Pris på VW Passat Variant 1.5 TSI

[martinta]

Hej

Nu har jeg efterhånden lurepasset på mange tråde herinde, så tænkte i måske havde lyst til at komme med noget feedback, til vores bud også.

Bilen vi har kig på er en VW Passat Variant Comfortline Premium med den nye 1.5 TSI motor inkl. DSG, og forventer følgende udstyr udover det som er standard:

LED High forlygter inkl. dynamisk kurvelys
LED High baglygter
LED forlygter
Bakkamera inkl. Area View
Ambientebelysning
SK Styrekode
DK LED pakke
Aftageligt træk
vinterhjul
2 ekstra års garanti.

1) Er der noget af det ovenstående i ville fravælge? Og evt. noget i ville tilvælge som jeg ikke har tænkt på?

Vi har overvejet meget frem og tilbage hvad motor vi skulle vælge, vi ligger typisk imellem 35-40.000 km. om året, ligesom vi trækker med campingvogn sydpå én enkelt gang om året. Og selvom Diesel til det forbrug nok ville være mere optimalt, så er det ret svært at forsvare merprisen på 60.000,-

2) og så det næste punkt, hvad er det lykkedes jer at forhandle prisen ned på? Vi har været ved 3 forhandlere, og prisen på ren handel rammer nærmest præcis 25.000,- rabat hver gang, uden de mener de kan hente mere. Kan det virkeligt passe? Vi har en max pris som vi vil give på 400.000,- men jo længere under, jo sjovere

3) Kan læse der har været nogle som har udfordringer med 1.4 TSI og det at trække CW, hvor meget skal man være nervøs for det? Vi triller typisk stille og roligt derned af og gør hvad jeg kan for at undgå at bilen sejtrækker.

[kuno]

min landede i ca. 360.000 med ekstraudstyr for ca. 23.000 og en god pris for byttebil.

[Sunny]

Jeg fik omkring ca. 10% i rabat hos 3 forhandlere i trekantsområdet på en CL Passat. Det er i ren handel i foråret.

[GaSelle]

Hvis du skal slæbe campingvogn, så bestil anhængerforberedelse. Så er kølesystemet opgraderet, så du ikke løber i problemer - det burde også få prisen på trækket til at falde lidt.

[kennyB]

Hvis du skal slæbe campingvogn, så bestil anhængerforberedelse. Så er kølesystemet opgraderet, så du ikke løber i problemer - det burde også få prisen på trækket til at falde lidt.

Jeg har forsøgt at finde pris m.m. på "anhængerforberedelse" til en ny Passat B8 og jeg synes ikke rigtigt det findes. Har du en ide om hvor det kan findes henne? Forhandleren var ikke særlig hjælpsom med mindre jeg ville købe trækket hos dem.

Mvh
KennyB

[maha]

Hvis du skal slæbe campingvogn, så bestil anhængerforberedelse. Så er kølesystemet opgraderet, så du ikke løber i problemer - det burde også få prisen på trækket til at falde lidt.

Jeg har forsøgt at finde pris m.m. på "anhængerforberedelse" til en ny Passat B8 og jeg synes ikke rigtigt det findes. Har du en ide om hvor det kan findes henne? Forhandleren var ikke særlig hjælpsom med mindre jeg ville købe trækket hos dem.

Mvh
KennyB

Nu er det godt nok en SEAT jeg har bestilt, men der er der bestilt "forberedelse til anhængertræk" fra fabrikken, og selve trækket monterer forhandleren så. Forhandleren sagde at det var den billigste måde for mig.

[GaSelle]

Jeg ville i øvrigt også bestille reservehjul til 292 kr.

Anhængerforberedelsen er ikke på prislisten, kan jeg godt se. Forhandleren burde kunne finde det. PR-koden burde være PKZ. Til fx en Octavia koster det ca. 2300 kr.Udover opgraderet kølesystem er generator/batteri også større, og der er trukket kabler om i venstre side bag, så det halve af kabinen ikke skal adskilles ved montering af træk.

Edit: er det måske også blevet standard på Passat? Det er det på Superb.

[martinta]

Hej Alle, tak for svar

min landede i ca. 360.000 med ekstraudstyr for ca. 23.000 og en god pris for byttebil.

Var det med samme motor og udstyr? For at sammenligne, så er det omkring 6% i rabat, som så er det samme vi er tilbudt. Så det lyder meget rigtigt.

Jeg fik omkring ca. 10% i rabat hos 3 forhandlere i trekantsområdet på en CL Passat. Det er i ren handel i foråret.

