Kunne DU finde på at købe en Elbil

[Frederik DH]

Selvfølgelig skal de det

[_Jensen]

Kan så oplyse at GTX er sænket 15 mm, hvis man vælger sportsundervogn eller aktivdæmpere


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[TorbenRasmussen]

Havde den testede model dét? For så er 15 vist ikke nok

[_Jensen]

Ja, den har alt udstyr som pt findes til GTX. Og den stod lidt lavere end de andre ID.4 forhandler havde stående.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Dennis2k]

Den er sgu fin sådan en GTX. Var det ikke også den røde du valgte, @_Jensen ?

[Fonne]

Var ude med den gamle og teste en ældre Tesla S, og må sige jeg var positiv overrasket.

Syntes stadig designet fungere 100% og indvendig føler man ikke at det fx er en bil fra 2014 man sætter sig ind i, heller ikke med rækkevidde.

Blev så nysgerrig og kan se at for omkring 30.000 Euro eller 225.000 kr ca så kan de findes i Tyskland med omkring 150k på klokken.



Nu er det dælme lang tid siden jeg har har kigget på import, men hvilke nemme beregnere kan man bruge med dagens regler for at finde en pris på dk plader ?

Havde den kunne trække en trailer var jeg dælme lokket, må sige jeg var imponeret over en så "gammel" el bil fungere så lækkert.

[KMDTHY]

Var ude med den gamle og teste en ældre Tesla S, og må sige jeg var positiv overrasket.

Syntes stadig designet fungere 100% og indvendig føler man ikke at det fx er en bil fra 2014 man sætter sig ind i, heller ikke med rækkevidde.

Blev så nysgerrig og kan se at for omkring 30.000 Euro eller 225.000 kr ca så kan de findes i Tyskland med omkring 150k på klokken.

Nu er det dælme lang tid siden jeg har har kigget på import, men hvilke nemme beregnere kan man bruge med dagens regler for at finde en pris på dk plader ?

Havde den kunne trække en trailer var jeg dælme lokket, må sige jeg var imponeret over en så "gammel" el bil fungere så lækkert.

Der er jo desværre noget afgift på sådan en svend. Hvor meget er svært at sige. Jeg ville nok gå efter en hvor der er kamera i skærme og B stolperne. Mener først det var i 2017, eller var det midt 2015. Men så stiger prisen også typisk.

Desværre kommer den nok aldrig til at kunne trække noget i Danmark. Der er vidst en løsning i tyskland, men kan ikke bruges i DK. Latterligt. https://www.misterdotcom.de/anhaengerku ... la-model-s

[_Jensen]

Den er sgu fin sådan en GTX. Var det ikke også den røde du valgte, [mention]_Jensen[/mention] ?

Jep, bliver min første røde bil. Syntes farven er super flot. Mine sidste 3 VW, har været sortmetal, gråmetal og sølvmetal. Så der skulle ske noget nyt.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[JanVil]

Så fik jeg prøvekørt min kommende GTX. Jeg er mere end tilfreds. Nu er det kun 3 måneders ventetid

Hvor har du prøvet den?

[_Jensen]

Rønne city Bornholm


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[johannesm]

Jeg hoppede på Tesla model 3 sprit ny. Efter de første 200 km er jeg tilfreds:)

[tintin]

Jeg hoppede på Tesla model 3 sprit ny. Efter de første 200 km er jeg tilfreds:)

Jeg regner også med det bliver Tesla model 3 LR. Længst rækkevidde og bedst og billigst ladenetværk.

[Korreborg]

SUV skal ikke sænkes!

[BrianDS]

Var ude med den gamle og teste en ældre Tesla S, og må sige jeg var positiv overrasket.

Syntes stadig designet fungere 100% og indvendig føler man ikke at det fx er en bil fra 2014 man sætter sig ind i, heller ikke med rækkevidde.

Blev så nysgerrig og kan se at for omkring 30.000 Euro eller 225.000 kr ca så kan de findes i Tyskland med omkring 150k på klokken.

