Transporter T6.1 2021

[Sorens2]

Har trillet 1600 km i denne uge.
Den kører så pissegodt.
ACC ska man lige blive venner med.

[temsen]

Jeg køre selv i en. T6.1 BI-TDI som ikke mangler noget
Jeg flyekneppede slutsedlen og også fordi dem vi bestilte var samme uge som priser blev frigivet og der dagligt var ændringer i priser, tilbehør og koder/pakker, så sælger blev satme holdt til ilden
Jeg syntes også DSGen er noget trist i forhold til min gamle T6.
Acc er også et skridt den gale vej. Som Søren skriver, så skal man justere konstant. Der er ingen mellemvej. Men er nok fordi på T6 var det semi-klima
Hvordan virker jeres varme i spejlene. Mine kan hverken tø is, sne eller dug væk. 3 x forsøg ved værksted som siger de ikke fejler noget.
Jeg har også den store Navi Pro som er begyndt at gå død. Startende med en høj hyletone og boom så slukkede den og talte man med en kunde, så var han/hun da viftet af. Den genstartede så efter 1min ca.
Værksted må ikke skifte den men beskeden fra Selmer var den skulle opdateres da alarmkoder fran ikke var berettet til udskiftning. Nu advare den så ikke mere, men går totalt kold og genstarter så efter 5-10min.
Var så igen omkring værkstedet, og ja. Der er stadig intet sket mht et svar fra Selmer.
Det er noget pis da jeg altid har været lidt blå mht biler (vag) og var mig der for 8år siden fik overbevist firmaet om jeg og mine kollegaer skulle køre transporter fremfor vito. Nu har vi alle haft min 2 stk transportere, og ingen af dem har kørt uden fejl og større reparationer. Både på garanti, men også betalt.
Den sidste T6 vi havde med 204hk nåede vi kun at have knap 2 år, så valgte man at skifte den da den havde holdt over 2mdr på værksted sammenlagt. Dyser, turboer, Adblue tank, ny blok da den var revnet, og andre småting.
Nu er man så der at firmaet ikke vil fortsætte med VW og den transporter der skal skiftes sensommeren ikke bliver vw.

[temsen]

Det er som Søren også skiver. For vw/Selmer er det bare en kasse.
Øhhhh NEJ. De fleste varevogne skal ud og lave penge, eller servicere nogle kunder.
Det hjælper ikke en prut de stiller anden bil til rådighed. Man kan jo ikke flytte alle reservedele og værktøj frem og tilbage i tide og utide.
Måske det er det værksted jeg bruger der ikke er dygtige nok til varevogne. (Ikke samme sted som den er købt) da vores teknikere bor spredt rundt i landet og vælger det værksted som er nemmest for en.

[Sorens2]

Min radio er kun crashet en gang.
Varmen er mega træls.
Spejle har jeg ikke testet.
DSGen kører pissegodt.
Især er den go til at vælge rigtigt gear.
Altså den gearet ikke ned i 4. for at overhale.
Samtidig er den go til at motorbremse ned at stejle bakker.
Så kører den omdr. på.
Er faktisk overrasket over min 150 hk.
Jeg syntes den gør det ret godt.
Navkapslerne syntes jeg stadig er fesne.

Jeg køre selv i en. T6.1 BI-TDI som ikke mangler noget
Jeg flyekneppede slutsedlen og også fordi dem vi bestilte var samme uge som priser blev frigivet og der dagligt var ændringer i priser, tilbehør og koder/pakker, så sælger blev satme holdt til ilden
Jeg syntes også DSGen er noget trist i forhold til min gamle T6.
Acc er også et skridt den gale vej. Som Søren skriver, så skal man justere konstant. Der er ingen mellemvej. Men er nok fordi på T6 var det semi-klima
Hvordan virker jeres varme i spejlene. Mine kan hverken tø is, sne eller dug væk. 3 x forsøg ved værksted som siger de ikke fejler noget.
Jeg har også den store Navi Pro som er begyndt at gå død. Startende med en høj hyletone og boom så slukkede den og talte man med en kunde, så var han/hun da viftet af. Den genstartede så efter 1min ca.
Værksted må ikke skifte den men beskeden fra Selmer var den skulle opdateres da alarmkoder fran ikke var berettet til udskiftning. Nu advare den så ikke mere, men går totalt kold og genstarter så efter 5-10min.
Var så igen omkring værkstedet, og ja. Der er stadig intet sket mht et svar fra Selmer.
Det er noget pis da jeg altid har været lidt blå mht biler (vag) og var mig der for 8år siden fik overbevist firmaet om jeg og mine kollegaer skulle køre transporter fremfor vito. Nu har vi alle haft min 2 stk transportere, og ingen af dem har kørt uden fejl og større reparationer. Både på garanti, men også betalt.
Den sidste T6 vi havde med 204hk nåede vi kun at have knap 2 år, så valgte man at skifte den da den havde holdt over 2mdr på værksted sammenlagt. Dyser, turboer, Adblue tank, ny blok da den var revnet, og andre småting.
Nu er man så der at firmaet ikke vil fortsætte med VW og den transporter der skal skiftes sensommeren ikke bliver vw.

