Manglende strøm i 13 benet anhængerstik

[majland]

Har sat mig for at nu vil jeg have styr på strømmen imellem bil og campingvogn !

Men jeg er kommet så langt som
- Fast strøm fra bilen virker (formentligt i ben 9) - Den forbliver tændt i over time ? Er det muligt i VCDS at bestemme om den skal slukke efter et stykke tid eller er den mon forbundet direkte til fast strøm i bilen
- 12V batteriet i vognen er forbundet direkte med fast strøm fra bilen. Det er den kreds der driver alt lys.
- Køleskabet i campingvognen køler ikke på samme 12V som lyset. Det køler heller ikke når bilens motor kører (Dvs enten kører den ikke på ladekredsen (ben 10) eller ladekredsen virker ikke fra bilen.

[majland]

Nå så var jeg nede og kravle. Kunne ikke måle nogen på Ben 9

Men syntes så heller ikke rigtigt jeg kunne se noget derinde ,,,

2011 Skoda Superb anhlænger stikkontakt

SkodaSuperbStik.jpg (58.85 KiB) Vist 846 gange

Så er det jo ikke så sært at der ikke er strøm i

Fandt også et diagram for campingvognen

TEC/LMC stik forbindelser

LMC_2007_strømstik.jpg (115.26 KiB) Vist 846 gange

Så skal det laves rigtigt skal jeg have tændingsstrøm med min 10A på ben 10 og stel for samme på ben 11

Det ved jeg ikke om jeg gider eller vi bare lader køleskabet køre på gas.

Men en reminder om at det ikke er nok at bestille et anhængertræk med 13ben stik - men skal også lige sikre sig at det bliver fuldt monteret.... Lidt sent at kommer her 5år efter og reklamere over det

[majland]

Og smarten har hverken fast strøm eller tændingsafbrudt strøm i dens trailerstik - så kan ikke teste campingvognen med den

[majland]

Opfølgning - lige så meget til mig selv.

I 2025 døde 230V varmelegemet i køleskabet. Så indtil jeg kunne få et nyt monteret flyttede jeg 12V varmelegemet over på en anden kreds i campingvognen sammen med alm det andet 12V (incl batteriet) så den stadig kunne køre. Med 12V lader på batteriet betød det 150W træk på køleskabet ikke noget, men det ville hurtigt kunne tømme et batteri uden.

Jeg har aldrig fået målt om det var forbundet til pin 10 i stikket som speciceret.

Jeg har heller aldrig fået målt på om pin 9 fast strøm er forbundet direkte til campingvognens eget 12V. Mower og 12V batteri er eftermonteret og når man kigger til strømmen i sådan en campingvogn har har man mest tilbare at lukke skabet igen ....

[perw]

Da vi fik leveret vores bil i 2018 skulle vi selv bede om at der kom permanent strøm og strøm via tænding i det 13 benet stik.

Det var ikke out off the box.

Og det næste der er problemet er hvordan cv producenten er trykket strøm i stikket.

[knudp]

Da vi bestilte vores nuværende sportsvan blev der indføjet i slutseddel at 13pol. stik skulle være komplet monteret
Desværre viste det aut. værksted ikke hvad det betød og monterede så der var konstant spænding på ben 9 og 10. Efter flere forsøg på fejlretning som bla. indebar montage af 2 afbrydere (en til hvert ben) opgav jeg og kørte til en "rigtig" autoelektrikker.
Her blev stikket forbundet korrekt og der blev trukket et kraftigt 10 kvadrat kabel fra batteri til en relæblok så den originale og underdimensionerede kabelføring kun bliver brugt som styring

Denne konstruktion har nu fungeret perfekt i 8 år, og vi har kørt til bla. Sicilien med køl kun på 12V godt hjulpet at et 130amp lithium batteri og 200watt solceller på campingvognens tag