Nye dæk kun 5mm

[Emilthedrill]

Hej kan det passe at disse nye dæk kun skal have 5mm mønster ?

[Superbdvh]

Hvordan læser du den tommestok, jeg ser 9 mm. Hmmm

[kuno]

der har aldrig været 9 mm der

[magre]

jeg tror måske at billedet kan fortolkes på forskellig vis men jeg læser også umiddelbart 9mm....

Har trådstarter ikke en dækmønsterdybdemåler istedet for en tommestok?
https://www.thansen.dk/bil/daek-og-fael ... -298913819

[DanielB12]

Jeg ser det som 5mm - OP holder tommestokken OP mod rillen.

[kuno]

10 mm er lige der hvor metallet stopper

[Monze1980]

Præcis, den holdes op mod rillen.

5 mm. er ikke meget.

Kan det være, at tommestokken rammer en slidindikator?

[preben76]

Præcis, den holdes op mod rillen.

5 mm. er ikke meget.

Kan det være, at tommestokken rammer en slidindikator?

Det ser ikke ud til at der er nogen slid indikator hvor han måler.
Men 5mm er godt nok ikke meget mønster at betale for.

[Nicklossi]

Hvad står der ved DOT koden?
Det er fire tal der står i en cirkel/oval.

Har umiddelbart aldrig modtaget dæk, hvor der står hvid skrift på selve kørefladen. Og så synes jeg også der mangler de der små "dutter" der plejer at være på nye dæk?

[Emilthedrill]

Der står 4421
Det er disse dæk: https://m.autodoc.dk/daek/pirelli-8019227392531-3925300

[DanielB12]

Hvad står der ved DOT koden?
Det er fire tal der står i en cirkel/oval.

Har umiddelbart aldrig modtaget dæk, hvor der står hvid skrift på selve kørefladen. Og så synes jeg også der mangler de der små "dutter" der plejer at være på nye dæk?

Vores vinterdæk fra Bridgestone havde heller ikke de der dutter.

[Realtor]

mener normalen er ca. 7-8mm. Måler du på midten af dækket eller ude i siderne?

[Emilthedrill]

Det er i midten

[GaSelle]

Det er noget nyt lavenergi-fis. Mange ID.3´ere (hvis ikke alle?) blev også leveret på dæk med 5mm mønster, og der var forklaringen, at det var for at reducere rullemodstanden. Blandingen skulle være hårdere, så de slides langsommere. Om det passer? Ingen anelse.

[Emilthedrill]

Ja okay, ved sku ikke om jeg tør at give det et go, det er alligevel næsten 50% mindre end “normalt”

[Mathiasen]

Så skal de da bare lave dæk med 10mm mønster og den hårde blanding, så holder de dobbelt så længe.

Lugter lidt af scam...

[CULT]

Det er noget nyt lavenergi-fis. Mange ID.3´ere (hvis ikke alle?) blev også leveret på dæk med 5mm mønster, og der var forklaringen, at det var for at reducere rullemodstanden. Blandingen skulle være hårdere, så de slides langsommere. Om det passer? Ingen anelse.

Præcis det er dæk til EL bil derfor lynet er på merkaten også er der

[DanielB12]

Det er noget nyt lavenergi-fis. Mange ID.3´ere (hvis ikke alle?) blev også leveret på dæk med 5mm mønster, og der var forklaringen, at det var for at reducere rullemodstanden. Blandingen skulle være hårdere, så de slides langsommere. Om det passer? Ingen anelse.

Præcis det er dæk til EL bil derfor lynet er på merkaten også er der

Hvilket lyn? Det der står efter ENERG…? Det er altså bare logoet, og erstatter de forskellige stavemåder man havde før… så…

[CULT]

Det er også trykt i selve dækket og er det er et tegn for at det er el bils dæk. Man skal være obs på det når man handler dæk


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[CJ2110]

Det er også trykt i selve dækket og er det er et tegn for at det er el bils dæk. Man skal være obs på det når man handler dæk


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Det lyder som en historie - der er ikke nævnt noget om at det er til el-bil, når man finder dem på Pirelli’s www.