[jakhammer]

Min radio er kun crashet en gang.
Varmen er mega træls.
Spejle har jeg ikke testet.
DSGen kører pissegodt.
Især er den go til at vælge rigtigt gear.
Altså den gearet ikke ned i 4. for at overhale.
Samtidig er den go til at motorbremse ned at stejle bakker.
Så kører den omdr. på.
Er faktisk overrasket over min 150 hk.
Jeg syntes den gør det ret godt.
Navkapslerne syntes jeg stadig er fesne.

Enig med navkapslerne - de er da de mest triste man kan finde
Min radio crashede en gang imellem - jeg synes det virkede til at det ofte hang sammen med brug af Android Auto
DSG synes jeg også virkede rigtig godt - det var også en 150hk. Jeg synes også der var fint med kræfter i motoren

[Lars - Sound2Vision]

Min radio er kun crashet en gang.
Varmen er mega træls.
Spejle har jeg ikke testet.
DSGen kører pissegodt.
Især er den go til at vælge rigtigt gear.
Altså den gearet ikke ned i 4. for at overhale.
Samtidig er den go til at motorbremse ned at stejle bakker.
Så kører den omdr. på.
Er faktisk overrasket over min 150 hk.
Jeg syntes den gør det ret godt.
Navkapslerne syntes jeg stadig er fesne.

Enig med navkapslerne - de er da de mest triste man kan finde
Min radio crashede en gang imellem - jeg synes det virkede til at det ofte hang sammen med brug af Android Auto
DSG synes jeg også virkede rigtig godt - det var også en 150hk. Jeg synes også der var fint med kræfter i motoren

Min er ikke crashet en eneste gang - Discover Navi. Men lidt irriteret over der ikke er SD Kort - Ellers så kan jeg ikke finde det.
Mine stålfælge er de samme som T6 - Med den lille sorte kapsel i midten, det ser egentlig OK ud.
Ellers ikke rigtig noget at bemærke. Værkstedet har været rigtig gode til og fange de aktioner der er, og er dejligt service-mindede

/ Lars

[Sorens2]

But why.
Bare ud af det blå.
Men bakkameraet virker fint.

[temsen]

Det oplever jeg også engang imellem.
For det meste kan jeg bare gå i D og så i R igen og så tænder kamera.
Men hvad der sker siden der kommer den tekst op. ???

Nu har jeg så 2 gange i denne korte uge oplevet højre sidespejl ikke køre ned når de har været klappet op. Så kan jeg dreje spejlknap over på hvor de klapper op så begge igen er klappet op og så retur igen med knappen, og så køre begge ned. Det spøger sgu.

Mht min radio går kold engang imellem. Så sjovt nok 2 dage efter jeg havde skrevet i dette forum ringede værkstedet at de gerne vil have bilen ind igen for at se på radio og spejle.
Om det har nogen sammenhæng eller er helt tilfældigt ?!!

[Sorens2]

Folk hos VW læser også med her.
Teksten kommer helt random mens jeg kører.
Sidst på landevejen.

[Sorens2]

Fik lavet et fornuftigt armlæn i går.

[Syndicate]

Godt tænkt Søren.

Så kan man brede sig

[temsen]

Ja eller stryge sit arbejdstøj.
Ej spøjs tilside. Det er nu ikke så tosset tænkt.

Ja jeg ved de kigger med. Normalt er jeg ikke tilhænger af ligge sådanne problemer op i div forums, men jeg/firmaet er bare nået dertil hvor vi gerne vil tages seriøst når vi har udfordringer med det der er leveret. Det er biler vi har købt fordi de skal være på farten og ikke stå udstillet på et værksted.

[Sorens2]

Ja det ligner et strygebræt men er fandme dejligt i stedet for de smalle den er født med.

Ja eller stryge sit arbejdstøj.
Ej spøjs tilside. Det er nu ikke så tosset tænkt.

Ja jeg ved de kigger med. Normalt er jeg ikke tilhænger af ligge sådanne problemer op i div forums, men jeg/firmaet er bare nået dertil hvor vi gerne vil tages seriøst når vi har udfordringer med det der er leveret. Det er biler vi har købt fordi de skal være på farten og ikke stå udstillet på et værksted.

