Merc C klasse vs Porsche 911 dilemmaet.

[Tonny]

Du er forelsket og det sætter alt fornuft ud af funktion.
Det er helt normalt

Hold nu, jeg erkender at jeg ikke har prøvet bagsædepladsen i 911. Jeg har siddet bag Jansom (2m) i hans citigo til gengæld

[Watcher]

ImageUploadedByTapatalk1460479327.563685.jpg (62.84 KiB) Vist 2490 gange

Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[Watcher]

ImageUploadedByTapatalk1460479556.088395.jpg (26.32 KiB) Vist 2481 gange

Jeg tog min ud idag.. Havde glemt hvor go musik den kan spille i tunellen


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[AU-R8]

Boxster GTSen kan også støje en del, det er den bil vi har haft der kan skyde mest v-power ud i udstødningen.

[jansom]

For at stille det i et perspektiv - tror i så man sidder dårligere end bag i en Citigo f.eks?

Ja det tror jeg bestemt man gør, der er faktisk ganske acceptabel med plads. Der kan sagtens være fire voksen i sådan en kasse

[jansom]

Du er forelsket og det sætter alt fornuft ud af funktion.
Det er helt normalt

Hold nu, jeg erkender at jeg ikke har prøvet bagsædepladsen i 911. Jeg har siddet bag Jansom (2m) i hans citigo til gengæld

Men det er bare ikke helt retvisende. Der er jo ingen biler hvor det vil være rart at sidde på passagersædet bag mig. Måske superb og andr meget store biler men ellers ikke

[Tonny]

Jeg er lige kommet på PC'en og der var lige et par af de indlæg der skulle svares på

Tonny du kan få nummeret på en Skjern gut, med en 911'er og børn i ca samme alder som dine, og et par andre biler. Han kan helt sikkert fortælle dig godt og skidt

Jeg venter i spænding

Jeg har siddet bag Jansom (2m) i hans citigo til gengæld

Men det er bare ikke helt retvisende. Der er jo ingen biler hvor det vil være rart at sidde på passagersædet bag mig

Og det er jo netop min pointe. Afhængig af størrelse på manden og hvad man sammenligner med så går det jo fra at være acceptabelt til ulideligt.

+1, hvis den kommer til at rulle 30k om året.
Serviceomkostningerne er vel også i en helt anden kaliper end en husmands-Mercedes eller en simpel 944?!?

Hvis hele eksperimentet skal lykkedes skal jeg selv lave service på den, ligesom jeg gjorde på min gamle A3 og på 944. Olie koster nok det samme. Dæk koster det samme som til Mercedes. Kun bremser tænker jeg er markant dyrere over tid. Selvom det er en Porsche er motoren jo ikke fra et rumskib.
Og mht til afskrivningen så er det selvfølgelig svært at spå om. Jeg kan bare se at hvis jeg havde købt en hvilken som helst luftkølet 911 for 4 år siden, så kunne jeg ikke have fulgt med til at køre km-afskrivning på den lige så hurtigt som de steg i værdi. De "gamle" 911'ere stiger uanset km antallet. Dem med færrest stiger bare mest

Det er sku en sejt du tænker om at tage skridtet.
Hvor skal i hen til sommer? Vil det ikke være en ide og ringe til Sixt i Flensburg og leje en 911 for en uge, køre til Munchen på ferie.

Pisse godt tip Rune! Vi har ikke planlagt sommerferien endnu, og selvom vi indtil nu har kørt på samtlige ferier så er det ikke nødvendigvis sådan fremtidige ferier skal afholdes. (og det er uanset hvilken bil vi har)

[Josl]

ImageUploadedByTapatalk1460479556.088395.jpg

Jeg tog min ud idag.. Havde glemt hvor go musik den kan spille i tunellen


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

Og så har du ingen video?? Skuffet

[Watcher]

ImageUploadedByTapatalk1460479556.088395.jpg

Jeg tog min ud idag.. Havde glemt hvor go musik den kan spille i tunellen


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

Og så har du ingen video?? Skuffet

Den er meget svær at optage.. Den skriger så meget den udstødning og efter 4000rpm begynder man at kunne hører de åbne luftfiltre


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[Josl]

ImageUploadedByTapatalk1460479556.088395.jpg

Jeg tog min ud idag.. Havde glemt hvor go musik den kan spille i tunellen


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

Og så har du ingen video?? Skuffet

Den er meget svær at optage.. Den skriger så meget den udstødning og efter 4000rpm begynder man at kunne hører de åbne luftfiltre


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

Det måske en skriger??

[Watcher]

Ohhh yes..


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[Dakota]

Hvis hele eksperimentet skal lykkedes skal jeg selv lave service på den, ligesom jeg gjorde på min gamle A3 og på 944.