Vores er også i ren handel, hvilken forhandler valgte du? Har overvejet om man skulle prøve at køre lidt væk fra Aarhus/silkeborg og se om der var lidt mere at forhandle om. Hvis der kan forhandles til eks. 10% i stedet for det 6% er det 16.000,- lige ned i lommen.

Jeg ville i øvrigt også bestille reservehjul til 292 kr.

Anhængerforberedelsen er ikke på prislisten, kan jeg godt se. Forhandleren burde kunne finde det. PR-koden burde være PKZ. Til fx en Octavia koster det ca. 2300 kr.Udover opgraderet kølesystem er generator/batteri også større, og der er trukket kabler om i venstre side bag, så det halve af kabinen ikke skal adskilles ved montering af træk.

Hvor har du fundet pris på reservehjul? ville gerne have det med, men en forhandler sagde det ville koste 5k, hvilket jeg nægter at give. Så vil jeg hellere købe et fælg og dæk selv og smide ned i.

Omkring forberedelse til træk, så har jeg allerede spurgt, efter der var en del debat herinde, dette er svaret jeg fik fra sælgeren.

Trækket monterer vi selv, og der står ikke noget om at der skal ændres på kølingen på bilen, det havde der gjort, såfremt at fabrikken havde kalkuleret at den skulle have en større blæser, plasticskjold eller andet. Derfor skal tingene simpelthen passe sammen. Men der findes modeller som kræver ændringer i kølesystemet når de får træk, men så står i det i vores reservedelsbeskrivelser, det kan alle autoriserede forhandlere se. De tilfælde du har læst eller hørt om, at der mon her tale om træk monteret af uautoriserede forhandlere, for det er ikke altid at de kan se de helt korrekte anvisninger.

Men har jo ingen måder at finde ud af om det er rigtigt eller ej, selvom jeg vel må gå ud fra en VW sælger ved hvad han snakker om?

[GaSelle]

Tro ikke på alt, hvad de prøver at bilde dig ind Jeg ville undersøge forberedelse.

Sorry, havde kigget forkert. De 292kr er for ‘donkraft og hjulnøgle’.

[BrianB]

Koster det seriøst 5000 kroner for et reservehjul? Er det lavet af ægte sølv og designet af Arne Jacobsen?

[martinta]

Tro ikke på alt, hvad de prøver at bilde dig ind Jeg ville undersøge forberedelse.

Sorry, havde kigget forkert. De 292kr er for ‘donkraft og hjulnøgle’.

Ved bare ikke rigtig hvor jeg mere kan undersøge det henne, Har spurgt 2 forhandlere, den ene har svaret det jeg skrev i ovenstående, og den anden svarede mundtligt da vi var dernede, at det havde han aldrig hørt om, og at det ikke var et problem.

Koster det seriøst 5000 kroner for et reservehjul? Er det lavet af ægte sølv og designet af Arne Jacobsen?

Jep, det var den pris der blev oplyst, det er lige før det er billigere at købe et ekstra sæt vinterhjul, de tager 7.600,- for 4 vinterhjul på stålfælge

Vi har selv købt et reserve hjul (bare et dæk på et fælg), i den nuværende, har stadig lapningskittet liggende, så har overvejet at finde et nyt fælg der passer til VW, og så flytte dækket derover, det kan nok gøres for 7-800,- vil jeg skyde på. 5k. giver jeg i hvert fald ikke

[arj9k]

Anhængerforberedelse er en del af pakken, når man handler VW i modsætning til Skoda og Seat. Det er i hvert fald det jeg har fået at vide, da jeg handlede Skoda og VW i år og sidste år.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kuno]

nødhjul eller reservehjul koster 1192,-

[GaSelle]

Anhængerforberedelse er en del af pakken, når man handler VW i modsætning til Skoda og Seat. Det er i hvert fald det jeg har fået at vide, da jeg handlede Skoda og VW i år og sidste år.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Så det du prøver at sige er, at det skulle være standard på Passat (ligesom det også er på Superb)? Det er nyt for mig, at det skulle være standard på alle VW.

[martinta]

Anhængerforberedelse er en del af pakken, når man handler VW i modsætning til Skoda og Seat. Det er i hvert fald det jeg har fået at vide, da jeg handlede Skoda og VW i år og sidste år.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Så det du prøver at sige er, at det skulle være standard på Passat (ligesom det også er på Superb)? Det er nyt for mig, at det skulle være standard på alle VW.

