Golf Mk3 Vr6 Turbo - Godkendt i Tyskland!

[Jacek Nowakowski]

[Jacek Nowakowski]

Kba-p ? Åhhh Gud, det lyder herligt alt sammen

[Thuejacobsen]

Den bliver færdig i weekenden, med alt
Men håber da de får taget sig sammen ang godkendelsen. John sagde selv at en vr6 plejer at tage 3-4 uger, men ved ikke om det er anderledes med en r32 osv.

[Turbotrim]

Nå, ja så er det jo bare herligt.
I øvrigt talte jeg med en synsmand i lørdags angående godkendelsen af min gamle Bora. Han mente ikke at den tüv godkendelse er nok når den ikke har et kba-p nummer. Han ville gå så langt som til at sige at hvis det ikke allerede var skrevet i papirerne, så ville han ikke godkende den og skrive det i.

Havde din godkendelse ikke et KBA-P nummer ?

[Reid]

Nej. Ikke vi kunne finde på den. Så egentlig er JO tunings papirer ikke fyldestgørende

[Jacek Nowakowski]

Thue tjekker du op med John om du har det KBA-P nummer?

Jeg har lige sendt John en sms, om der forefinder sådan et nummer på min godkendelse når det er.

[Jacek Nowakowski]

SVAR fra John:

Ja men kun på de papire som min synsmand får dem skal han gemme i 2 år de papire du får er også lavet af et kba registreret tüv.

[RIX]

Det skal dog stadig noteres ved fstyr og skat. Det er jo ikke sjov at betale for godkendelse der kun kan synes et sted[WINKING FACE]

[Jacek Nowakowski]

RIX - jeg går også stærkt ud fra, at det bliver noteret ved færdselsstyrelsen og SKAT, og skrevet ind som konstruktiv ændringer i registreringsattesten. Det er i hvert fald mine egne forventninger.

[Reid]

På min stod der også konstruktive ændringer og effekten var ændret i reg attest. Men hvis der er et kba-p nummer, så forstår jeg ikke hvorfor man ikke selv får det, da det jo faktisk er det der er dokumentationen for at den er godkendt efter nuværende regelsæt.
Altså ingen tvivl om at det virker det nummer JO laver, men om det er helt efter bogen, det tvivler jeg på.
Men når det først står der, så er der ikke noget at gøre for andre synsmænd. Sådan sagde ham jeg havde min til syn ved.

[Reid]

På min stod der også konstruktive ændringer og effekten var ændret i reg attest. Men hvis der er et kba-p nummer, så forstår jeg ikke hvorfor man ikke selv får det, da det jo faktisk er det der er dokumentationen for at den er godkendt efter nuværende regelsæt.
Altså ingen tvivl om at det virker det nummer JO laver, men om det er helt efter bogen, det tvivler jeg på.
Men når det først står der, så er der ikke noget at gøre for andre synsmænd. Sådan sagde ham jeg havde min til syn ved.

[Jacek Nowakowski]

Det giver så god mening, at man kører til John's synsmand første gang bilen skal godkendes/syns med konstruktive ændringer. For som du selv skriver, hvis den er godkendt og synet første en gang, så bliver bilen det også i fremtiden.

[Turbotrim]

SVAR fra John:

Ja men kun på de papire som min synsmand får dem skal han gemme i 2 år de papire du får er også lavet af et kba registreret tüv.

Det er vist en røver det der ! Hverken syn eller f-styr skal gemme nogle originale papirer, synshallen skal tage billeder/scanne papirerne og maile til F-styr og de originale dokumenter skal ejeren have. Prøv at sig du gerne vil have en kopi af de papirer inden de bliver givet til synsmanden !

[Jacek Nowakowski]

Turbotrim: jeg skal være dig et svar skyldig. Jeg oplyser blot, hvad der er blevet skrevet til mig. Men jeg skal da spørge om en kopi, af de papir syns manden får til opbevaring i 2 år.

Thue: hvordan var processen i din kammerats Golf 5 R32?

[Turbotrim]

Snakkede lige med min makker igen som er synsmand, der er åbenbart nye procedurer så der skal ikke sendes noget til skat eller f-styr. Synshallen tager kopier af det hele og gemmer ja, men kun kopier. Ejeren skal jo have de originale dokumenter.

[Thuejacobsen]

Turbotrim: jeg skal være dig et svar skyldig. Jeg oplyser blot, hvad der er blevet skrevet til mig. Men jeg skal da spørge om en kopi, af de papir syns manden får til opbevaring i 2 år.

Thue: hvordan var processen i din kammerats Golf 5 R32?

Jeg ved ikke hvordan processen var, udover det tog lang tid inde ved skat. Men det var fordi de havde smidt sagen væk i systemet, sagde de i hvert fald. Så efter han ringede ind gik der en uge også var den igennem.