Hvis du selv servicerer den, kan du godt vinke farvel til tanken om lavt værditab. Hvem køber din 20 år gamle 911'er, der er blevet serviceret af en hjemmemekaniker?

Jeg kan bare se at hvis jeg havde købt en hvilken som helst luftkølet 911 for 4 år siden, så kunne jeg ikke have fulgt med til at køre km-afskrivning på den lige så hurtigt som de steg i værdi. De "gamle" 911'ere stiger uanset km antallet. Dem med færrest stiger bare mest

De luftkølede 964 og 993 stiger, ja. Fordi de er unikke. Det er en 996'er ikke og det bliver den desværre aldrig. Forlygter og første generations vandkøling er bare ikke attraktivt.

Og nu holder jeg så kæft og lader dig begå dine egne fejl

[Tonny]

Hvis du selv servicerer den, kan du godt vinke farvel til tanken om lavt værditab. Hvem køber din 20 år gamle 911'er, der er blevet serviceret af en hjemmemekaniker?

De samme som betaler i dyre domme for alle 70'er og 80'er 911'erne nu. Tror du de er kørt til autoriseret hele deres liv? Nej de Porsche entusiaster jeg har mødt indtil nu skruer selv i deres biler.

De luftkølede 964 og 993 stiger, ja. Fordi de er unikke. Det er en 996'er ikke og det bliver den desværre aldrig. Forlygter og første generations vandkøling er bare ikke attraktivt.

Jeg har kigget på 911 mange gange. For ca 6 år siden var jeg helt forelsket i 70'er modellerne. De kunne købes til ca 160.000kr for et udemærket eksemplar. 80'er modellerne kostede ca det samme, men på det tidspunkt syntes jeg de var for (ja) 80'er agtige (og iøvrigt ikke ret unikke) 964 og 993 var allerede steget dengang. 996 var stadig på vej ned i pris, jeg mener de kostede omkring 500.000kr.
Siden dengang er de billigste blevet plukket/samlet (70'er + 80'er modellerne) og priserne på dem er steget markant. 964+993 steget endnu mere og nu er 996 den billigste måde at få en 911 på.
Man kan jo kun spå om hvorvidt det kommer til at gå generelt med 911 og specifikt med 996 - min spådom er at 996 har nået bunden med omkring 15.000€ i Tyskland. Om/hvornår den begynder at stige tør jeg ikke gætte på, men jeg tror simpelthen ikke på den bliver billigere.

Selv min 944 kan jeg se der sker prisudvikling på, fordi det er i en prisklasse hvor folk har råd til at købe dem op for at have dem som liebhaverbil.

[svan]

Køb den fordi du vil, sæt penge af til at leje en bil når i skal på ferie, var 300 km nede i Tyskland i en passat limousine fra 2012 lige før jul, sad på bagsædet bag et 2 meter langt rør, jeg var fuldstændig ødelagt da vi kom frem, manglede benplads er bare ikke fedt på lange ture, tror desværre du bliver ked af den som familiebil

Sendt fra min D5803 med Tapatalk

[asej]

Interessant emne - fornuft vs. følelser. Jeg har på fornemmelsen at jeg sidder i det samme dilemma om nogle år, men jeg er lige et skridt bagude, er kun lige nået til C-klassen

Hvis du springer ud i det, skal der jo helt sikkert afsættes noget i budgettet til lejebiler på ferier osv. Evt allier dig med en ven eller familiemedlem med en bil med krog, hvor i kan bytte biler for en weekend ind imellem når der skal flyttes store ting - han/hun er nok ikke ked af "handlen"

Godt nok vildt at du kun kan have 1 hjul i bagagerummet på C-klassen, jeg tror da umiddelbart godt jeg kan have alle 4 i min (har dog ikke prøvet), men det hjælper selvfølgelig at det er stc. Troede bare ikke at det var så småt i sedan.

Man fortryder kun de valg man ikke tager.

[Peder]

der er faktisk elendigt med plads. Der kan nærmest heller ikke være fire voksen i sådan en kasse

FTFY

[Rune]

Det er sku en sejt du tænker om at tage skridtet.
Hvor skal i hen til sommer? Vil det ikke være en ide og ringe til Sixt i Flensburg og leje en 911 for en uge, køre til Munchen på ferie.

Pisse godt tip Rune! Vi har ikke planlagt sommerferien endnu, og selvom vi indtil nu har kørt på samtlige ferier så er det ikke nødvendigvis sådan fremtidige ferier skal afholdes. (og det er uanset hvilken bil vi har)[/quote]

Det var så lidt. Kan sku ikke lige se om det er muligt med en 911 men har lige skrevet til dem en mail som udenlandsdansker og spurgt på en pris.

[Alfafreak]

Tonny du er lidt belastende. Nu sidder der jo en masse andre og drømmer.
Jeg gør.
Og hvilke biler sad vi i da vi var børn?
Jeg husker en bobble og en Polo fra 77 og det gik da fint.