Nu er det dælme lang tid siden jeg har har kigget på import, men hvilke nemme beregnere kan man bruge med dagens regler for at finde en pris på dk plader ?

Havde den kunne trække en trailer var jeg dælme lokket, må sige jeg var imponeret over en så "gammel" el bil fungere så lækkert.

Der er jo desværre noget afgift på sådan en svend. Hvor meget er svært at sige. Jeg ville nok gå efter en hvor der er kamera i skærme og B stolperne. Mener først det var i 2017, eller var det midt 2015. Men så stiger prisen også typisk.

Desværre kommer den nok aldrig til at kunne trække noget i Danmark. Der er vidst en løsning i tyskland, men kan ikke bruges i DK. Latterligt. https://www.misterdotcom.de/anhaengerku ... la-model-s

Hvis den er brugt og til 225.000 kroner, så er der vel ikke afgift tilbage at betale med dagens regler?

Til gengæld ville jeg med 150.000 km sørge for batterikapaciteten er testet grundigt når den er så tæt på ingen garanti

[GaSelle]

SUV skal ikke sænkes!

Nøj, den er gyselig på så mange måder

[BrianDS]

SUV skal ikke sænkes!

Nøj, den er gyselig på så mange måder

Ved første øjekast synes jeg det lignede en af de der London-taxis, men jeg kan godt se den der er lidt dyrere

Det er måske også lidt for meget på mange måder til min smag

[BrianDS]

Hvis den er brugt og til 225.000 kroner, så er der vel ikke afgift tilbage at betale med dagens regler?

Til gengæld ville jeg med 150.000 km sørge for batterikapaciteten er testet grundigt når den er så tæt på ingen garanti

Desværre, jo. Et lille udpluk af Model S 85 2014 importeret i 2020/2021

[Dennis2k]

Jeg har også været i et par af de første Model S, generelt holder de sig rigtig fint.

Men det er en tung bil og det sætter sig i undervognen. Rust er også noget man skal se efter.

[BrianDS]

Hvis den er brugt og til 225.000 kroner, så er der vel ikke afgift tilbage at betale med dagens regler?

Til gengæld ville jeg med 150.000 km sørge for batterikapaciteten er testet grundigt når den er så tæt på ingen garanti

Desværre, jo. Et lille udpluk af Model S 85 2014 importeret i 2020/2021

Okay, jeg tror aldrig jeg kommer til at fatte de danske regler om registreringsafgift
Nok heller ikke skatteregler generelt, det er ligesom om det er konstrueret med formål at være maksimalt bøvlet og tåbeligt

[superbeszzz]

Jamen, der er jo næsten ikke noget afgift at betale. Det er jo primært i størrelsesordenen 5.000 - 30.000 DKK og så en, hvor det stikker lidt af?

[mortenmol]

Hvis den er brugt og til 225.000 kroner, så er der vel ikke afgift tilbage at betale med dagens regler?

Til gengæld ville jeg med 150.000 km sørge for batterikapaciteten er testet grundigt når den er så tæt på ingen garanti

Desværre, jo. Et lille udpluk af Model S 85 2014 importeret i 2020/2021

Okay, jeg tror aldrig jeg kommer til at fatte de danske regler om registreringsafgift
Nok heller ikke skatteregler generelt, det er ligesom om det er konstrueret med formål at være maksimalt bøvlet og tåbeligt

Så er vi sgu enige Brian


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Realtor]

Nå efter 14 dage uden e-tron kan jeg godt mærke jeg savner el-bil følelsen. Så jeg går og tumler med at importere en enten e-tron 50 sportback eller mb eqc, eller alternativt hoppe på en ældre tesla model s.

Jeg kan dog se, at inde på skat, så har de sidste e-tron 50 betalt meget lidt i afgift, er der noget jeg overser her?

Udklip.JPG (66.84 KiB) Vist 1320 gange

[BrianDS]

Nå efter 14 dage uden e-tron kan jeg godt mærke jeg savner el-bil følelsen. Så jeg går og tumler med at importere en enten e-tron 50 sportback eller mb eqc, eller alternativt hoppe på en ældre tesla model s.