Anhængerforberedelse er en del af pakken, når man handler VW i modsætning til Skoda og Seat. Det er i hvert fald det jeg har fået at vide, da jeg handlede Skoda og VW i år og sidste år.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Anhængertrækforberdelse er ikke en option på en VW, så jeg kan ikke bestille det. Men som mit værksted siger, har den brug for ekstra køling, så ville det stå i arbejdsbeskrivelsen på det originale anhængertræk til eftermontering.

Har fået et nyt svar fra VW forhandleren, Hvis han ikke har mulighed for at bestille det, så er det sandsynligvis ikke en mulighed? Eller hvad tænker i? Er der nogen som har en Passat hvor man kan se i fakturaen om der er købt forberedelse eller ej?

nødhjul eller reservehjul koster 1192,-

Du har ret, den står i prislisten, hvorfor dælen har de så oplyst 5k til mig? Men fair nok, den pris kunne jeg muligvis gå med til

[GaSelle]

Der må være nogen herinde med en MY18 Passat B8, der kan se på klistermærket i bagagerummet eller servicebogen, om PR koden "PKZ" er nævnt. Eller nogen, der selv har eftermonteret træk evt.

[Sunny]

Hej Alle, tak for svar

Jeg fik omkring ca. 10% i rabat hos 3 forhandlere i trekantsområdet på en CL Passat. Det er i ren handel i foråret.

Vores er også i ren handel, hvilken forhandler valgte du? Har overvejet om man skulle prøve at køre lidt væk fra Aarhus/silkeborg og se om der var lidt mere at forhandle om. Hvis der kan forhandles til eks. 10% i stedet for det 6% er det 16.000,- lige ned i lommen.

Jeg valgte Vejle, Fredericia var få tusind kroner dyrere og Kolding lidt mere. Mange VW forhandlere har samme ejere.
Snakkede med en forhandler fra Lemvig og det var samme ejere i Herning, Ringkøbing, Holstebro, Lemvig (måske flere)
Så de kan være samme ejere og derfor måske næsten ens priser.
Eller VW sælger så godt for tiden og lang lev. Tid, så de kan tillade sig at “hæve” prisen (mindre rabat)

PS jeg havde tilvalgt lidt mere udstyr, så total landede jeg på 400K kr. Efter rabat var fratrukket

[martinta]

Hej Alle, tak for svar

Jeg fik omkring ca. 10% i rabat hos 3 forhandlere i trekantsområdet på en CL Passat. Det er i ren handel i foråret.

Vores er også i ren handel, hvilken forhandler valgte du? Har overvejet om man skulle prøve at køre lidt væk fra Aarhus/silkeborg og se om der var lidt mere at forhandle om. Hvis der kan forhandles til eks. 10% i stedet for det 6% er det 16.000,- lige ned i lommen.

Jeg valgte Vejle, Fredericia var få tusind kroner dyrere og Kolding lidt mere. Mange VW forhandlere har samme ejere.
Snakkede med en forhandler fra Lemvig og det var samme ejere i Herning, Ringkøbing, Holstebro, Lemvig (måske flere)
Så de kan være samme ejere og derfor måske næsten ens priser.
Eller VW sælger så godt for tiden og lang lev. Tid, så de kan tillade sig at “hæve” prisen (mindre rabat)

PS jeg havde tilvalgt lidt mere udstyr, så total landede jeg på 400K kr. Efter rabat var fratrukket

Ok, tak for svaret.

Vi er lige gået i tænkebox, har fået lidt henvendelser om at det godt kan betale sig med flåderabat, så vil lige undersøge hvad der kan lade sig gøre der. Det kræver jo et CVR nummer

[Vilddyr]

Jeg tror du får svært ved at hente mere rabat end de 25.000, for det vil stort set kun være på ekstra udstyr der kan gives rabat - de her udstyrsvarianter som fx Comfortline Premium hvor der er ekstremt meget ekstra udstyr med i prisen er stort set umulige at forhandle på grundprisen. Det er det samme hos Opel, Skoda, Ford osv osv.

[i-s]

Hej

Nu har jeg efterhånden lurepasset på mange tråde herinde, så tænkte i måske havde lyst til at komme med noget feedback, til vores bud også.

Bilen vi har kig på er en VW Passat Variant Comfortline Premium med den nye 1.5 TSI motor inkl. DSG, og forventer følgende udstyr udover det som er standard:


1) Er der noget af det ovenstående i ville fravælge? Og evt. noget i ville tilvælge som jeg ikke har tænkt på?