Så hvis børnene tuder over at skulle sidde i en Porsche. Så kan de blive hjemme.

Og du har helt ret. Den kommer ikke til at tabe penge. Ok, måske lidt da du kører så meget. Men din Mercedes taber jo også i værdi.

Så det er sikkert billigere med en billig 911 end en Mercedes og en 944.

Gad vide om sådan en kan stå i fred på Nørrebro???

[Rune_B]

Du har ikke overvejet at skyde 944'eren afsted, beholde C-klassen og så købe en 911 uden afgift. Den kan du så flexlease i sommermånederne. På den måde får du det bedste fra begge verdener og med den pris på 911'eren kan det da ikke blive meget dyrere end dit nuværende setup.

[Tonny]

Du har ikke overvejet at skyde 944'eren afsted, beholde C-klassen og så købe en 911 uden afgift. Den kan du så flexlease i sommermånederne. På den måde får du det bedste fra begge verdener og med den pris på 911'eren kan det da ikke blive meget dyrere end dit nuværende setup.

Nej.
Jeg kan godt lide at have betalt for min bil (med bankens penge naturligvis ), jeg forstår ikke det der flexleasing

[Watcher]

Ring til Theis fra special cars og tag en snak med ham


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[Rune_B]

Du har ikke overvejet at skyde 944'eren afsted, beholde C-klassen og så købe en 911 uden afgift. Den kan du så flexlease i sommermånederne. På den måde får du det bedste fra begge verdener og med den pris på 911'eren kan det da ikke blive meget dyrere end dit nuværende setup.

Nej.
Jeg kan godt lide at have betalt for min bil (med bankens penge naturligvis ), jeg forstår ikke det der flexleasing

Hvis du køber den uden afgift kontant, så handler det jo bare om - i princippet og lidt groft sagt - at du kun betaler registreringsafgiften i de måneder du bruger den. Tænker bare at dit scenarie passer perfekt til netop flexleasing

Ellers så må du jo købe 911'eren udelukkende. Det bliver aldrig en option for mig vores Passat er den første bil der ikke er tre-personers med mig ved rattet. Ikke engang vores tidligere S60 kunne have en på bagsædet

[Watcher]

Tonny må ik selv købe den leasing skal eje den.. Derfor alle de firma blev knaldet


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[Tonny]

Forudsat at 911'eren ikke taber værdi men holder den, så er flex vil ikke sjovt?

[Rune]

Dear Sir!

Thank you for your inquiry regarding the rental of a Porsche 991 S Cabrio.

We can offer you this car from 01.07.2016 - 12.07.2016 in Hamburg for € 6.450,- included 2.400 kilometers and insurance with € 8.000,- deductible.

Please send me a copy of your passport, driver's licence and credit card to finalize the booking.

[Tonny]

Dear Sir!

Thank you for your inquiry regarding the rental of a Porsche 991 S Cabrio.

We can offer you this car from 01.07.2016 - 12.07.2016 in Hamburg for € 6.450,- included 2.400 kilometers and insurance with € 8.000,- deductible.

Please send me a copy of your passport, driver's licence and credit card to finalize the booking.

Tak skæbne - det er over halvdelen af hvad en 996 koster dernede

[SteffenR]

Dear Sir!

Thank you for your inquiry regarding the rental of a Porsche 991 S Cabrio.

We can offer you this car from 01.07.2016 - 12.07.2016 in Hamburg for € 6.450,- included 2.400 kilometers and insurance with € 8.000,- deductible.

Please send me a copy of your passport, driver's licence and credit card to finalize the booking.

Det er ikke mange gange den skal udlejes for, at den er tjent hjem til den pris.

[mertodinlo]

Prøv lige at kig på Porsche Drive i Berlin i stedet, en 911'er koster 2600€ pr uge. Stadig en slat!
Edit: det er med 1500 km pr uge.

[Rune]

Dear Sir!

Thank you for your inquiry regarding the rental of a Porsche 991 S Cabrio.

We can offer you this car from 01.07.2016 - 12.07.2016 in Hamburg for € 6.450,- included 2.400 kilometers and insurance with € 8.000,- deductible.

Please send me a copy of your passport, driver's licence and credit card to finalize the booking.

Tak skæbne - det er over halvdelen af hvad en 996 koster dernede

ja det er ikke billigt, men man kan jo søge lidt videre.. Evt få en til og leje som bruger dem ofte.

Jeg har ikke nogen aftale med Sixt, Avis i Dk kunne ikke levere nogen, selv om de har ret gode priser for mig normalt.

[Tonny]

Det ser ud til at jeg skal ud og "prøvesidde" en 996 på søndag og salgsbillederne af Mercedes Benz er klar hvis det er