Jeg kan dog se, at inde på skat, så har de sidste e-tron 50 betalt meget lidt i afgift, er der noget jeg overser her?

Udklip.JPG

Kan det være fordi de nye regler trådte i kraft 1. juni, og man indtil da skulle betale efter 2020 regler, og den seneste i maj måned så muligvis får en sjat penge tilbage (eller har fået lavet ny vurdering efter 1. juni)?

Sådan var det for forhandlerne, så mon ikke det også har været sådan ved import?

Og som brugt kommer den nok ned i det leje hvor afgiften er sænket?

[Andy]

Hvis man kører en tur ned af Autobahn, med en passende cruise hastighed på måske 170-180 km/t, hvor det er tilladt - hvad kan man så forvente sig af rækkevidden?

Går det helt galt?

[martinta]

Hvis man kører en tur ned af Autobahn, med en passende cruise hastighed på måske 170-180 km/t, hvor det er tilladt - hvad kan man så forvente sig af rækkevidden?

Går det helt galt?

min TM3 skulle kunne køre 580 km på en "tank", jeg kørte fra aarhus-Padborg-Aarhus (samlet 360 km, hvoraf 90% er motorvej med mellem 120-130 km/t i weekenden, og kunne gå omkring 400km.

Jeg ved ikke hvor meget mere jeg ville miste med yderligere 50 km/t oveni, men vil formode den bliver hurtigere træt.

[kGlerup]

Hvis man kører en tur ned af Autobahn, med en passende cruise hastighed på måske 170-180 km/t, hvor det er tilladt - hvad kan man så forvente sig af rækkevidden?

Går det helt galt?

Ja, det går helt galt...
Mit estimat efter 7000km i ID4:
110 km/t på motorvej = 350-400km
130 km/t på motorvej = 250-300km
Ved 150-160 bruger den virkelig meget!

[BrianDS]

Hvis man kører en tur ned af Autobahn, med en passende cruise hastighed på måske 170-180 km/t, hvor det er tilladt - hvad kan man så forvente sig af rækkevidden?

Går det helt galt?

Ja, det går helt galt...
Mit estimat efter 7000km i ID4:
110 km/t på motorvej = 350-400km
130 km/t på motorvej = 250-300km
Ved 150-160 bruger den virkelig meget!

Og 170-180 km/t skal man have en ID.4 GTX, da hastigheden er elektronisk begrænset til 160 km/t i alle derunder (tilsvarende ved Skoda og Audi på MEB platformen)

Så det går nok helt galt med rækkevidden med tophastighed hele vejen

[Audiduddi]

Hvis denne kommer i produktionen til en acceptabel pris, så må det være et must have...
https://www.e-legends.de/?lang=en

Det er da noget af det pæneste retrodesign..
Audi Sport Quattro moderniseret på en pæn og respektfuld måde..

Edit. Prisen på 890.000€ begrænser nok efterspørgselen en del..

[HenrikH]

Hvis denne kommer i produktionen til en acceptabel pris, så må det være et must have...
https://www.e-legends.de/?lang=en

Det er da noget af det pæneste retrodesign..
Audi Sport Quattro moderniseret på en pæn og respektfuld måde..

Du kan pre-ordre den, så den forventes vel i produktion.
Startpris €890.000 - så må du selv vurdere om det er en acceptabel pris

[Avantismo]

Nå efter 14 dage uden e-tron kan jeg godt mærke jeg savner el-bil følelsen. Så jeg går og tumler med at importere en enten e-tron 50 sportback eller mb eqc, eller alternativt hoppe på en ældre tesla model s.

Jeg kan dog se, at inde på skat, så har de sidste e-tron 50 betalt meget lidt i afgift, er der noget jeg overser her?

Udklip.JPG

Er du blevet Jeppe K?

Du skifter fanme bil hurtigere end jeg når at skifte fra sommer til vinterdæk

Køb nu bare den heeeeeelt store model og behold den lidt mere end 30 dage….