[VWAU]

Min Golf 7 blev også leveret med sådanne lorte-dæk (Michelin Energy Saver) med lav rullemodstand, 5,5 mm mønsterdybde og dårligt vejgreb på våde veje. Fik lov at sidde 1 dag. Blev solgt på 2 dage på DBA, så bare der står Michelin på dækket tror nogle at det er kvalitet. Der er tale om dæk som bilfabrikkerne ønsker for at få lave forbrugstal, men det har intet med sikkerhed at gøre.

[CULT]

Det er også trykt i selve dækket og er det er et tegn for at det er el bils dæk. Man skal være obs på det når man handler dæk


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Det lyder som en historie - der er ikke nævnt noget om at det er til el-bil, når man finder dem på Pirelli’s www.

Det er noget jeg lærte på et Audi kursus med den nye q4. Alle vag’s nye el biler bliver levet på decideret elbils dæk


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[4me]

Der er fandeme ikke langt ned til 3mm. som man anbefaler som minimum..

[KMDTHY]

Det er også trykt i selve dækket og er det er et tegn for at det er el bils dæk. Man skal være obs på det når man handler dæk
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Det lyder som en historie - der er ikke nævnt noget om at det er til el-bil, når man finder dem på Pirelli’s www.

Det er noget jeg lærte på et Audi kursus med den nye q4. Alle vag’s nye el biler bliver levet på decideret elbils dæk

Damn. Skrammel. Så det er mere stift og lort og køre længere på en opladning... gees.
Loadindex er 94, det er vel også lidt højere end normalt.

[DanielB12]

Der er fandeme ikke langt ned til 3mm. som man anbefaler som minimum..

Nej, men hvis der slides tilsvarende langsommere, så er det jo en god gevinst for feks. miljø og klima.

[VWAU]

Gårsdagens udgave af Auto Zeitung har en test af en række dæk i 215/55-17, herunder ET øko-dæk, Conti EcoContact 6, der falder helt igennem på våd vej og som de måler til kun godt 5 mm mønsterdybde.
Her er de tre bedste:

[nielshm]

Jeg har lige pillet vinterdæk af i dag. På midten måler jeg 4,8 mm., men som det kan ses, så begynder lamellerne at blive slidt væk.
Det synes jeg simpelthen er ringe. Hvis de blev kørt ned til 4 mm. mønster, så er der nærmest kun grove blokke tilbage.
Jeg vælger at skrotte dem og få nye til næste sæson.

Det er i øvrigt Bridgestone Blizzak.

[nielshm]

Gårsdagens udgave af Auto Zeitung har en test af en række dæk i 215/55-17, herunder ET øko-dæk, Conti EcoContact 6, der falder helt igennem på våd vej og som de måler til kun godt 5 mm mønsterdybde.
Her er de tre bedste:

Jeg har ligget smidt mine 2 sæsoner gamle EcoContact 5 dæk væk. De var hårde som sten og afsindigt støjende på alt andet end stuegulvsasfalt.
Jeg fik i øvrigt GoodYear Efficient Grip 2, det virker meget anderledes, også er det faktisk ganske billigt.

[Monze1980]

Jeg har lige pillet vinterdæk af i dag. På midten måler jeg 4,8 mm., men som det kan ses, så begynder lamellerne at blive slidt væk.
Det synes jeg simpelthen er ringe. Hvis de blev kørt ned til 4 mm. mønster, så er der nærmest kun grove blokke tilbage.
Jeg vælger at skrotte dem og få nye til næste sæson.

Det er i øvrigt Bridgestone Blizzak.

Det ser ud til der er skævt slid på dine dæk, kan det ikke ordnes ved en sporing eller hvad det hedder ?

Sendt fra min ONEPLUS A6003 med Tapatalk

[carstenhjorth]

Hmm jeg synes nu de er slidt ret jævnt?