Porsche 356 rep

[mkl]

Super fedt, nu begynder det jo at ligne en bil igen


Sent from my iPhone using Tapatalk

[RIX]

var det zink så, det din kamerat skulle forbi med for lige at lukke overfladen???

VH:

[JerrilD]

p0rn!!!!

[V10-3L]

var det zink så, det din kamerat skulle forbi med for lige at lukke overfladen???

VH:

Øh jeg er ikke helt med.. det må du lige uddybe nærmere

[RIX]

kan ikke huske hvad side der blev snakket om det, flere måneder siden

VH:

[V10-3L]

kan ikke huske hvad side der blev snakket om det, flere måneder siden

VH:

Der er også blevet snakket om så meget..

Men udvendige pladedele har aldrig været min plan at metalicere.
Kun nogle hulrum nåede st blive det inden jeg fandt ud af at det var noget lort

[RIX]

det var også hul rum jeg mente he he

VH:

[2meter]

Jeg fik vist skrevet et forkert nummer, men det er dette billede jeg mener er dit bedste!

[The Micktrix / Dk]

Når du færdig med karossen. Var det så ikke en ide og få den døppet helt. Så ALT har fået et lang. Der er jo så mange hulrum, men ikke kan få givet noget sådan rigtig

[preben76]

Ja få den galvaniseret så bare samel der derefter. Så spare du lakering af den og du har en 2cv lookalike porsche

[V10-3L]

Nej, det er slut med alle de der fancy ideer. Den bliver malet overalt og så bliver den undervognsbehandlet i alle hulrum. Kan mærke at det er det jeg har det bedst med. Det ved jeg der virker

[GaSelle]

Var det mig, der havde lavet et så omfattende arbejde, ville jeg også have det hele dyppet - hvis det da er muligt her i landet. Derefter sovs i alle hulrum/undvogn osv. Men uanset hvad du vælger, er jeg sikker på, at du er grundig nok til at det nok skal holde århundredet ud - mindst!

[V10-3L]

Var det mig, der havde lavet et så omfattende arbejde, ville jeg også have det hele dyppet - hvis det da er muligt her i landet. Derefter sovs i alle hulrum/undvogn osv. Men uanset hvad du vælger, er jeg sikker på, at du er grundig nok til at det nok skal holde århundredet ud - mindst!

Det med at få den dyppet er slet ikke en mulighed. I husker jo godt at der er lyddæmpere monteret på varmerørne ind i panelerne... de tåler ikke dypning.
Iøvrigt ville man skulle bore en masse huller så væksten kan løbe ind og ikke mindst ud igen... Nej ved I hvad, jeg holder mig til hvad jeg ved der virker. Bliver den malet og behandlet med olie i hulrum så holder den lige så længe som der er nogen der gider passe på den....

Far lavede hans Jaguar for 30 år siden og den fejler intet. Den bliver blot passet på og får lidt olie i ny og næ.... Folk fatter heller ikke at den er malet for 30 år siden den står som ny malet..

[m power]

Var det mig, der havde lavet et så omfattende arbejde, ville jeg også have det hele dyppet - hvis det da er muligt her i landet. Derefter sovs i alle hulrum/undvogn osv. Men uanset hvad du vælger, er jeg sikker på, at du er grundig nok til at det nok skal holde århundredet ud - mindst!

Jeg kan huske at der kørte en 2cv rund i byen som var galvaniseret, og alle pladedele havde sprællemænd.
Så hvis den får det af at komme i et kar, så går det nok en del ud over værdien af den ellers så fine Porsche.

[azzkikr]

Er det en rød 127 der står derover bagved?

[V10-3L]

Var det mig, der havde lavet et så omfattende arbejde, ville jeg også have det hele dyppet - hvis det da er muligt her i landet. Derefter sovs i alle hulrum/undvogn osv. Men uanset hvad du vælger, er jeg sikker på, at du er grundig nok til at det nok skal holde århundredet ud - mindst!

Jeg kan huske at der kørte en 2cv rund i byen som var galvaniseret, og alle pladedele havde sprællemænd.
Så hvis den får det af at komme i et kar, så går det nok en del ud over værdien af den ellers så fine Porsche.

Nu er det ikke et galvanicerings kar der hentydes til når biler bliver dyppet. Har set en video med en gammel Porsche de dyppet i et kar med en eller anden væske, men ved ikke præsis hvad det er for noget væske.
Men den bliver ihvertfald ikke skæv af det....

[V10-3L]

Er det en rød 127 der står derover bagved?

