Vr6 bremseopgrade, god idé ?

[kim]

Heye

Kigger lidt på bremser bagtil min vr6ér, har lige fået 280mm opgrade hjem (som så ikke passede alligevel ) så de skal så byttes, men har så fundet nogle 4stemplet med 298mm skiver, men ville det være skidt, der sidder også 4 stemplet foran med 312mm skiver på, men ville det ødelægge harmonien mellem for og bagbremser, eller ville det ikke betyde det store

[ICON]

Min første indskydelse ville nok være, at bruge bagbremserne fra en S3/TT 225, som er 256x24, så bibeholder du vel den originale balance.
Jeg ved ikke om det er en tilfældighed, men hvis man kigger på VAG´s originale bremsesystemer, så kan det vel give et fingerpeg om, hvordan det bør dimensioneres:
VR6: 280/224
S3: 312/256
Cupra: 345/280

[Sorens2]

Alt for meget på bagenden på sådan en lille øse.
Jeg har selv 334 mm foran og standard i bag.
Og det spiller fint sammen.
De bagerste skal kun stabilisere bagenden så såen en lille bil.

Søren S2

[RIX]

det kan godt gå abs og den ventil på bagbroen skal nok regulere det ind.
du kan ikke få golf 4 256 på da lejerne ikke sidder i skiven som golf 3,men jeg tror ombygningen dur på en golf 3 syncro
overvejede det selv da jeg havde syncro(havde nemlig v6/tt/s3 bremserne på foran).

VH.

[kim]

Det er en syncro (4motion nu)

Havde også håbet på det var som rix siger at den selv kunne regulere det, ville gerne have dem på, for selfølgeligt at have nogle ordentlige bremser, men ligeså meget fordi det ser sku lidt trist ud med porsche foran, også de små triste bagi

Hmm, må lige i tænkeboks hehe