Det håber jeg da Tylleren
Jeg er så småt gået igang med Motoren.
Her er en liste over hvad der er foretaget og/eller købt.
Der er også købt VR6 bremser som er til sandblæsning i øjeblikket. Ventildækslet bliver vurderet af et metalsliberi, og jeg finder forhåbentlig snart ud af hvad der sker med det. Hvis resultatet ikke bliver tilfredsstillende, kan det være det bliver malet istedet.
Motorblok:
Cyllinder boret op 0,5mm
Nye mellemaksel lejer
Nye OEM VW plejllejer og hovedelejer
Planslebet 0,1mm
Smedet Wössner stempler. Compression 8.0:1
Arias H-Profil plejlstænger 565g 900nm med ARP2000 bolte.
Olietryk i oliepumpe forhøjet.
ARP Hovedebolte
Topstykke:
28mm inconel Ventiler
Planslebet 0,1mm
16x RennSport Ventilløftere 54g
Garratt T3/T4 turbo A/R 0.63. M27 kompresserhus. T25 Flange
Forge FMIC 10 Rækkers
Forge Blowoff Fri
Aluminums bundkar.
HGP Turbo manifold
Indsugnings manifold med dysebro
Gearkasse:
02Q 6-Speed TFSI gearkasse.
Pedalsæt fra en Corrado G60 (hydralisk kobling.)
Motorstyring: G60.
Den bliver
KUN lavet med G60 motorstyring da den skal overholde godkendelsekrav hos JO-Tunning.