Jep, den kan du købe, far har et sælger gen der skal plejes, ALT er tilsalg

[V10-3L]

Det har Iøvrigt været en lang mørk og snørklet vej at nå dertil hvor bagenden endelig sidder på din plads. Det er måske ikke 100% perfekt, men jeg ser hele min "rejse" som en overlevelses tur hvor man kommer så langt ud hvor man akseptere at brække lemmer og deslige bare man komme hjem... altså små uperfektheder er iorden, jeg ved jo at jeg har givet det et godt skud...
Husk på at jeg bare er en fjerkræs mekanikker

Derned ikke sagt at jeg er begyndt at gå på kompromis med noget...

[azzkikr]

Den står fint hos din far, men de er ret fede. Skal ikke have flere køretøjer så længe ungerne er så små.

Din Porsche er derimod voldsom lækker, og jeg ville give mere end et led på en finger for at have dine skills. Det er SÅ fedt. Respekten er enorm herfra.

[vw4ever]

Var det mig, der havde lavet et så omfattende arbejde, ville jeg også have det hele dyppet - hvis det da er muligt her i landet. Derefter sovs i alle hulrum/undvogn osv. Men uanset hvad du vælger, er jeg sikker på, at du er grundig nok til at det nok skal holde århundredet ud - mindst!

Jeg kan huske at der kørte en 2cv rund i byen som var galvaniseret, og alle pladedele havde sprællemænd.
Så hvis den får det af at komme i et kar, så går det nok en del ud over værdien af den ellers så fine Porsche.

(Er du fra Holstebro m power ?)

[m power]

Var det mig, der havde lavet et så omfattende arbejde, ville jeg også have det hele dyppet - hvis det da er muligt her i landet. Derefter sovs i alle hulrum/undvogn osv. Men uanset hvad du vælger, er jeg sikker på, at du er grundig nok til at det nok skal holde århundredet ud - mindst!

Jeg kan huske at der kørte en 2cv rund i byen som var galvaniseret, og alle pladedele havde sprællemænd.
Så hvis den får det af at komme i et kar, så går det nok en del ud over værdien af den ellers så fine Porsche.

(Er du fra Holstebro m power ?)

Nej det er jeg ikke

[V10-3L]

Jeg kan huske at der kørte en 2cv rund i byen som var galvaniseret, og alle pladedele havde sprællemænd.
Så hvis den får det af at komme i et kar, så går det nok en del ud over værdien af den ellers så fine Porsche.

(Er du fra Holstebro m power ?)

Nej det er jeg ikke

Det var sku da også noget at bruge indlæg 2000 på

[vw4ever]

Det var da vigtigt Morten
Når vi skal til Mors kunne vi køre sammen

[V10-3L]

Det var da vigtigt Morten
Når vi skal til Mors kunne vi køre sammen

Nå ja sku da

[V10-3L]

Næste uges projekt er at få min forende/brille tilpasset og endelig svejst på.
Huha jer glæder mig til den hænger på sin plads, så begynder den at ligne lidt igen

[V10-3L]

Mine bagskærme bliver iøvrigt sendt fra USA engang i næste uge har han lovet ham Trevor fra 356panels men nu er det da også 3-4 mdr siden han fik betalingen... Alt godt kommer til dem der venter siger man jo. Så håber den ordsprog viser sig at være rigtig

[Kinojserguru]

Jeg kan huske at der kørte en 2cv rund i byen som var galvaniseret, og alle pladedele havde sprællemænd.
Så hvis den får det af at komme i et kar, så går det nok en del ud over værdien af den ellers så fine Porsche.

(Er du fra Holstebro m power ?)

Nej det er jeg ikke

Nu ved jeg jo ikke lige hvor mange 2CV'er der kører rundet som er hel galvaniserede, men jeg kan da fortælle at jeg har været med til at lave / dyppe samtlige dele til sådan en "vogn" og den kom til at stå RÅ resten af sine dage, det var i midt 70'erne engang og det blev gjort i Vojens, men ikke sikkert det er samme bil ? Køn var den ikke, men den var ikke rusten

[svan]

Vores lokale galvaniseringssmølf. Laver mange veteranbiler fortalte han

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[Kinojserguru]

Men han varme galvaniserer vel ikke døre, klapper og alt andet som den omtalte 2CV fra Vojens var blevet. Spørg ikke om dørplader mm slog sig i den behandling

[V10-3L]

Shit jeg har arbejdet hårdt idag, altså hårdt efter min svage arbejdsmoral

Jeg har arbejder på at fremstille to nye pladedele, dem har sidder oven på A stolpen. Jeg har før lavet en, men tænkte st det blev en prototype for så at lave to nye idag så godt som overhoved muligt.
Der er der lige en lille billed serie af hvad jeg lavet idag