Jeg ville fravælge DQ200. Om du så er til manuel eller en større motor med våd-DSG ved jeg ikke. Alternativt et andet mærke end VW hvis det skal være AUT.

[RIX]

forberedlese til træk er en skoda ting(og så vidt jeg læser også seat) dette er aldrig noget vw har brugt, det er træk eller intet. og større køler var noget de brugte i gamle dage, i de senere år er det kun en anden blæser
så i behøves ikke spørge flere vw forhandlere om forberedelse til træk ,det findes ikke

VH:

[Michaelds]

Hvad indebærer "SK Styrekode"

Jeg venter selv på en Variant Highline Prem 1.5TSI, og jeg har fået omkring 20-25.000 i rabat. Har kun fået byttepris, har derfor ingen rabat på papiret.

[martinta]

Så fik jeg tid til at svare

Vi har købt, bilen blev købt ved bilernes hus i Silkeborg, rabatten blev lige omkring de 25.000,-

Levering er først engang i Januar måned. Så der er masser af tid til vi får den (så er den vel til gengæld ny, det længere )

Jeg tror du får svært ved at hente mere rabat end de 25.000, for det vil stort set kun være på ekstra udstyr der kan gives rabat - de her udstyrsvarianter som fx Comfortline Premium hvor der er ekstremt meget ekstra udstyr med i prisen er stort set umulige at forhandle på grundprisen. Det er det samme hos Opel, Skoda, Ford osv osv.

Jep, nu synes jeg jo egentlig også vi valgte en del ekstra udstyr, i form af LED og area view, men det gav ikke det helt store

Jeg ville fravælge DQ200. Om du så er til manuel eller en større motor med våd-DSG ved jeg ikke. Alternativt et andet mærke end VW hvis det skal være AUT.

Har godt fulgt med i debatten, og den er også overvejet, men som jeg ser det er det en meget lille del som klager over det, de biler vi har prøvet har vi ikke opdaget noget. Så vi tager chancen, og håber vi ikke fortryder senere.

forberedlese til træk er en skoda ting(og så vidt jeg læser også seat) dette er aldrig noget vw har brugt, det er træk eller intet. og større køler var noget de brugte i gamle dage, i de senere år er det kun en anden blæser
så i behøves ikke spørge flere vw forhandlere om forberedelse til træk ,det findes ikke

VH:

Takker for info

Hvad indebærer "SK Styrekode"

Jeg venter selv på en Variant Highline Prem 1.5TSI, og jeg har fået omkring 20-25.000 i rabat. Har kun fået byttepris, har derfor ingen rabat på papiret.

Godt spørgsmål, har stadig ikke fundet ud af det, men den står i alle de tilbud vi har fået.

[RIX]

tillykke med bestillingen så er det med hvornår den kan leveres

VH:

[i-s]

Så fik jeg tid til at svare

Vi har købt, bilen blev købt ved bilernes hus i Silkeborg, rabatten blev lige omkring de 25.000,-

Jeg ville fravælge DQ200. Om du så er til manuel eller en større motor med våd-DSG ved jeg ikke. Alternativt et andet mærke end VW hvis det skal være AUT.

Har godt fulgt med i debatten, og den er også overvejet, men som jeg ser det er det en meget lille del som klager over det, de biler vi har prøvet har vi ikke opdaget noget. Så vi tager chancen, og håber vi ikke fortryder senere.

Sjovt - jeg tænkte det samme dengang.

[Bnielsen]

forberedlese til træk er en skoda ting(og så vidt jeg læser også seat) dette er aldrig noget vw har brugt, det er træk eller intet. og større køler var noget de brugte i gamle dage, i de senere år er det kun en anden blæser
så i behøves ikke spørge flere vw forhandlere om forberedelse til træk ,det findes ikke

VH:

En anden blæser er vel også en slags forberedelse, som skal bestilles...?

VW burde så måske indføre det, i hvert fald blev min Touran varm i Alperne med CV efter....



—————-
bnielsen
Touran 1.4 TSI DSG 2016

[RIX]

i må bare til lommen og bestille med træk ab fabrik, eller finde en tysk bilen der er født med træk nappe stelnummeret og bestille udfra den.

VH:

[Madz]

Der findes kun en type blæser til den motor så der er ingen forskel om det er med eller uden anhænger

[kuno]

er det nogen som ved hvad prisnedsættelsen på en VW Passat vil være efter de nye beregninger?

[kuno]

er der slet ingen som ved noget om størrelse på prisnedsættelsen på Passat