[jacob1004]

Hej Søren! Hvad er din oplevelse med komfortvæggen? Hvor meget mere plads giver det dig?
Jeg har lige modtaget min T6.1 og overvejer det kraftigt at få i.

[Sorens2]

Den giver pænt meget plads.
Prøvede begge modeller og var ikke i tvivl.

[Sorens2]

Jeg er stadig glad for min T6.1.

MEN

Hvorfor helvede virker ACC ikke når der er andre fejl på bilen?

I dag med trailer med en sprunget pære.
Forleden med en åben bagdør.

Om jeg fatter at ACC går i fejl.
Og så hedder det bare nul fartpilot.
Sådan noget gør mig rasende.

[nellemanngro]

Jeg er stadig glad for min T6.1.

MEN

Hvorfor helvede virker ACC ikke når der er andre fejl på bilen?

I dag med trailer med en sprunget pære.
Forleden med en åben bagdør.

Om jeg fatter at ACC går i fejl.
Og så hedder det bare nul fartpilot.
Sådan noget gør mig rasende.

I min instruktionsbog står der under ACC´s systemmæssige begrænsninger at at defekte pærer, specielt pærer i forbindelse med stoplygter gør at ACC ikke er tilgængelig - det handler nok om sikkerhed og VW ingen risiko ved løbe uanset hvor lidt man mener at det vil påvirker systemets funktion så er det bare sådan. åndsvagt ja måske?

Det med døren har jeg ikke hørt om før før skulle forstyrre ACC, dog nævner bogen også at ACC ikke er tilgængelig ved åbne døre men så burde bilen også registrere med det samme når man han fået lukket døre ordenligt mv. at ACC kan benyttes igen, hvilket måske kan tyde på bilen ikke gør.

Når du oplever det med døren, hjælper det ikke at slukke og starte bilen igen? eller opfører bilen sig stadig åndsvagt?

Edit: havde glemt du er håndværker ikke? har du haft den ene bagdør lidt åben i forbindelse med transport af materialer? så vil det give mening med døren.

[Sorens2]

Nemlig. Døren åben da jeg har et rør med.
Lukker jeg døren og starter bilen virker ACC.
Havde den så bare haft fartpilot som i gamle dage men nej.
Og til tider kører jeg 2-300 km med åben dør.
Det er sgu lidt træls.

[Stengade]

Jeg ved de ældre modeller regristrede om døren var åben eller lukket ved at indgrebet der holder døren lukket er presset ind (håber det giver mening ) måske har de ikke ændret den del?

[jakhammer]

Nemlig. Døren åben da jeg har et rør med.
Lukker jeg døren og starter bilen virker ACC.
Havde den så bare haft fartpilot som i gamle dage men nej.
Og til tider kører jeg 2-300 km med åben dør.
Det er sgu lidt træls.

Køb tagbøjler?
Jeg ved godt det er den lette løsning

[DanielB12]

Eller få en luge i bagdøren - har min mors mand i hans firmabil..

[The Micktrix / Dk]

Kan du ikke bare klikke låsen med skrure trækker, så den tror den er lukket ??

[Sorens2]

Kan du ikke bare klikke låsen med skrure trækker, så den tror den er lukket ??

Jo. Det er det mindste.
Syntes stadig det er sært.

[nellemanngro]

Kan du ikke bare klikke låsen med skrure trækker, så den tror den er lukket ??

Jo. Det er det mindste.
Syntes stadig det er sært.

Lidt tanker herfra:
hvad med at kode det om jvf. signatur det er vel en software ændring der skal til - hvis ikke så rette henvendelse til fx. cartrends måske han kan kode det om? så det virker med døren åben, det kunne da være lækkert for dig, at det virkede som i gamle dage

[Sorens2]

Løsningen er det mindste problem.
Jeg syntes bare det er en sær “feature” fra fabrikken.

[nellemanngro]

Løsningen er det mindste problem.
Jeg syntes bare det er en sær “feature” fra fabrikken.

Tænker sikkert at det er sikkerhedsrelateret, lidt ligesom andre biler i koncernen hvor Lane Assist altid er slået til og bilen ikke kan huske sidste valgte indstilling grundet Euro NCAP.

[Sorens2]

Afbrydelse af start/stop via VCDS?

Ka ikke finde ud af hvordan.

[Sorens2]

Er det så simpelt?
12.1 Volt.

[Sorens2]

Det virker.

[svan]

Det virker.

Gad vide om man kan det på vores nyindkøbte a3, start/stop skal slås fra hver gang man starter bilen, det er til at blive bims af
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk