mine 3 sidste undervogne har også været sådan..

Bilen har jo ikke med samme vægt i højre/venstre side, så det er nu helt normalt.

Så jeg skal bare lade det være ? for akslerne er justeret ind så de er ens på begge sider. - Hvad ville i gøre ?

[ReneBo]

Jeg har justeret så jeg har ens højde på de bagerste og ens højde på forreste. Det ser da hjernedødt ud at den er lavere på én end alle de andre.

[MysTiC]

I snakker godt om en undervogn til 3500? Må fanme da overvejes til min bil..
Alteaen har rundet 200000 så fjedre og dæmpere trænger nok til udskiftning

[Jezperr]

Min AP må jeg sige er den mest komfortable undervogn jeg har kørt med og ang. Lyden gik det hele i sig selv, har lidt issues med højden... men som de andre siger må jeg bare justere højden individuelt på hvert hjul.

du kan roligt investere i sådan en AP

[Kristianskaffe]

Er der nogen der kan fortælle lidt mere om fastheden i en AP? Jeg regner med at bestille den via Daniel herinde.

Jeg har lige kørt til Prag og retur med min FK. Sikke en hoppende fornøjelse og Prag er ikke just egnet til en hård og hoppende undervogn. Dog holdt den op med at knirke efter noget WD40 og motion i Prags gader
Dog vil jeg sige, at når det går lige ud og hastigheden er høj, så er det fantastisk at køre med en stram og fast undervogn
.. Lige indtil der kommer et hul eller fordybning i vejen, for så hænger hele familien og svæver oppe under loftet bagefter.

Jeg vil meget nødig have min gyngehest til (den originale umdervogn) men kan blive i tvivl om det virkelig kan være rigtigt at man kan få både komfort og fastheden?
Hvordan adskiller de dyre sæt sig fra de billige, for jeg forstår ikke at komfort ikke også bliver et kompromis i fastheden?
Er der nogen der kan forklare det og evt. give deres erfaringer med motorvejskørsel med læs (i høj hastighed)

Håber ikke jeg kaprer noget her i tråden. I så fald, Giv lyd og så laver jeg en ny

[Jezperr]

Jeg har justeret så jeg har ens højde på de bagerste og ens højde på forreste. Det ser da hjernedødt ud at den er lavere på én end alle de andre.

Yes... det hele er blevet justeret idag, nu spiller det bare!! Skal dog have nye bolte til at holde mine dæmpere da mine gamle er lidt trætte i gevindene, men det må blive imorgen når
butikkerne har åbent.

[polmann]

Er der nogen som har kørt med en AP gevindundervogn i flere år?
Kunne godt tænke mig at vide om den kan klare de fantastiske salt mængder vi normalt får om vinteren, og så stadig justeres.

Hvor længe skal man regne med at sådan en holder?

[Kimovitzh]

Jeg har også fået AP undervogn på vores A3er, og hvis den kan fås til en Audi Cabriolet, så skal den også have det!

Fantastisk undervogn! Min er helt i bund, og der er ingen problemer med fartbump som jeg ellers frygtede, den kan faktisk tage dem med højere fart og samtidig være mere komfortabelt end den originale Ambiente undervogn.

[polmann]

Ingen som har kørt med det igennem en længere periode og kan rapportere om holdbarhed mv.?

[jansom]

Jeg kørte med en på min G4 i næsten tre år og det virkede bare. Ingen problemer overhovedet.

[polmann]

Og den var også til at justere efter en vinter med salt?

[Morten TN]

Jeg købte min bil med AP gevindundervogn, og den så ud til at have gået nogle kilometer før jeg fik den. Gængerne ser stadig pæne ud, så hvis man fik det rengjort og løsnet omløberen, så tror jeg godt det kan justeres endnu. Dæmperen foran i førersiden har givet op, da jeg kan høre den lufter ud når der er tryk på. Den indvendige hex i toppen er smadret på begge dæmpere - men det er vel meget normalt?
Måske AP har opgraderet til en mere komfortabel opsætning på de nyere versioner, for jeg synes min er for hård, især på de dårlige veje i kbh. På landevej og motorvej, som jeg heldigvis kører mest af, så er det helt fint. Jeg satte powerflex bøsninger i tårnene foran i sidste uge - det gjorde det lige en tand værrer selvfølgelig.

Jeg vil prøve at tage nogle billeder af dæmperne i løbet af ugen.

[jansom]

Og den var også til at justere efter en vinter med salt?

Aner det ikke. Hvorfor skulle det være nødvendigt? Vil du hæve den om vinteren da?

[polmann]

Tanken var i hvert falde at have muligheden da det jo er en gevindundervogn.