[Thuejacobsen]

Thue tjekker du op med John om du har det KBA-P nummer?

Jeg har lige sendt John en sms, om der forefinder sådan et nummer på min godkendelse når det er.

Prøver lige at høre ham ad

[Turbotrim]

SVAR fra John:

Ja men kun på de papire som min synsmand får dem skal han gemme i 2 år de papire du får er også lavet af et kba registreret tüv.

Han skriver at de papirer du får er lavet af et kba registret tüv stelle, kan du ikke høre ham hvad det kba nummer hedder ? Det starter som regel med KBA-P 0000xxxxx

[Jacek Nowakowski]

Det gør jeg når jeg når længere i min proces. Måske Thue også informere os om hvordan det går med hans godkendelse.

Skriv gerne til mig i indbakken, synes det er synd vi spammer Thues fine tråd.

[bettenicko]

det ser super godt ud. hvor mange hk går du efter? og har du selv lavet den udst manifold?

[Thuejacobsen]

Jeg skal nok lige give en tilbagemeldning når jeg er kommet længere med godkendelsen

Takker - jamen jeg regner med 450+ HK, men nu må vi se
Og ja, den har jeg selv lavet

[bettenicko]

Jeg skal nok lige give en tilbagemeldning når jeg er kommet længere med godkendelsen

Takker - jamen jeg regner med 450+ HK, men nu må vi se
Og ja, den har jeg selv lavet

Ville du være intra i og lave en mere ?

[Thuejacobsen]

Så kom den store dag hvor turen gik mod ETP i Hamburg, for at få Golfen synet - og den gik igennem!
Da de ikke kunne foretage en støjtestet pga vejret, skal der andre potter på den som er tüv godkendte i stedet
Så nu er der styr på det tyske syn og godkendelse, nu er det bare den danske om et par uger

[Nicolai Sorensen]

Så kom den store dag hvor turen gik mod ETP i Hamburg, for at få Golfen synet - og den gik igennem!
Da de ikke kunne foretage en støjtestet pga vejret, skal der andre potter på den som er tüv godkendte i stedet
Så nu er der styr på det tyske syn og godkendelse, nu er det bare den danske om et par uger

Sådaaaaaan

[Reid]

Så kom den store dag hvor turen gik mod ETP i Hamburg, for at få Golfen synet - og den gik igennem!
Da de ikke kunne foretage en støjtestet pga vejret, skal der andre potter på den som er tüv godkendte i stedet
Så nu er der styr på det tyske syn og godkendelse, nu er det bare den danske om et par uger

Mega fedt:)

Det er sjovt som der altid kommer noget i vejen for den støjtest. Jeg gætter på at jotuning lige har de rigtige potter til salg?;)

[Jacek Nowakowski]

Reid

Spot on

[Thuejacobsen]

Så kom den store dag hvor turen gik mod ETP i Hamburg, for at få Golfen synet - og den gik igennem!
Da de ikke kunne foretage en støjtestet pga vejret, skal der andre potter på den som er tüv godkendte i stedet
Så nu er der styr på det tyske syn og godkendelse, nu er det bare den danske om et par uger

Sådaaaaaan

Jaaaa det er dejligt

[Thuejacobsen]

Så kom den store dag hvor turen gik mod ETP i Hamburg, for at få Golfen synet - og den gik igennem!
Da de ikke kunne foretage en støjtestet pga vejret, skal der andre potter på den som er tüv godkendte i stedet
Så nu er der styr på det tyske syn og godkendelse, nu er det bare den danske om et par uger

Mega fedt:)

Det er sjovt som der altid kommer noget i vejen for den støjtest. Jeg gætter på at jotuning lige har de rigtige potter til salg?;)

De har de rigtige tilsalg i Tyskland ja
Men altid noget den ikke skal tilbage til Tyskland og de kan bruge billededokumentation

[Thuejacobsen]

Nu er det næste bare at finde det rette forsikringsselskab

[Reid]

Så kom den store dag hvor turen gik mod ETP i Hamburg, for at få Golfen synet - og den gik igennem!
Da de ikke kunne foretage en støjtestet pga vejret, skal der andre potter på den som er tüv godkendte i stedet
Så nu er der styr på det tyske syn og godkendelse, nu er det bare den danske om et par uger

Mega fedt:)

Det er sjovt som der altid kommer noget i vejen for den støjtest. Jeg gætter på at jotuning lige har de rigtige potter til salg?;)

De har de rigtige tilsalg i Tyskland ja
Men altid noget den ikke skal tilbage til Tyskland og de kan bruge billededokumentation

Ja, det havde ellers lige passet rigtig godt at skulle derned igen for det.